10 อันดับ บิ๊กไบค์มือสอง รุ่นไหนดี ปี 2026 ราคาดี เอกสารครบ
ปัจจุบันบิ๊กไบค์เป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากขึ้นทั้งในกลุ่มวัยรุ่นจนถึงวัยทำงาน ด้วยความเร็วที่สูงกว่ามอเตอร์ไซค์ทั่วไปและยังมีดีไซน์ที่โดดเด่นด้วย อย่างไรก็ตาม บิ๊กไบค์ส่วนใหญ่จะมีราคาตั้งแต่หลักแสนไปจนถึงหลักล้าน ซึ่งถือเป็นราคาที่สูงมากสำหรับการซื้อรถมอเตอร์ไซค์ ทำให้บิ๊กไบค์มือสองจึงเป็นตัวเลือกที่ดีของคนที่ต้องการประหยัดงบประมาณ
บทความนี้เราได้รวบรวมวิธีการเลือกบิ๊กไบค์มือสองเบื้องต้น เพื่อให้ผู้ชับขี่ได้บิ๊กไบค์ที่คุ้มค่ากับการลงทุนมากที่สุด ประกอบกับคำแนะนำจาก Riding Instructor ผู้เชี่ยวชาญด้านการขับขี่รถจักรยานยนต์ และยังมี 10 บิ๊กไบค์มือสอง จากแบรนด์ดังประเภทต่าง ๆ โดยมีหลากหลายขนาดเครื่องยนต์ให้เลือก สภาพดี และเอกสารครบถ้วนมาแนะนำเพิ่มเติมด้วย
คุณเหม่งเป็น Riding Instructor ผู้เชี่ยวชาญด้านการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ที่ให้คำแนะนำและอบรมทักษะการขับขี่ ตั้งแต่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กไปจนถึงบิ๊กไบค์ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้วยความหลงใหลในมอเตอร์ไซค์มาตั้งแต่สมัยเรียน คุณเหม่งจึงใช้เวลาว่างออกเดินทางท่องเที่ยวกับรถคู่ใจอยู่เสมอ เก็บเกี่ยวประสบการณ์จากการขับขี่ในสถานการณ์และเส้นทางที่หลากหลาย ซึ่งนำไปสู่การตัดสินใจเข้าสู่สายอาชีพด้านการขับขี่อย่างจริงจัง ปัจจุบันคุณเหม่งทำงานใกล้ชิดกับผู้ขับขี่ทุกระดับ มีโอกาสแลกเปลี่ยนความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับเทคนิคการขับขี่ การเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม และการดูแลรักษารถมอเตอร์ไซค์ รวมถึงติดตามเทคโนโลยีและแนวโน้มใหม่ ๆ ของวงการอยู่เสมอ ทำให้คุณเหม่งสามารถให้คำแนะนำที่แม่นยำและเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นมือใหม่หรือผู้ที่ต้องการพัฒนาทักษะการขับขี่ เพื่อให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยบนท้องถนน
mybest คือเว็บไซต์แนะนำสินค้าและบริการที่มุ่งนำเสนอข้อมูลและคำแนะนำที่เชื่อถือได้ เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าและบริการได้อย่างมั่นใจ โดยเราเชื่อว่าการเลือกสินค้าและบริการที่ดีควรตั้งอยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้อง ครบถ้วน และสามารถนำไปใช้งานได้จริง เนื้อหาจากทุกบทความของ mybest จึงผ่านกระบวนการค้นคว้า วิเคราะห์ และเรียบเรียงโดยทีมบรรณาธิการ พร้อมตรวจสอบความถูกต้องร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในแต่ละหมวดหมู่ เพื่อให้ผู้อ่านได้รับข้อมูลที่ชัดเจน เป็นกลาง และน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ ทีมบรรณาธิการของ mybest ยังให้ความสำคัญกับการเจาะลึกในรายละเอียดของผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท ตั้งแต่การเปรียบเทียบคุณสมบัติ วิธีการเลือก ไปจนถึงข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อ เพราะเราเข้าใจว่าความต้องการของผู้บริโภคมีความหลากหลาย จึงมุ่งนำเสนอคำแนะนำที่กระชับ เข้าใจง่าย และตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันมากที่สุด
ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบเฉพาะ "วิธีการเลือก" เท่านั้น สินค้าและบริการที่ปรากฏอยู่ในบทความไม่ได้ถูกเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญ
Why You Can Trust Us
มายเบสท์เป็นเว็บไซต์ที่มีการจัดทำฐานข้อมูลสินค้าที่มีการเพิ่มข้อมูลสินค้าเข้าไปมากกว่า 2,000 รายการในแต่ละเดือน ซึ่งในแต่ละบทความเราได้ใช้เวลาในการจัดทำเนื้อหาและทำการค้นคว้าข้อมูลมาอย่างละเอียด รวมทั้งสัมภาษณ์และตรวจสอบข้อมูลโดยผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้าน เพื่อนำความรู้และข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดนี้มาส่งมอบเป็นบทความที่ผู้อ่านสามารถเชื่อถือได้
การซื้อรถบิ๊กไบค์มือสองต่างจากการซื้อบิ๊กไบค์มือหนึ่งอย่างไร
การซื้อบิ๊กไบค์มือสองจะมีความยุ่งยากกว่า เพราะต้องรอจังหวะเวลาให้ได้รุ่นที่ต้องการ ต้องคำนวณเรื่องราคาที่ซับซ้อนกว่า และต้องตรวจสภาพรถให้รอบคอบด้วย
การสำรวจราคาบิ๊กไบค์มือสองสามารถเช็กได้ตามช่องทางออนไลน์หรือร้านที่จำหน่ายได้ และในกรณีที่มีการซื้อ-ขายด้วยการผ่อนชำระ ควรคำนวณเปรียบเทียบยอดเงินที่ผ่อนชำระทั้งหมด รวมถึงเปรียบเทียบกับรถมือหนึ่ง เพราะถึงแม้บิ๊กไบค์มือสองจะมีราคาที่ถูกกว่า แต่ยังมีค่าใช้จ่ายแฝงอื่น ๆ เช่น การโอนกรรมสิทธิ์ ดอกเบี้ยผ่อนชำระที่มากกว่ารถมือหนึ่ง รวมทั้งภาษีมูลค่าเพิ่ม จึงควรคำนวณเปรียบเทียบความคุ้มค่าในยอดชำระรวม นอกเหนือจากการประเมินราคารถด้วย พร้อมทั้งต้องตรวจเช็กสภาพรถก่อนซื้อให้ละเอียดที่สุด
วิธีการเลือกบิ๊กไบค์มือสอง
เนื่องจากบิ๊กไบค์มือสองเคยผ่านการใช้งานมาแล้ว สภาพของรถจึงอาจสึกหรอไปบ้าง ผู้ขับขี่จึงต้องพิจารณารถทั้งในแง่ของเครื่องยนต์และการเลือกผู้ขาย เพื่อให้ได้รถที่มีสภาพพร้อมใช้งานและคุ้มค่ากับราคามากที่สุด
ขนาดเครื่องยนต์ (cc) ต้องเหมาะสม! ผู้ขับขี่มือใหม่หรือคนมีงบจำกัดแนะนำให้เริ่มที่ 400cc ถือว่าเพียงพอ
ยิ่ง cc สูงยิ่งมีผลต่ออัตราเร่งและน้ำหนักรถ รวมทั้งมีราคาสูงขึ้นด้วย มือใหม่ที่ยังขับไม่ชำนาญหรือคนมีงบไม่เยอะ ขนาด 400cc ถือว่าเหมาะที่สุด
ผู้ขับขี่บิ๊กไบค์หลายคนมักจะเลือกขนาดเครื่องยนต์หรือความจุกระบอกสูบ (cc) ตามความชื่นชอบส่วนตัวมากกว่าความเหมาะสมในการใช้งาน แต่ตามหลักแล้วขนาด cc นั้น ส่งผลต่ออัตราเร่งในการขับขี่ ยิ่งมี cc สูงก็ยิ่งทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้น ดังนั้น ผู้ขับขี่จึงควรมีทักษะเพียงพอกับขนาดเครื่องยนต์ที่ต้องการขับขี่ด้วย
สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่หรือคนเน้นที่มีงบไม่สูงมาก แนะนำให้เริ่มต้นที่ขนาด 400 - 500cc เพราะเครื่องยนต์ขนาดเล็กจะง่ายต่อการควบคุมรถและมีความปลอดภัยมากกว่า ช่วยให้มือใหม่ปรับตัวเข้ากับรถได้ง่าย อีกทั้งยังมีค่าใช้จ่ายที่ต่ำลงและค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูงมาก แต่มีอัตราเร่งที่เพียงพอทั้งสำหรับการขับขี่ทั่วไปหรือการขับขี่ทางไกลด้วย
