10 บิ๊กไบค์ สําหรับมือใหม่ ปี 2026 น้ำหนักเบา ควบคุมง่าย
มอเตอร์ไซค์เป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศไทย เพราะนอกจากจะมีความคล่องตัวและรวดเร็วแล้ว ยังมีหลากหลายประเภทและยี่ห้อให้เราได้เลือกซื้อตามความต้องการ ซึ่งมอเตอร์ไซค์ประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมไม่น้อยก็คือบิ๊กไบค์ เนื่องจากสามารถใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย ไม่ว่าจะขับขี่ไปซื้อของใกล้บ้านหรือใช้เดินทางท่องเที่ยวระยะไกล นอกจากนี้ บิ๊กไบค์ยังมีจุดเด่นในเรื่องความเร็วและดีไซน์ที่ดูแข็งแรงโฉบเฉี่ยว
บทความนี้เราจะมาแชร์วิธีการเลือกบิ๊กไบค์สำหรับมือใหม่ ประกอบคำแนะนำของ Riding Instructor ผู้ชำนาญด้านการขับขี่รถจักรยานยนต์ และยังมี 10 รถบิ๊กไบค์ สําหรับมือใหม่จากหลากหลายยี่ห้อที่มีดีไซน์สวยงาม มีขนาดเครื่องยนต์และระบบเกียร์เหมาะสม อีกทั้งยังขับขี่ง่ายและเพิ่มความปลอดภัยสำหรับมือใหม่มาแนะนำอีกด้วย
Top 5 บิ๊กไบค์ สําหรับมือใหม่ ยอดนิยม
คุณเหม่งเป็น Riding Instructor ผู้เชี่ยวชาญด้านการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ที่ให้คำแนะนำและอบรมทักษะการขับขี่ ตั้งแต่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กไปจนถึงบิ๊กไบค์ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้วยความหลงใหลในมอเตอร์ไซค์มาตั้งแต่สมัยเรียน คุณเหม่งจึงใช้เวลาว่างออกเดินทางท่องเที่ยวกับรถคู่ใจอยู่เสมอ เก็บเกี่ยวประสบการณ์จากการขับขี่ในสถานการณ์และเส้นทางที่หลากหลาย ซึ่งนำไปสู่การตัดสินใจเข้าสู่สายอาชีพด้านการขับขี่อย่างจริงจัง ปัจจุบันคุณเหม่งทำงานใกล้ชิดกับผู้ขับขี่ทุกระดับ มีโอกาสแลกเปลี่ยนความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับเทคนิคการขับขี่ การเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม และการดูแลรักษารถมอเตอร์ไซค์ รวมถึงติดตามเทคโนโลยีและแนวโน้มใหม่ ๆ ของวงการอยู่เสมอ ทำให้คุณเหม่งสามารถให้คำแนะนำที่แม่นยำและเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นมือใหม่หรือผู้ที่ต้องการพัฒนาทักษะการขับขี่ เพื่อให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยบนท้องถนน
mybest คือเว็บไซต์แนะนำสินค้าและบริการที่มุ่งนำเสนอข้อมูลและคำแนะนำที่เชื่อถือได้ เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าและบริการได้อย่างมั่นใจ โดยเราเชื่อว่าการเลือกสินค้าและบริการที่ดีควรตั้งอยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้อง ครบถ้วน และสามารถนำไปใช้งานได้จริง เนื้อหาจากทุกบทความของ mybest จึงผ่านกระบวนการค้นคว้า วิเคราะห์ และเรียบเรียงโดยทีมบรรณาธิการ พร้อมตรวจสอบความถูกต้องร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในแต่ละหมวดหมู่ เพื่อให้ผู้อ่านได้รับข้อมูลที่ชัดเจน เป็นกลาง และน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ ทีมบรรณาธิการของ mybest ยังให้ความสำคัญกับการเจาะลึกในรายละเอียดของผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท ตั้งแต่การเปรียบเทียบคุณสมบัติ วิธีการเลือก ไปจนถึงข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อ เพราะเราเข้าใจว่าความต้องการของผู้บริโภคมีความหลากหลาย จึงมุ่งนำเสนอคำแนะนำที่กระชับ เข้าใจง่าย และตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันมากที่สุด
ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบเฉพาะ "วิธีการเลือก" เท่านั้น สินค้าและบริการที่ปรากฏอยู่ในบทความไม่ได้ถูกเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญ
Why You Can Trust Us
มายเบสท์เป็นเว็บไซต์ที่มีการจัดทำฐานข้อมูลสินค้าที่มีการเพิ่มข้อมูลสินค้าเข้าไปมากกว่า 2,000 รายการในแต่ละเดือน ซึ่งในแต่ละบทความเราได้ใช้เวลาในการจัดทำเนื้อหาและทำการค้นคว้าข้อมูลมาอย่างละเอียด รวมทั้งสัมภาษณ์และตรวจสอบข้อมูลโดยผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้าน เพื่อนำความรู้และข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดนี้มาส่งมอบเป็นบทความที่ผู้อ่านสามารถเชื่อถือได้
การขับบิ๊กไบค์ต้องมีพื้นฐานระดับไหน มือใหม่ขับได้หรือไม่
การขับบิ๊กไบค์ต้องอาศัยความชำนาญและทักษะในการขับขี่ หากเป็นมือใหม่ก็ฝึกขับได้แต่จะต้องมีพื้นฐานการขี่มอเตอร์ไซค์ทั่วไปได้อย่างคล่องแคล่วก่อน
รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์เป็นรถที่มีขนาดเครื่องยนต์และขนาดตัวรถที่ใหญ่กว่ารถจักรยานยนต์ทั่วไป อีกทั้งยังมีน้ำหนักที่มากกว่าอย่างน้อย 2 - 3 เท่าตัว ผู้ขับขี่จึงต้องอาศัยความชำนาญในการควบคุมรถและทักษะการขับขี่ที่มากกว่าปกติ หรืออย่างน้อยควรขับมอเตอร์ไซค์ทั่วไปได้อย่างคล่องแคล่ว ดังนั้น ผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ ๆ ควรเริ่มจากการฝึกขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ให้เกิดความชำนาญก่อนแล้วจึงค่อยเปลี่ยนมาขับบิ๊กไบค์ได้ เพื่อให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ปัจจุบันการขับรถบิ๊กไบค์ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก แต่การฝึกหัดขับจากความคุ้นเคยในการขับขี่หรือการฝึกกับเพื่อนนักขับเองก็อาจจะไม่ได้รับเทคนิคการขับขี่ที่ถูกต้อง ซึ่งแม้ว่าจะขับขี่ได้คล่องตัวแล้วก็ควรเข้าคอร์สฝึกอบรม เพื่อเพิ่มทักษะในการควบคุมรถ อีกทั้งยังได้เรียนรู้ทักษะด้านอื่น ๆ เช่น การตรวจสอบสภาพรถ การประเมินสถานการณ์ต่าง ๆ รวมทั้งความรู้ด้านกฎจราจร ซึ่งโดยปกติแล้วเมื่อทำการซื้อบิ๊กไบค์จากศูนย์บริการ มักจะมีการแถมคอร์สฝึกอบรมเป็นโปรโมชันมาด้วย
วิธีการเลือกบิ๊กไบค์สําหรับมือใหม่
ผู้ที่เพิ่งเริ่มศึกษาและกำลังตัดสินใจซื้อบิ๊กไบค์คันแรกหลายคนไม่รู้ว่าจะเริ่มเลือกบิ๊กไบค์อย่างไรดี ดังนั้น เราจึงได้รวบรวมวิธีการเลือกบิ๊กไบค์สำหรับมือใหม่มาเป็นแนวทางในการเลือกซื้อให้กับทุกคน
สำหรับขับขี่ในเมืองเป็นหลักเลือกบิ๊กไบค์ Naked ถ้าเน้นเดินทางไกลให้เลือกบิ๊กไบค์ Touring
บิ๊กไบค์ Naked จะมีขนาดรถไม่ใหญ่ ขับขี่ง่ายและคล่องตัวที่สุดสำหรับในเมือง ส่วนบิ๊กไบค์ Touring จะมีบังลมหน้าใหญ่เพื่อกันลม มีเบาะใหญ่ที่นั่งสบายสำหรับขับขี่ทางไกล
ผู้ขับขี่บิ๊กไบค์มือใหม่อาจจะยังไม่ชินกับการควบคุมรถขนาดใหญ่หรือเครื่องยนต์ที่แรงเท่าไหร่ จึงควรเริ่มต้นจากดีไซน์รถที่ขับขี่ได้ง่ายและให้ความคล่องตัวที่สุด โดยแนะนำให้เริ่มต้นจากบิ๊กไบค์ประเภทเน็กเก็ต (Naked) เพราะมีรูปทรงตัวรถที่ไม่ใหญ่มาก มีแฮนด์บาร์สูงขึ้น สามารถควบคุมรถได้อย่างสะดวก และมีออกแบบตัวเบาะให้นั่งได้แบบสบาย ไม่เมื่อยเพราะไม่ต้องหมอบ และยังไม่มีชุดสีครอบด้านหน้า ทำให้สามารถขับขี่ในช่วงที่การจราจรแออัดได้ดี จึงเหมาะกับการขับขี่ในเมืองหรือขับขี่ในที่ชุมชน ที่สำคัญยังมีราคาไม่สูงเท่ากับบิ๊กไบค์ประเภทอื่น ๆ ในพิกัดเดียวกันด้วย