อย่างไรก็ตาม หากผู้ขับขี่ที่ชำนาญแล้วและมีงบประมาณเพียงพอก็สามารถเลือกขนาด cc ได้ตามสไตล์การขับขี่ที่ต้องการ เพราะขนาด cc ที่สูงก็จะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่มากขึ้น และยังมีน้ำหนักของรถที่เพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งน้ำหนักที่มากขึ้นก็ต้องตรวจสอบอัตราการส่งกำลัง เช่น โซ่สเตอร์ รวมไปถึงยางและระบบช่วงล่างเพิ่มเติมว่ามีประสิทธิภาพสูงเพียงพอในการรองรับพละกำลังของเครื่องยนต์ที่มากขึ้นหรือไม่
โช้คอัพต้องพร้อมใช้งานโดยไม่ควรมีคราบน้ำมันและสามารถปรับตั้งได้
โช้คอัพจะมีผลต่อการซับแรงกระแทกและการควบคุมรถจึงต้องมีสภาพสมบูรณ์ หากปรับตั้งได้ก็จะช่วยปรับให้เหมาะกับการใช้งานที่ต่างกันได้
แม้ระบบโช้คอัพจะไม่ใช่อุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพหรือพังง่ายถ้ามีการใช้งานที่ถูกต้อง เช่น ไม่บรรทุกน้ำหนักเกินขีดจำกัด หรือไม่ได้มีการกระแทกอย่างรุนแรง แต่การเลือกซื้อรถมือสองจำเป็นต้องตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย โดยโช้คอัพหน้า-หลังที่ดี คือ ไม่ควรมีคราบน้ำมัน เพราะระบบโช้คอัพโดยทั่วไปจะมีน้ำมันแบบระบบปิด หากมีน้ำมันรั่วไหลหรือมีคราบ อาจเป็นสัญญาณว่าระบบโช้คอัพมีความเสียหาย
ส่วนระบบเบรกนั้นโดยปกติจะออกแบบมาให้รองรับกับอัตราเร่งและน้ำหนักของรถอยู่แล้ว หากเป็นบิ๊กไบค์ที่ผ่านการปรับแต่งมาให้มีอัตราเร่งที่สูงขึ้น ก็ควรอัปเกรดระบบเบรกให้สามารถหยุดได้อย่างมีประสิทธิภาพขึ้นด้วยเช่นกัน นอกจากนี้ อาจมองหาบิ๊กไบค์ที่มีระบบเบรก ABS (Anti-lock Brake System) หรือระบบป้องกันล้อล็อกจากการเบรกฉุกเฉินหรือเบรกอย่างรุนแรง เพื่อช่วยให้รถหยุดได้โดยไม่เสียการทรงตัว โดยจะช่วยให้ประคองรถได้เมื่อเบรกกะทันหัน
ความสูงรถต้องเหมาะกับขนาดตัวผู้ขับขี่ ไม่ควรมีน้ำหนักรถเกิน 3 เท่าของน้ำหนักตัว
ความสูงและน้ำหนักรถที่เหมาะสมจะมีผลต่อการทรงตัวและการควบคุมรถ ทำให้ขับขี่ได้คล่องตัวและช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการหยุด จอดหรือเข็นรถด้วย
ส่วนน้ำหนักของบิ๊กไบค์นั้นแน่นอนว่ายิ่งรถมีขนาดใหญ่ก็จะมีน้ำหนักที่มากตามไปด้วย ดังนั้น จึงควรเลือกน้ำหนักของรถไม่ให้เกิน 3 เท่าของน้ำหนักตัวผู้ขับขี่ เพราะถึงแม้ว่าน้ำหนักรถจะไม่เป็นอุปสรรคในการควบคุมหรือขับขี่หลังจากรถเคลื่อนตัวไปแล้วสักพัก แต่หากต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำหรือเข็นรถ น้ำหนักอาจเป็นอุปสรรคได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุรถล้ม ซึ่งหากรถหนักเกินไปอาจทำให้ผู้ขับขี่ดึงรถไม่ขึ้นได้
เอกสารการจดทะเบียนและคู่มือรถต้องครบถ้วน รวมทั้งควรมีเอกสารการรับประกันรถ
หากเอกสารไม่ครบจะไม่สามารถโอนกรรมสิทธิ์ได้ตามกฎหมาย ส่วนเอกสารการรับประกันจะช่วยเพิ่มความมั่นใจว่ารถคันนั้นอยู่ในสภาพสมบูรณ์