สำหรับผู้ขับขี่ที่เน้นการขับขี่ทางไกลเป็นหลัก แนะนำให้เลือกบิ๊กไบค์สไตล์ทัวร์ริง (Touring) เพราะมีรูปทรงด้านหน้าที่ค่อนข้างสูง เลี่ยงแรงลมปะทะขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังถูกออกแบบมาให้นั่งหลังตรงและมีเบาะขนาดใหญ่ จึงขับขี่ในระยะทางไกลนาน ๆ ได้โดยไม่เมื่อย นอกจากนี้ สไตล์ทัวร์ริงส่วนใหญ่จะดีไซน์มาสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ เช่น กล่องสัมภาระ อุปกรณ์นำทาง GPS หรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการเดินทางไกลด้วย
แนะนำให้เริ่มต้นการขับขี่จากบิ๊กไบค์ขนาด 400cc ก่อนเพื่อฝึกควบคุมรถ
เครื่องยนต์ 400cc เป็นขนาดที่มีพละกำลังดีแต่ไม่แรงเกินไป ช่วยให้มือใหม่ปรับตัวเข้ากับรถได้ง่ายและฝึกทักษะการควบคุมรถในได้ระดับเริ่มต้น
ความจุกระบอกสูบหรือที่เรียกกันว่า cc นั้นโดยปกติแล้วมักจะนำมาใช้เป็นรหัสตัวเลขของรุ่นย่อยตามขนาดเครื่องยนต์ของรุ่นนั้น ๆ ซึ่งรถที่มีความจุกระบอกสูบมากก็จะส่งผลต่อกำลังอัดของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น รวมไปถึงอัตราเร่งในการขับขี่ที่ดีมากขึ้นด้วย ซึ่งขนาดเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับว่าจัดอยู่กลุ่มบิ๊กไบค์จะอยู่ที่ขนาด 400cc ขึ้นไป ซึ่งจะมีอัตราเร่งและน้ำหนักของตัวรถที่มากพอสมควร โดยปัจจุบันค่ายรถต่าง ๆ จะมีการแตกย่อยรุ่นตามขนาด cc เพื่อให้ผู้ใช้ได้เลือกตามความเหมาะสมตั้งแต่ 400 - 1200 cc
ทั้งนี้ สำหรับมือใหม่ควรเลือกขนาดเครื่องยนต์ที่ไม่ใหญ่มากนัก เพราะจะยังไม่ชำนาญการควบคุมรถขนาดใหญ่ โดยแนะนำให้เริ่มต้นการขับขี่จากบิ๊กไบค์ขนาด 400cc ก่อนก็จะปลอดภัยกว่า เนื่องจากยิ่งรถมีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ก็ยิ่งจำเป็นต้องมีทักษะในการควบคุมรถทั้งการขับขี่ช้าและเร็ว หากขับขี่เร็วแต่มีทักษะไม่เพียงพออาจส่งผลกระทบต่อการควบคุมรถได้ หรือหากขับขี่ช้าก็อาจจะรู้สึกว่ารถหนักจนควบคุมได้ยากเช่นกัน และถ้ามีทักษะการควบคุมรถที่ดีมากขึ้นแล้วค่อยขยับไปใช้รุ่นที่มี cc สูงขึ้นก็ย่อมได้
กรณีขับขี่ทางไกลเป็นหลักสามารถเลือกใช้เครื่องยนต์ขนาดเท่าใดก็ได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ขับขี่ แต่หากเป็นบิ๊กไบค์ขนาด 500cc ก็จะทำให้ใช้อัตรารอบเครื่องยนต์ที่ต่ำและอัตราเร่งในการแซงที่ดีพอสมควร ทำให้ส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่และอัตราสิ้นเปลืองที่เหมาะสมอีกด้วย
พิจารณาแรงม้าให้เหมาะกับการขับขี่ สำหรับขับขี่ในเมืองรุ่น 40 - 50 แรงม้าถือว่าเพียงพอ
แรงม้าเป็นตัวเลขที่บ่งบอกถึงความสามารถในการทำความเร็ว ซึ่งการขับขี่ในเมืองจะไม่จำเป็นต้องทำความเร็วสูงมาก แรงม้า 40 - 50 จึงเป็นตัวเลขที่เหมาะสม
ผู้ขับขี่มือใหม่ส่วนใหญ่มักจะสับสนระหว่างแรงม้ากับแรงบิด ซึ่งทั้ง 2 ค่านี้จะมีตัวเลขที่แตกต่างกัน หากอธิบายให้เข้าใจง่ายที่สุด แรงบิดคือตัวแทนของความแรง ส่วนแรงม้าก็คือตัวแทนของความเร็ว โดยการเลือกแรงบิดและแรงม้าที่เหมาะสมจะพิจารณาจากลักษณะการใช้งานเป็นหลัก
ดังนั้น ถ้าต้องการบิ๊กไบค์ที่มีสามารถทำความเร็วสูงได้ควรพิจารณาจากแรงม้าเป็นหลัก ซึ่งสำหรับมือใหม่ที่เริ่มขับบิ๊กไบค์และเริ่มต้นที่เครื่องยนต์ 400cc การเลือกรถที่มีแรงม้า 40 - 50 แรงม้า ก็ถือว่าเหมาะสมและไม่เป็นอุปสรรคต่อการควบคุมรถมากเกินไป แต่ในส่วนของแรงบิด หากต้องการขับขี่ขึ้น-ลงเขาที่ลาดชัน และต้องบรรทุกผู้โดยสารรวมถึงสัมภาระจำนวนมาก ควรเลือกบิ๊กไบค์ที่มีแรงบิดสูง
บิ๊กไบค์ระบบเกียร์ธรรมดาจะให้อรรถรสในการขับขี่มากกว่า
การใช้ระบบเกียร์ธรรมดาผู้ขับขี่จะควบคุมความเร็วได้ตามต้องการ จึงให้อรรถรสในการขับขี่และขับสนุก ซึ่งตอบโจทย์จุดประสงค์ของคนที่ต้องการขับบิ๊กไบค์ได้ดีที่สุด
รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์มีระบบเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดาเช่นเดียวกันกับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป แต่โดยส่วนใหญ่บิ๊กไบค์ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยมักเป็นรถระบบเกียร์ธรรมดา เนื่องจากวัตถุประสงค์ของการใช้รถบิ๊กไบค์ แตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป โดยจะเน้นเรื่องจากความรู้สึกทางอารมณ์และอรรถรสในการขับขี่เป็นหลัก ไม่ได้เน้นความสะดวกสบายในการขับขี่แบบเกียร์ออโต้ และที่สำคัญ ในการควบคุมรถบิ๊กไบค์ก็ใช้ทักษะการขับขี่สูงอยู่แล้ว การขับขี่รถเกียร์ธรรมดาจึงไม่เป็นอุปสรรคแม้ว่าจะเป็นมือใหม่ขับบิ๊กไบค์ก็ตาม จึงแนะนำให้เลือกรถระบบเกียร์ธรรมดาเพราะจะมีตัวเลือกในการเลือกใช้งานที่มากกว่านั่นเอง
เลือกรุ่นที่มีระบบเบรก ABS หรือระบบป้องกันล้อล็อกเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด
ระบบ ABS เป็นระบบป้องกันล้อล็อกที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในเหตุการณ์ฉุกเฉิน โดยจะช่วยให้ประคองรถเมื่อเบรกกะทันหัน จึงดีกับมือใหม่ที่ยังควบคุมรถไม่ชำนาญ
นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนหรือระบบโช้คอัพของรถบิ๊กไบค์ถูกพัฒนาให้รองรับน้ำหนักการบรรทุกที่เพิ่มมากขึ้น อีกทั้งยังรองรับความเร็วในการขับขี่ที่มากกว่ารถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป สำหรับมือใหม่นั้นแนะนำให้เลือกระบบโช้คอัพที่สามารถปรับระดับได้ เพื่อให้สามารถปรับให้เหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกันได้ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง หรือการขับขี่เดินทางไกลที่ใช้ความเร็วสูง
หากมีเทคโนโลยี TCS หรือ Slipper Clutch ที่ป้องกันล้อหมุนฟรี จะเพิ่มความปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบ TCS หรือ Slipper Clutch เป็นระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ซึ่งจะช่วยตัดกำลังเครื่องยนต์เพื่อลดความเร็ว จึงป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นในการขับขี่ได้
・ระบบ TCS (Traction Control System) หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ในกรณีที่เกิดการใช้คันเร่งมากเกินไป ระบบจะตัดการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ยนต์ทันทีเพื่อไม่ให้รถเสียหลัก
・ระบบ Slipper Clutch เป็นระบบที่ช่วยลดโอกาสล้อหมุนฟรี ในกรณีที่เกิดการเปลี่ยนเกียร์ลงผิดจังหวะ ซึ่งอาจพบได้บ่อยในผู้ขับขี่มือใหม่
โดยปกติแล้วออปชันที่หลากหลายมักจะอยู่ในบิ๊กไบค์รุ่นที่มีขนาดเครื่องยนต์ cc สูง และในขณะเดียวกันก็จะมีราคาตัวรถที่สูงตามไปด้วยเช่นกัน ผู้ขับขี่มือใหม่จึงต้องพิจารณาให้เหมาะสมกับงบประมาณด้วย
ความสูงจากพื้นถึงเบาะต้องเหมาะสมกับความสูงผู้ขับขี่ โดยควรใช้เท้าค้ำยันพื้นได้อย่างน้อย 1 ข้าง
หากไม่สามารถใช้เท้าค้ำยันพื้นได้จะส่งผลต่อการทรงตัวและการควบคุมรถ รวมถึงการหยุด จอดหรือเข็นรถ ซึ่งจะมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย
อีกปัจจัยสำคัญที่ไม่ควรมองข้ามก็คือความสูงของตัวรถ เพราะถึงแม้ว่าจะใช้งานรถรุ่นที่มีระบบช่วยเหลือต่าง ๆ หรือเทคโนโลยีความปลอดภัยแล้วก็ตาม แต่สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ที่ยังไม่ชำนาญในการควบคุมรถมาก หากความสูงของรถไม่พอดีกับตนเองก็อาจก่อให้เกิดอุปสรรคในการใช้งานได้ ไม่ว่าจะเป็นการหยุดจอด การเข็นรถ หรือแม้กระทั่งการควบคุมรถในสภาพการจราจรแออัด จึงขอแนะนำให้เลือกบิ๊กไบค์ที่มีความสูงไม่มากเกินไป โดยผู้ขับขี่ต้องสามารถใช้เท้าค้ำยันได้อย่างมั่นคงอย่างน้อย 1 ข้างได้เต็ม เพื่อให้การขับขี่นั้นเป็นไปอย่างคล่องตัวและช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้ในระดับหนึ่งในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
10 อันดับ บิ๊กไบค์ สําหรับมือใหม่ น้ำหนักเบา ควบคุมง่าย
สินค้า | รูปภาพ | ราคาต่ำสุด | จุดเด่น | รายละเอียด | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ประเภท | ระบบจ่ายน้ำมัน | เครื่องยนต์ | ความจุกระบอกสูบ | กำลังสูงสุด | ชื่อรุ่น | มีระบบ Traction Control (TRC) | มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | ระบบไฟแบบ LED | |||||
1 | HONDA HONDA CBR650R | | รถแข่งที่แท้จริง ขนาด 650 cc ระบบทันสมัย โช้คหัวกลับขนาดใหญ่ | สปอร์ต | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 648.72 cc | 94 แรงม้า | CBR650R | ||||||
2 | Kawasaki Kawasaki Ninja 400 | | บิ๊กไบค์ทรงสปอร์ตรุ่นเริ่มต้น สีเขียวโดดเด่น เกียร์ 6 สปีด | สปอร์ต | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 399 cc | 44.80 แรงม้า | Ninja 400 | ||||||
3 | YAMAHA YAMAHA SR400 | | สำหรับคนรักความคลาสสิก ระบบสตาร์ทเท้า ขับขี่ระยะไกลได้ | สปอร์ต | แบบหัวฉีด | สูบเดี่ยว | 399 cc | 23.20 แรงม้า | SR400 | ||||||
4 | SUZUKI SUZUKI Burgman 400 | | บิ๊กไบค์ขนาดเครื่องยนต์พอเหมาะ และมีเบรกมือเพิ่มความปลอดภัย | สกู๊ตเตอร์ | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 399.90 cc | 29 แรงม้า | Burgman 400 | ||||||
5 | HONDA HONDA X-ADV | | สกู๊ตเตอร์บึกบึน ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองและผจญภัย | แอดเวนเจอร์ สกู๊ตเตอร์ | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 745 cc | 57.80 แรงม้า | X-ADV | ||||||
6 | Harley-Davidson Harley-Davidson NIGHTSTER | | เครื่องแรง 975 cc ดีไซน์เพรียวบางและน้ำหนักเบา ตัวรถไม่สูง | Cruiser | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 975 cc | 89 แรงม้า | NIGHTSTER | ||||||
7 | YAMAHA YAMAHA Tenere 700 | | ลุยได้ทุกสภาพถนน ช่วงล่างแน่น ปลอดภัย เหมาะสำหรับสายผจญภัย | Adventure | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 689 cc | 73.40 แรงม้า | Tenere 700 | ||||||
8 | TRIUMPH TRIUMPH SCRAMBLER 400 X | | รุ่นคุ้มค่า โช้คคู่หัวกลับขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED พร้อม DRL | Scramber | แบบหัวฉีด | สูบเดี่ยว | 398.15 cc | 39 แรงม้า | SCRAMBLER 400 X | ||||||
9 | DUCATI DUCATI Scrambler Icon | | เครื่องยนต์ 803 cc ในราคาจับต้องได้ ขนาดกะทัดรัด ควบคุมง่าย | Scrambler | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 803 cc | 73 แรงม้า | Scrambler Icon | ||||||
10 | ROYAL ENFIELD ROYAL ENFIELD Scram 411 | | ดีไซน์เรโทร พร้อมดิสก์เบรก ABS คู่ สำหรับคนมีงบประมาณจำกัด | Scramber | แบบหัวฉีด | สูบเดี่ยว | 411 cc | 24.30 แรงม้า | Scram 411 | ||||||
รถแข่งที่แท้จริง ขนาด 650 cc ระบบทันสมัย โช้คหัวกลับขนาดใหญ่
HONDA CBR คือซีรีส์บิ๊กไบค์ที่ถูกพูดถึงมากที่สุดรุ่นหนึ่งในไทย เช่นเดียวกันกับบิ๊กไบค์ซูเปอร์สปอร์ตขนาดกลางอย่าง CBR650R คันนี้ ที่ดึงดูดสายตาด้วยดีไซน์รถแข่งและกราฟิกสีแดงแซมด้วยสีน้ำเงินและขาวที่เป็นสีประจำแบรนด์ พร้อมไฟคู่หน้าดีไซน์ Full Sport LED ดูโฉบเฉี่ยว ส่วนเครื่องยนต์มีกำลัง 650 cc ระบบเกียร์แมนวล 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยของเหลว เสริมระบบโช้คหัวกลับขนาดใหญ่ 41 มม. และคาลิปเปอร์เบรก 4 พอร์ต ปลอดภัยยิ่งขึ้น พร้อมเรือนไมล์ดิจิทัล Full Color ขนาดใหญ่ 5.0 นิ้ว แสดงผลครบถ้วนทันสมัย