การเลือกซื้อบิ๊กไบค์มือสองต้องอย่าลืมตรวจสอบเอกสารรถ โดยต้องมีเอกสารการจดทะเบียนและคู่มือรถครบถ้วน จึงจะสามารถโอนกรรมสิทธิ์ได้ถูกต้องตามกฎหมาย ควรดูรายการในเล่มทะเบียนรถ (เล่มเขียว) หน้าที่ 18 เพราะถ้ารถคันนั้นมีการเกิดอุบัติเหตุรุนแรงหรือมีการดัดแปลงสภาพต่าง ๆ จะถูกบันทึกในหน้านี้ ซึ่งรถที่เลือกไม่ควรมีการบันทึกข้อมูลในหน้านี้เลย เพราะนั่นหมายถึงรถที่ผ่านการเกิดอุบัติเหตุมาแล้ว และหากอยากเปลี่ยนรถในอนาคตก็จะขายต่อได้ในราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาด
นอกจากนี้ การซื้อขายบิ๊กไบค์กับมอเตอร์ไซค์ทั่วไปใช้เอกสารในการซื้อขายและโอนกรรมสิทธิ์เหมือนกัน แต่สำหรับรถบิ๊กไบค์ซึ่งมีค่าบำรุงรักษาแพงกว่ารถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ทำให้การรับประกันตัวรถโดยผู้จำหน่ายเป็นอีกหนึ่งสิ่งที่ผู้ซื้อ-ขายรถให้ความสำคัญ หากเป็นรถมือหนึ่งที่มีการนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจเช็กตามระยะที่กำหนดตามเงื่อนไข เพื่อเป็นการรักษาการรับประกันโดยผู้จำหน่าย ซึ่งจะมีเอกสารสำคัญสำหรับยืนยันให้ผู้ที่ซื้อรถต่อ เพื่อให้มั่นใจได้ว่ารถคันนั้นอยู่ในสภาพสมบูรณ์และมีการรับประกันอยู่นั่นเอง
ควรตรวจสอบสภาพรถให้ละเอียด โดยแนะนำให้มีผู้เชี่ยวชาญช่วยเช็ก
การตรวจสอบสภาพรถมือสองจะมีรายละเอียดเยอะและต้องอาศัยความชำนาญ จึงจำเป็นต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญในการตรวจสอบ
สิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้ในการซื้อบิ๊กไบค์มือสองคือการตรวจสอบสภาพตัวรถให้ละเอียด โดยรถต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุรุนแรง เพราะถึงแม้จะมีการเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ แต่ถ้าตัวถังเกิดการบิดเบี้ยวก็อาจทำให้รถเสียศูนย์ ไม่สามารถกลับมาอยู่ในสมบูรณ์ได้ รวมถึงระบบเครื่องยนต์ก็ไม่ควรมีความร้อนสูงหรือมีเสียงผิดปกติ ซึ่งการตรวจสอบจำเป็นต้องอาศัยความชำนาญพอสมควร จึงแนะนำว่าควรมีผู้เชี่ยวชาญช่วยดูรถให้จะดีที่สุด
อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญคือ ชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์สิ้นเปลืองที่ใช้แล้วหมดไปหรือเสื่อมสภาพตามการใช้งาน เช่น ยางหรือโซ่สเตอร์ ซึ่งอุปกรณ์เหล่านี้มักมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง อย่างยาง 1 คู่ จะมีราคาตั้งแต่หลักพัน-หมื่น หากได้ชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพมา หลังจากซื้อรถไปแล้วอาจต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน ทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ผู้ซื้ออาจใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นข้อต่อรองราคารถได้
10 อันดับ บิ๊กไบค์มือสอง รุ่นไหนดี ราคาดี มีบริการรับจัดไฟแนนซ์
สินค้า | รูปภาพ | ช่องทางซื้อสินค้า | รายละเอียด | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ประเภท | ระบบจ่ายน้ำมัน | เครื่องยนต์ | ความจุกระบอกสูบ | กำลังสูงสุด | ปีรถ | ชื่อรุ่น | ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | มีการตกแต่งท่อไอเสีย | อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | มีระบบ Traction Control (TRC) | มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | ระบบไฟแบบ LED | ||||
1 | DUCATI DUCATI Panigale V4S 2021 |  | สปอร์ต (Sport) | แบบหัวฉีด | 4 สูบ | 1,103 cc | 213 แรงม้า | 2021 | Panigale V4S | ||||||||||
2 | ROYAL ENFIELD ROYAL ENFIELD Interceptor 650 |  | สปอร์ตคลาสสิก | แบบคาร์บูเรเตอร์ | 2 สูบ | 648 cc | 47 แรงม้า | 2020 | Interceptor 650 | ||||||||||
3 | HONDA HONDA X-ADV 2022 |  | สกู๊ตเตอร์ทัวร์ริ่ง | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 745 cc | 57 แรงม้า | 2022 | X-ADV | ||||||||||
4 | Kawasaki Kawasaki Ninja 400 2019 |  | สปอร์ต (Sport) | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 399 cc | 45 แรงม้า | 2019 | Ninja 400 | ||||||||||
5 | BMW BMW C400 GT |  | บิ๊กสกู๊ตเตอร์ | แบบหัวฉีด | 1 สูบ | 350 cc | 34 แรงม้า | 2020 | C400 GT | ||||||||||
6 | Kawasaki Kawasaki Z900 ABS |  | เน็คเก็ต | แบบหัวฉีด | 4 สูบ | 948 cc | 123 แรงม้า | 2022 | Z900 | ||||||||||
7 | KTM KTM 390 Adventure 2022 |  | แอดเวนเจอร์ | แบบหัวฉีด | 1 สูบ | 373 cc | 43 แรงม้า | 2022 | 390 Adventure | ||||||||||
8 | TRIUMPH TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 2023 |  | บ็อบเบอร์ | แบบหัวฉีด | 4 สูบ | 1,200 cc | 78 แรงม้า | 2023 | BONNEVILLE BOBBER | ||||||||||
9 | BENELLI BENELLI TRK502x 2020 |  | ทัวร์ริ่ง | แบบหัวฉีด | 2 สูบ | 500 cc | 48 แรงม้า | 2020 | TRK502x | ||||||||||
10 | BMW BMW S1000R |  | เน็คเก็ต | แบบหัวฉีด | 4 สูบ | 999 cc | 160 แรงม้า | 2018 | S1000R | ||||||||||
โดดเด่นมาแต่ไกล ด้วยสีแดงอันร้อนแรงเป็นเอกลักษณ์ประจำแบรนด์ของ DUCATI โดย Panigale V4S เป็นของปี 2021 ที่มีการแต่งบางจุดเพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็น ฝาเติมน้ำมันแบบเปิดปิดเร็วจาก Rizoma และปลอกแฮนด์ Progrip อีกทั้งยังมี กันลื่นถังจาก P&G พร้อมกับแต่งท้ายสั้นและไฟเลี้ยวท้าย ส่วนเรือนไมล์ก็น้อยเพียง 4,000 กิโลเท่านั้น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ V ทำมุม 90 องศา 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เกียร์ 6 สปีด ขนาดเครื่อง 1,103 ซีซี กำลังสูง 213 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที ไม่เหมาะสำหรับมือใหม่หัดขับ
| ประเภท | สปอร์ต (Sport) |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 1,103 cc |
| กำลังสูงสุด | 213 แรงม้า |
| ปีรถ | 2021 |
| ชื่อรุ่น | Panigale V4S |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
ROYAL ENFIELDROYAL ENFIELD Interceptor 650
นี่คือบิ๊กไบค์สไตล์สปอร์ตคลาสสิกที่ถูกพูดถึงมากที่สุดรุ่นหนึ่ง เพราะมาพร้อมกับรูปทรงเรโทรย้อนยุค และเป็นรุ่นที่มีประวัติยาวนานกว่า 60 ปี ซึ่งเจ้า ROYAL ENFIELD Interceptor 650 คันนี้ เป็นรุ่นประจำปี 2020 ที่มีเลขไมค์อยู่ที่ 16,000 กิโลเมตร โดดเด่นด้วยท่อแต่งคู่สไตล์คลาสสิก เสริมด้วยชิลด์หน้าแบบ Smoke อีกทั้งยังมีที่พักเท้า แร็กท้าย และพนักพิงหลังแต่งเสริมมาให้พร้อมใช้งาน ส่วนตัวเครื่องมีขนาด 648 ซีซี สูบคู่ SOHC 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน ระบบเกียร์ 6 สปีด ไฟหน้ายังคงใช้หลอดฮาโลเจน ส่วนดิสก์เบรกให้มาทั้งหน้าและหลังพร้อม ABS