| ประเภท | สปอร์ต |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 648.72 cc |
| กำลังสูงสุด | 94 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | CBR650R |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
บิ๊กไบค์ทรงสปอร์ตรุ่นเริ่มต้น สีเขียวโดดเด่น เกียร์ 6 สปีด
หากพูดถึงบิ๊กไบค์สไตล์สปอร์ต หนึ่งในนั้นจะต้องมีซีรีส์ Kawasaki Ninja ติดเป็นอันดับต้น ๆ อยู่เสมอ ที่มีเอกลักษณ์อย่างสีเขียวของตัวรถ ที่เห็นก็รู้ได้ทันทีว่าเป็นรุ่นอะไร ซึ่งสำหรับ Ninja 400 เป็นรุ่นเริ่มต้นที่ใช้เครื่องยนต์พิกัด 400 cc 4 จังหวะ ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยของเหลว ระบบดิสก์เบรกคู่ พร้อมกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic ขนาด 41 มม. ส่วนเรือนไมล์เป็นแบบผสม ตัววัดรอบเป็นอะนาล็อกและข้อมูลอื่น ๆ เป็นดิจิทัล โครงรถมีขนาดที่ไม่เล็กไม่ใหญ่จนเกินไป จึงตอบโจทย์สำหรับมือใหม่
| ประเภท | สปอร์ต |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 399 cc |
| กำลังสูงสุด | 44.80 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | Ninja 400 |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
สำหรับคนรักความคลาสสิก ระบบสตาร์ทเท้า ขับขี่ระยะไกลได้
ไบค์เกอร์สายวินเทจต้อง YAMAHA SR400 คันนี้เลย เพราะเป็นบิ๊กไบค์สำหรับมือใหม่ที่อนุรักษ์ความคลาสสิกด้วยดีไซน์ตัวรถแบบสปอร์ตคลาสสิก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 400 cc สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ระบบเกียร์ 5 สปีด ระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่สำคัญคือมีการอัปเกรดระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด พร้อมถังน้ำมันขนาด 12 ลิตร ขับขี่ระยะไกลได้ แถมยังคงเอกลักษณ์ฉบับดั้งเดิมด้วยระบบสตาร์ทเท้า และจะต้องยกวาล์วก่อนถึงจะสตาร์ทได้ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคู่ Telescopic และด้านหลังโช้คสปริงคู่พร้อมสวิงอาร์ม พร้อมเรือนไมล์แบบอะนาล็อก
| ประเภท | สปอร์ต |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | สูบเดี่ยว |
| ความจุกระบอกสูบ | 399 cc |
| กำลังสูงสุด | 23.20 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | SR400 |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
บิ๊กไบค์ขนาดเครื่องยนต์พอเหมาะ และมีเบรกมือเพิ่มความปลอดภัย
ถ้าหากคุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ที่มีกำลังพอเหมาะ และเหมาะสำหรับใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวัน ขอแนะนำ Suzuki Burgman 400 เพราะตัวรถมีขนาดเครื่องยนต์เพียง 399.9 ซีซี และมีพละกำลัง 29 แรงม้า ซึ่งถึงแม้จะกำลังน้อยเกินกว่าจะใช้ขับทางไกล แต่เหมาะกับการใช้เดินทางในเมืองเป็นอย่างมาก และเนื่องจากรถมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ทางแบรนด์จึงติดตั้งระบบเบรกมือ เพื่อไม่ให้รถไหลขณะจอดบนที่ลาดชัน นอกจากนี้ ตัวรถยังมีระบบ Traction Control ที่สามารถช่วยให้คุณควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยมากขึ้นอีกด้วย
| ประเภท | สกู๊ตเตอร์ |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 399.90 cc |
| กำลังสูงสุด | 29 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | Burgman 400 |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