| ประเภท | สปอร์ตคลาสสิก |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบคาร์บูเรเตอร์ |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 648 cc |
| กำลังสูงสุด | 47 แรงม้า |
| ปีรถ | 2020 |
| ชื่อรุ่น | Interceptor 650 |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
HONDA X-ADV เป็นสกู๊ตเตอร์ทัวร์ริ่งกึ่งออฟโรดที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 745 ซีซี 2 สูบ 8 วาล์ว SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ข้อดีคือไม่ต้องเทียวเปลี่ยนเกียร์ให้เมื่อยเพราะเป็นระบบเกียร์ออโต้ DCT 6 สปีด ถังน้ำมันมีความจุ 13.2 ลิตร ระบบหัวฉีด มาพร้อมมาตรวัดดิจิทัล TFT ขนาด 5 นิ้ว โช้คอัพคู่หน้าแบบหัวกลับขนาด 41 มม. ส่วนด้านหลังสวิงอาร์ม Pro-link พร้อมดิสก์เบรกหน้า 296 มม. คาลิปเปอร์ 4 ตัว 1 ตัว มี ABS ปลอดภัย และหลัง 240 มม. สำหรับคันนี้เป็นของปี 2022 ที่มาพร้อมกับเรือนไมล์ 10,000 กิโลเมตร
| ประเภท | สกู๊ตเตอร์ทัวร์ริ่ง |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 745 cc |
| กำลังสูงสุด | 57 แรงม้า |
| ปีรถ | 2022 |
| ชื่อรุ่น | X-ADV |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
Kawasaki Ninja 400 เรียกได้ว่าเป็นบิ๊กไบค์ซูปเปอร์สปอร์ตรุ่นเริ่มต้นในฝันของใครหลาย ๆ คน โดยคันนี้เป็นโฉมปี 2019 ที่มาพร้อมกับราคาเบา ๆ เพียงหนึ่งแสนบาทต้น ๆ เท่านั้น ผ่านการใช้งานมาไม่เยอะเพียง 6,xxx กิโลเมตร ทางเจ้าของเดิมมีท่อแต่งแถมมาให้ ในส่วนของเครื่องยนต์รุ่นนี้จะใช้ขนาด 399 ซีซี สูบคู่ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยของเหลว ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบกันสะเทือนเป็นแบบตะเกียบคู่เทเลสโคปิคขนาด 41 มม. ดิสก์เบรกเดี่ยว คาลิปเปอร์คู่ พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ส่วนเรือนไมล์เป็นแบบไฮบริด ไฟหน้า Full LED
| ประเภท | สปอร์ต (Sport) |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 399 cc |
| กำลังสูงสุด | 45 แรงม้า |
| ปีรถ | 2019 |
| ชื่อรุ่น | Ninja 400 |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
นี่คือพี่ใหญ่บิ๊กสกู๊ตเตอร์จาก BMW ที่มาพร้อมกับรูปทรงที่บึกบึน เหมาะสำหรับทั้งขับขี่ในเมืองและข้ามจังหวัด ออกแบบเบาะนั่งมาให้มีขนาดใหญ่ นั่งสบายทั้งคนขับและคนซ้อน ในส่วนของเครื่องยนต์มีขนาด 350 ซีซี สูบเดี่ยวระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบเกียร์ออโต้ ถังน้ำมันมีขนาด 12.8 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 3.51 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร ส่วนเบรกหน้าใช้ดิสก์คู่และเบรกหลังดิสก์เดี่ยวในขนาดเท่ากันที่ 265 มม. พร้อม ABS ที่สำคัญคือมาตรวัดเป็นระบบดิจิทัล TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ส่วนมือสองคันนี้มีระยะวิ่งเพียง 5,000 กิโลเมตร เท่านั้น