สกู๊ตเตอร์บึกบึน ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองและผจญภัย
นี่คือสกู๊ตเตอร์บิ๊กไบค์สำหรับมือใหม่ที่มาพร้อมกับดีไซน์แบบบึกบึน เพื่อตอบสนองการขับขี่ทั้งในเมือง ข้ามจังหวัด หรือสภาพถนนที่เป็นอุปสรรค ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หัวฉีด 2 สูบ 745 cc ระบบเกียร์ 6 สปีด DCT ระบายความร้อนด้วยของเหลว ที่สำคัญคือสามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ถึง 5 รูปแบบ ส่วนระบบหยุดรถเป็นดิสก์เบรกคู่ ABS ทั้งหน้าและหลัง และระบบกันสะเทือนแบบโช้คคู่หัวกลับ พร้อมฟังก์ชันทันสมัยอย่างระบบสั่งการด้วยเสียงผ่านสมาร์ตโฟน ส่วนไฟหน้าเป็น LED คู่ เสริมด้วยกระจกบังลมปรับได้ 5 ระดับ
| ประเภท | แอดเวนเจอร์ สกู๊ตเตอร์ |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 745 cc |
| กำลังสูงสุด | 57.80 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | X-ADV |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
Harley-DavidsonHarley-Davidson NIGHTSTER
เครื่องแรง 975 cc ดีไซน์เพรียวบางและน้ำหนักเบา ตัวรถไม่สูง
NIGHTSTER เป็นบิ๊กไบค์สไตล์ Sportster ที่อยู่คู่กับ Harley-Davidson มาอย่างยาวนาน โดยรุ่น 2024 นี้ ยังคงรักษาดีไซน์ที่ดูเคร่งขรึมไว้เช่นเดิม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-Twin "REVOLUTION™ MAX 975" ระบบหัวฉีด ESPFI และเกียร์ 6 สปีด ที่แรงถึง 975 cc พร้อมถังน้ำมันขนาด 11.7 ลิตร ดิสก์เบรกคู่พร้อมระบบ ABS เสริมด้วย TCS และ DSCS ขับขี่ได้ทุกระยะทั้งใกล้และไกล อีกทั้งรุ่นนี้ยังมีข้อดีคือตัวรถค่อนข้างต่ำ มีความเพรียวบาง และมีน้ำหนักเบาเพียง 221 กิโลกรัม แต่รุ่นนี้ก็มีข้อพิจารณาที่เรือนไมล์ยังเป็นแบบดั้งเดิม ไม่มีระบบดิจิทัล
| ประเภท | Cruiser |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 975 cc |
| กำลังสูงสุด | 89 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | NIGHTSTER |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
ลุยได้ทุกสภาพถนน ช่วงล่างแน่น ปลอดภัย เหมาะสำหรับสายผจญภัย
ออกแบบมาให้ใกล้เคียงกับมอเตอร์ไซค์แรลลี่ อีกทั้งยังมาพร้อมกับช่วงล่างที่ทนทานเป็นพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นโช้คคู่ด้านหน้าแบบหัวกลับ ตอบสนองต่อพื้นถนนที่ขรุขระได้ดี รวมไปถึงโช้คหลัง Single Shock ปรับระดับได้ นอกจากนี้ ยังมาพร้อมดิสก์เบรกคู่ พร้อมปั๊ม Brembo 4 ลูกสูบ ด้านหน้า และ 2 ลูกสูบ ด้านหลัง เสริมด้วยระบบเบรก ABS 2 ชาแนล สามารถเปิด-ปิดได้ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ CP2 Parallel Twin 689 cc 4 จังหวะ 2 สูบ ส่วนเรือนไมล์เป็นหน้าจอ LCD ดิจิทัลเต็มระบบ พร้อมไฟหน้า LED ถึง 4 ดวง
| ประเภท | Adventure |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 689 cc |
| กำลังสูงสุด | 73.40 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | Tenere 700 |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
TRIUMPHTRIUMPH SCRAMBLER 400 X
รุ่นคุ้มค่า โช้คคู่หัวกลับขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED พร้อม DRL
บิ๊กไบค์พิกัด 400 cc 4 วาล์ว สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยของเหลว พร้อมระบบเกียร์ 6 สปีด โดดเด่นด้วยดีไซน์โรโทรร่วมสมัย เสริมหล่อด้วยโช้คคู่หน้าหัวกลับขนาด 43 มม. สีทอง ช่วยรองรับแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น พร้อมโครงสร้างที่ออกแบบมาให้มีความเพรียวบาง น้ำหนักเบา เพิ่มความคล่องตัวในการควบคุมรถ จึงเป็นบิ๊กไบค์ที่เหมาะกับมือใหม่ที่ยังไม่เคยขับขี่รถมอเตอร์ไซค์กำลังเครื่องสูง ๆ มาก่อน นอกจากนี้ เรือนไมล์ยังเป็นแบบ 2 ระบบ และมีไฟหน้าดีไซน์กลม LED พร้อม DRL ให้ความสว่างได้ดี
| ประเภท | Scramber |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | สูบเดี่ยว |
| ความจุกระบอกสูบ | 398.15 cc |
| กำลังสูงสุด | 39 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | SCRAMBLER 400 X |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
เครื่องยนต์ 803 cc ในราคาจับต้องได้ ขนาดกะทัดรัด ควบคุมง่าย
SCRAMBLER เป็นซีรีส์ย่อยของแบรนด์บิ๊กไบค์ที่หนุ่ม ๆ หลายคนอยากมีไว้ครอบครองอย่าง DUCATI ซึ่งรุ่นนี้มาพร้อมกับดีไซน์เปลือยเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์ของทางแบรนด์ อีกทั้งรุ่นนี้ยังเปิดตัวด้วยราคาที่จับต้องได้เพียงไม่ถึง 400,000 บาท แต่ได้บิ๊กไบค์รุ่นเริ่มต้นที่มีขนาดเครื่องยนต์แรง 803 cc แบบ Desmodromic valve 2 สูบ L-Twin ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยอากาศ เสริมแกร่งด้วยสวิงอาร์มแขนคู่อะลูมิเนียมและโช้คหัวกลับ พร้อมดิสก์เบรกคู่ ABS ในขณะที่ตัวรถไม่ใหญ่จนเกินไป แม้ส่วนสูงไม่ถึง 170 เซนติเมตร ก็ควบคุมได้ง่าย
| ประเภท | Scrambler |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 803 cc |
| กำลังสูงสุด | 73 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | Scrambler Icon |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
ROYAL ENFIELDROYAL ENFIELD Scram 411
ดีไซน์เรโทร พร้อมดิสก์เบรก ABS คู่ สำหรับคนมีงบประมาณจำกัด
ROYAL ENFIELD Scram 411 เป็นบิ๊กไบค์สำหรับมือใหม่ที่เปิดตัวด้วยราคาน่ามองเพียงไม่ถึง 200,000 บาท มาพร้อมกับดีไซน์สไตล์เรโทรที่ผสมผสานสีสันและลวดลายสมัยใหม่ได้อย่างลงตัว ส่วนเครื่องยนต์ระบบหัวฉีดที่มีขนาด 411 cc แบบ 4 จังหวะ 5 สปีด ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมถังน้ำมันขนาด 15 ลิตร ขับขี่ระยะทางไกลได้ดีในระดับหนึ่ง ระบบหยุดรถเป็นดิสก์เบรกคู่ ABS ทั้งหน้าและหลัง ส่วนเรือนไมล์เป็นระบบกึ่งดิจิทัล และไฟดีไซน์กลมด้านหน้ายังคงความคลาสสิกด้วยการใช้หลอดฮาโลเจน
| ประเภท | Scramber |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | สูบเดี่ยว |
| ความจุกระบอกสูบ | 411 cc |
| กำลังสูงสุด | 24.30 แรงม้า |
| ชื่อรุ่น | Scram 411 |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
บทส่งท้าย
นอกจากจะเลือกซื้อบิ๊กไบค์จากความแรงของเครื่องยนต์ ราคาและความต้องการของคุณแล้ว เรื่องความปลอดภัยยังเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่ต้องคำนึงถึงด้วยเช่นกัน เนื่องจากบิ๊กไบค์เป็นรถที่มีความเร็วและแรงมากกว่ารถมอเตอร์ไซค์ธรรมดาทั่วไป ดังนั้น ก่อนการขับขี่ทุกครั้งควรตรวจสภาพรถ ทดสอบระบบเบรกและยางด้วยว่า ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานหรือไม่ และไม่ว่าระยะทางจะใกล้หรือไกลแค่ไหน ก็ควรสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งขณะขับขี่นะครับ
TOP 5 บิ๊กไบค์ สําหรับมือใหม่ แนะนำ
อันดับที่ 1: HONDA｜HONDA CBR650R
อันดับที่ 2: Kawasaki｜Kawasaki Ninja 400
อันดับที่ 3: YAMAHA｜YAMAHA SR400
อันดับที่ 4: SUZUKI｜SUZUKI Burgman 400
อันดับที่ 5: HONDA｜HONDA X-ADV
คลิกที่นี่สำหรับการจัดอันดับคำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