| ประเภท | บิ๊กสกู๊ตเตอร์ |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 1 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 350 cc |
| กำลังสูงสุด | 34 แรงม้า |
| ปีรถ | 2020 |
| ชื่อรุ่น | C400 GT |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
สำหรับ Kawasaki Z900 ABS คันนี้ เป็นของปี 2022 ที่มีระยะวิ่งไม่มากเพียง 6,000 กิโลเมตร จัดของแต่งมาให้ครบครัน ไม่ว่าจะเป็นท่อ ARROW GP และครอบถังกันรอยคาร์บอน อีกทั้งยังมีการ์ดหม้อน้ำ การ์ดกันเครื่อง และการ์ดกันล้มจาก Kawasaki โดยตรง ส่วนการ์ดกันสไลด์จาก Motowolf พร้อมกันล้มล้อหน้าและมีแคลชบาร์ จาก K2 นอกจากนี้ ยังได้แต่งท้ายสั้นอีกด้วย ในส่วนของข้อมูลรถจะใช้เครื่องยนต์ 948 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบเบรก ABS มาตรวัดเป็นจอดิจิทัล TFT แบบเต็มระบบ
| ประเภท | เน็คเก็ต |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 948 cc |
| กำลังสูงสุด | 123 แรงม้า |
| ปีรถ | 2022 |
| ชื่อรุ่น | Z900 |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
KTM ขึ้นชื่อว่าเป็นบิ๊กไบค์ราคาประหยัดที่มีคุณภาพสูง เช่นเดียวกับ KTM 390 Adventure ปี 2022 คันนี้ ที่มีเงินเพียง 150,000 ก็เป็นเจ้าของได้ โดยตัวรถเป็นแนวผจญภัยที่ออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับขับขี่ออกทริป เรือนไมล์อยู่ที่ 25,000 กิโลเมตร ขนาดเครื่องอยู่ที่ 373 ซีซี กำลัง 43 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์ 6 สปีด ถังน้ำมันมีความจุ 14.5 ลิตร ระบบหัวฉีด โช้คหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ พร้อม ABS Dual-channel และ Traction Control ในส่วนของมาตรวัดเป็นระบบดิจิทัลหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว
| ประเภท | แอดเวนเจอร์ |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 1 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 373 cc |
| กำลังสูงสุด | 43 แรงม้า |
| ปีรถ | 2022 |
| ชื่อรุ่น | 390 Adventure |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
เพิ่งวางขายได้ไม่นานก็มีมือสองในสภาพมือหนึ่งมาให้ได้เป็นเจ้าของในราคาที่เบาสบายกว่า กับเจ้าบ็อบเบอร์ TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER โฉมปี 2023 คันนี้ ที่มีนี้มีเรือนไมล์น้อยอยู่ที่ 74 กิโลเมตร เท่านั้น ซึ่งราคามือหนึ่งรุ่นเริ่มต้นก็แรงถึง 625,000 บาท เลยทีเดียว ใช้เครื่องยนต์สูบคู่ 8 วาล์ว SOHC ขนาดใหญ่ถึง 1,200 ซีซี แรงบิดสูงสุด 106 Nm ที่ 4,000 รอบ/นาที ด้านหน้าใช้โช้คคาร์ทริดจ์ขนาด 47 มม. จาก Showa เสริมดิสก์เบรกคู่หน้า 310 มม. และดิสก์เบรกเดี่ยวหลัง 255 มม. ระบบ ABS เบาะนั่งเป็นแบบเดี่ยว โหลดต่ำให้ขับขี่ทางไกลสบายยิ่งขึ้น
| ประเภท | บ็อบเบอร์ |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 1,200 cc |
| กำลังสูงสุด | 78 แรงม้า |
| ปีรถ | 2023 |
| ชื่อรุ่น | BONNEVILLE BOBBER |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
สำหรับใครที่กำลังมองหาบิ๊กไบค์มือสองสไตล์ทัวร์ริ่งในราคาไม่เกิน 200,000 บาท คันนี้ตอบโจทย์แน่นอน โดยเป็นโฉมปี 2020 เลขไมล์ 13,000 กิโลเมตร เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบ 4 วาล์ว DOHC ขนาด 500 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์ 6 สปีด และยังมาพร้อมกับดิสก์เบรกคู่หน้า ABS ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ส่วนดิสก์เบรกหลังเดี่ยวมีขนาด 260 มม. พร้อมถังน้ำมันความจุ 20 ลิตร วิ่งได้ไกล นอกจากนี้ เจ้าของเดิมยังได้แถมกล่องเก็บสัมภาระมาให้อีก 3 ใบ แบบตรงรุ่น พร้อมการ์ดหม้อน้ำ SRC และกันล้มทั้งด้านบนและล่าง
| ประเภท | ทัวร์ริ่ง |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 500 cc |
| กำลังสูงสุด | 48 แรงม้า |
| ปีรถ | 2020 |
| ชื่อรุ่น | TRK502x |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
บิ๊กไบค์สไตล์ Super Naked ที่มาพร้อมกับกำลังเครื่องยนต์ 4 สูบ แรง 999 ซีซี แรงบิดสูงสุด 114 Nm ที่ 9,250 รอบ เหมาะสำหรับผู้ที่มีความชำนาญหรือเคยขับขี่บิ๊กไบค์มาก่อน โดยรุ่นที่เรานำมาเสนอนี้เป็นโฉมปี 2018 เลขไมล์อยู่ที่ 8,xxx กิโลเมตร จดทะเบียนปี 2021 ซึ่งทางเจ้าของเดิมได้ทำการแต่งท่อ AKRAPOVIC พร้อมกับมือเบรก, คลัทช์, กันล้ม, การ์ดหม้อน้ำ และตุ้มปลายแฮนด์ยกเซตจาก Evotech อีกทั้งยังยกชิลด์หน้าใหม่เป็นของ MRA นอกจากนี้ ยังเปลี่ยนตัวครอบเฟรมเป็นคาร์บอน โช้คอัพหัวกลับเดิมจากโรงงาน
| ประเภท | เน็คเก็ต |
|---|---|
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 999 cc |
| กำลังสูงสุด | 160 แรงม้า |
| ปีรถ | 2018 |
| ชื่อรุ่น | S1000R |
| ไม่มีการดัดแปลงทรงรถ | |
| มีการตกแต่งท่อไอเสีย | |
| อะไหล่ทุกส่วนยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงาน | |
| มีระบบ Traction Control (TRC) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| มีระบบเบรค ABS (Anti-Lock Brake System) | |
| สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ | |
| มีระบบสัญญาณไฟกระพริบเมื่อเกิดการเบรกกะทันหัน | |
| ระบบไฟแบบ LED |
บทส่งท้าย
10 อันดับบิ๊กไบค์มือสองที่เราได้เลือกมานำเสนอในบทความนี้ส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมในเมืองไทย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงข้อมูลส่วนหนึ่งเท่านั้น คุณยังสามารถใช้ข้อมูลวิธีการเลือกบิ๊กไบค์มือสองที่เราได้รวบรวมไว้ในการพิจารณาเลือกซื้อบิ๊กไบค์รุ่นอื่น ๆ ที่คุณชื่นชอบได้ และเมื่อได้รถที่ตรงกับความต้องการแล้ว ความปลอดภัยยังเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ต้องคำนึงถึง โดยคุณควรตรวจสภาพรถก่อนขับขี่ และอย่าลืมสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งไม่ว่าระยะทางจะใกล้หรือไกลครับ
คำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ
