10 น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ยี่ห้อไหนดี ปี 2026 ลดปัญหาเครื่องยนต์
น้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลเป็นตัวช่วยดูแลหัวฉีดและเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งยังช่วยทำความสะอาดวาล์ว ลูกสูบ และไส้กรองที่อุดตันในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลได้เป็นอย่างดี ในส่วนการทำงานของตัวน้ำยาก็ง่ายดาย เพียงเติมน้ำยาลงไปรวมกับน้ำมันก็จะเกิดการเผาไหม้และขับสิ่งสกปรกออกมาทางท่อไอเสียได้เอง
ในบทความนี้เรามีวิธีการเลือกน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลแบบง่าย ๆ เพื่อเป็นแนวทางในการเลือกซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ พร้อมกับคำแนะนำจากคุณพยัต จิรสุวรรณพงศ์ เจ้าของอู่ซ่อมรถยนต์ อีกทั้งยังได้รวบรวม 10 น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซลจากหลากหลายยี่ห้อยอดนิยม มาแนะนำเพิ่มเติมด้วย
Top 5 น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ยอดนิยม
คุณเอ๊ะจบการศึกษาปริญญาตรีและโท คณะวิศวกรรมศาสตร์ไฟฟ้า จากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ปัจจุบันประกอบธุรกิจอู่ซ่อมรถยนต์ ซึ่งเป็นธุรกิจต่อเนื่องมาจากครอบครัว คุณเอ๊ะจึงมีประสบการณ์ทั้งในวงการซ่อมรถยนต์และประกันภัยรถยนต์มากว่า 10 ปี ไม่ว่าจะเป็นการซ่อมสีตัวถังรถยนต์ ช่วงล่าง ล้อยาง เครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า ถุงลมนิรภัย รวมทั้งยานยานต์ไฟฟ้าก็กำลังติดตามข่าวสารอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากงานซ่อมรถยนต์มีหลากหลายรูปแบบ โดยส่วนตัวแล้วเชื่อว่ารถยนต์ที่ผลิตออกมาจากโรงงานได้ผ่านการคิดวิเคราะห์จากวิศวกรผู้ออกแบบอย่างดีแล้ว จึงไม่ควรที่ผู้ใช้หรือช่างซ่อมรถยนต์จะไปดัดแปลงเปลี่ยนสเปกที่แตกต่างไปจากเดิม ดังนั้นงานซ่อมหรือคำแนะนำของคุณเอ๊ะจะเป็นไปในลักษณะซ่อมหรือเปลี่ยนให้อยู่ในสเปกดั้งเดิมของโรงงานผลิตมากกว่าดัดแปลงรถยนต์ นอกจากนี้แนวคิดงานซ่อมของคุณเอ๊ะยังคำนึงถึงราคาค่าซ่อมที่สมเหตุสมผล คุณภาพอะไหล่ที่ได้มาตรฐาน และความปลอดภัยในการใช้งานรถยนต์ต่อไปด้วย
mybest คือเว็บไซต์แนะนำสินค้าและบริการที่มุ่งนำเสนอข้อมูลและคำแนะนำที่เชื่อถือได้ เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าและบริการได้อย่างมั่นใจ โดยเราเชื่อว่าการเลือกสินค้าและบริการที่ดีควรตั้งอยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้อง ครบถ้วน และสามารถนำไปใช้งานได้จริง เนื้อหาจากทุกบทความของ mybest จึงผ่านกระบวนการค้นคว้า วิเคราะห์ และเรียบเรียงโดยทีมบรรณาธิการ พร้อมตรวจสอบความถูกต้องร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในแต่ละหมวดหมู่ เพื่อให้ผู้อ่านได้รับข้อมูลที่ชัดเจน เป็นกลาง และน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ ทีมบรรณาธิการของ mybest ยังให้ความสำคัญกับการเจาะลึกในรายละเอียดของผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท ตั้งแต่การเปรียบเทียบคุณสมบัติ วิธีการเลือก ไปจนถึงข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อ เพราะเราเข้าใจว่าความต้องการของผู้บริโภคมีความหลากหลาย จึงมุ่งนำเสนอคำแนะนำที่กระชับ เข้าใจง่าย และตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันมากที่สุด
ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบเฉพาะ "วิธีการเลือก" เท่านั้น สินค้าและบริการที่ปรากฏอยู่ในบทความไม่ได้ถูกเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญ
Why You Can Trust Us
มายเบสท์เป็นเว็บไซต์ที่มีการจัดทำฐานข้อมูลสินค้าที่มีการเพิ่มข้อมูลสินค้าเข้าไปมากกว่า 2,000 รายการในแต่ละเดือน ซึ่งในแต่ละบทความเราได้ใช้เวลาในการจัดทำเนื้อหาและทำการค้นคว้าข้อมูลมาอย่างละเอียด รวมทั้งสัมภาษณ์และตรวจสอบข้อมูลโดยผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้าน เพื่อนำความรู้และข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดนี้มาส่งมอบเป็นบทความที่ผู้อ่านสามารถเชื่อถือได้
หัวฉีดรถยนต์ คืออะไร มีหน้าที่และความสำคัญต่อรถอย่างไร
รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลจะต้องมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) ให้เป็นฝอย โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงผสมกับอากาศในอัตราส่วนที่เหมาะสม ทำให้เครื่องยนต์ติดและทำงานได้อย่างปกติ ซึ่งหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลจะทำหน้าที่นี้ เพราะฉะนั้นการดูแลหัวฉีดให้ทำงานได้อย่างปกติจึงมีความสำคัญมาก นอกจากจะทำให้รถยนต์ทำงานได้ปกติแล้ว ยังมีประโยชน์เพิ่มเติมในเรื่องประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อีกทั้งหากหัวฉีดอุดตันหรือไม่ได้รับการดูแลรักษาตามสมควร อาจทำให้รถกระตุก หรือเร่งเครื่องไม่ขึ้นได้อีกด้วย
น้ำยาล้างหัวฉีด จำเป็นไหม
น้ำยาล้างหัวฉีดเครื่องยต์ดีเซลมีความจำเป็นในระดับหนึ่ง เพราะน้ำยาล้างหัวฉีดทำหน้าที่ขจัดคราบเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้หรือสารที่คลั่งค้างอยู่ภายในหัวฉีด เนื่องจากหัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซลจะมีขนาดเล็กกว่าหัวฉีดของเครื่องยนต์เบนซิน จึงมีโอกาสที่อุดตันได้ง่ายกว่า การใช้น้ำยาล้างหัวฉีดทำความสะอาดก็จะช่วยส่งผลให้หัวฉีดทำงานได้อย่างปกติ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น หากหัวฉีดไม่มีปัญหาอุดตันหรือสกปรก การใช้น้ำยาล้างหัวฉีดอาจจะไม่ได้มีประโยชน์มากนัก
วิธีการเลือกน้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล
การเลือกน้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ควรตรวจสอบประสิทธิภาพในการจัดการและดูแลเครื่องยนต์เป็นหลัก นอกจากนี้ควรตรวจสอบปัจจัยเสริมดังต่อไปนี้ เพื่อให้คุณนำน้ำยาล้างหัวฉีดมาใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด
เลือกน้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ที่ช่วยลดปัญหาเครื่องยนต์สะดุด
ภาวะเครื่องยนต์เดินสะดุดนั้นอาจจะเกิดขึ้นจากหลากหลายสาเหตุ แต่หนึ่งในสาเหตุนั้นอาจจะเป็นไปได้ว่าหัวฉีดอาจจะอุดตันหรือสกปรก โดยสิ่งอุดตันเหล่านี้จะปิดกั้นเดินทางของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะถูกฉีดสู่กระบอกสูบ ส่งผลให้การเผาไหม้ในเครื่องยนต์ไม่ไหลลื่น ส่วนอีกสาเหตุหนึ่งมาจากน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่ใช้ในประเทศไทยส่วนมากเป็นไบโอดีเซล ซึ่งมีคุณภาพที่ค่อนข้างต่ำ (วัดได้จากค่าซีเทน โดยจะเป็นการวัดดูการเผาไหม้ที่สมบูรณ์และประสิทธิภาพในการเผาไหม้ ดังนั้น น้ำมันดีเซลที่มีค่าซีเทนสูง หมายความว่า น้ำมันดีเซลที่ใช้นี้ทำให้ติดเครื่องยนต์ได้เร็วและเครื่องยนต์เดินได้สม่ำเสมอ)
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณภาพต่ำอาจจะทำให้หัวฉีดมีมีปัญหาได้ สารบำรุงเครื่องยนต์อย่างน้ำยาล้างหัวฉีดบางยี่ห้อเมื่อใช้งานแล้ว จะเพิ่มค่าซีเทนให้กับน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทเครื่องติดง่ายและตอบสนองของอัตราการเร่งที่เร็วขึ้น นอกจากนี้ ในบางยี่ห้อยังมีส่วนผสมของสารบำรุงเครื่องยนต์ โดยช่วยฟื้นฟูแรงม้า, ต้านแบคทีเรีย, ป้องกันเชื้อรา, ประหยัดเชื้อเพลิง และลดปริมาณการปล่อยมลพิษอีกด้วย
เลือกน้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ที่ขจัดคราบสกปรกและเขม่าคาร์บอน
การเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์จะมีทั้งการเผาไหม้สมบูรณ์และเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ซึ่งการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์นี้เองที่ทำให้เกิดคราบเขม่า คราบตะกอน และเป็นสาเหตุของการเกิดควันดำ การใช้สารบำรุงเครื่องเครื่องยนต์จำพวกที่มีสารประกอบ Polyetheramine (PEA) หรือ Polyisobutylene Amine (PIBA) จะช่วยขจัดคราบเขม่าและคราบคาร์บอนภายในเครื่องยนต์ หากหัวฉีดมีปัญหาเรื่องคราบเขม่า คราบสกปรกที่เกิดจากสาเหตุเหล่านี้ สามารถใช้น้ำยาล้างหัวฉีดที่มีส่วนผสมของ PEA/PIBA ก็จะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น การทำความสะอาดหัวฉีดเป็นแก้ไขปัญหาที่ปลายเหตุ อาจจะต้องหาสาเหตุหลักที่ก่อให้เกิดคราบเขม่าร่วมด้วย
เลือกน้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ที่ป้องกันการเกิดสนิมในถังน้ำมัน
รถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งานนาน ๆ มีโอกาสที่จะเกิดการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมัน เช่น การเน่าเสียของ
ไบโอดีเซลหรือน้ำที่สะสมในน้ำมันทำให้เกิดสนิมในถังน้ำมัน น้ำยาล้างหัวฉีด (เวลาใช้งานจะเติมผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านทางที่เติมน้ำมัน) ที่ผสมสารกันสนิมจำพวก Polyethylene Glycol Monochloride, Polyethylene Glycol Dibutyl Ether และ Polyethylene Glycol Monomethyl Ether ซึ่งมีคุณสมบัติล้างคราบสนิมได้เป็นอย่างดี จึงช่วยลดปัญหาสนิมภายในถังน้ำมันได้
10 น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ยี่ห้อไหนดี ลดปัญหาเครื่องยนต์
สินค้า | รูปภาพ | ราคาต่ำสุด | จุดเด่น | รายละเอียด | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ปริมาณ | อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | มาตราฐานที่รองรับ | ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ปราศจากแอลกอฮอล์ | |||||
1 | Liqui Moly Diesel Purge | | สตาร์ตติดง่าย ลดการน็อก ใช้กับรถยนต์ที่ไม่เคยล้างหัวฉีด | กระป๋อง | 500 มล. | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 70 - 75 ลิตร | DIN EN 590 | |||
2 | Bangchak FURiO Ultra HD | | มีสารชะล้างหัวฉีด ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ สตาร์ตติดง่าย | ขวดพลาสติก | 200 มล. | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 50 ลิตร | มอก. | ไม่ระบุ | ||
3 | TOYOTA Diesel Injector Cleaner | | ใช้ทำความสะอาดหัวฉีดและลูกสูบ เติมใส่ลงในน้ำมันได้ทันที | ขวดพลาสติก | 190 มล. | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 50 - 70 ลิตร | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | |
4 | Fortron Biodiesel Plus | | บรรจุในขวดพลาสติก เพิ่มอัตราเร่ง ลดคราบไขไบโอดีเซล | ขวดพลาสติก | 250 มล. | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 80 ลิตร | TÜV NORD | |||
5 | Bullsoneshot Total Fuel System Cleaner Diesel | | ช่วยละลายตะกอน ลดปัญหาหัวฉีดตัน เครื่องยนต์เดินได้เรียบ | ขวดพลาสติก | 500 มล. | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 70 ลิตร | TUV Certification, Green Certification | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | |
6 | Libitu Diesel Intensive Cleaning Protectant ｜LD3160 | | ช่วยกำจัดคราบเขม่าคาร์บอน ป้องกันคราบสกปรกในหัวฉีด | กระป๋อง | 355 มล. | 1 ขวด : น้ำมันเชื้อเพลิง 60 - 120 ลิตร | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | |
7 | STP Diesel Injector Cleaner | | ลดอาการเครื่องสะดุด ชะล้างคราบเขม่าในระบบจ่ายน้ำมัน | ขวดพลาสติก | 200 มล. | 1 ขวด : น้ำมันดีเซลไม่เกิน 60 ลิตร | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ||
8 | NISSAN Diesel Injector Cleaner | | ปริมาณน้ำยา 250 มล. ช่วยเพิ่มค่าซีเทน ลดการเกิดควันดำ | ขวดพลาสติก | 250 มล. | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | |
9 | AISIN Diesel Fuel System Cleane｜ADEAZ-4002 | | กำจัดคราบเขม่าตรงหัวฉีด เพิ่มประสิทธิภาพในการจุดระเบิด | ขวดอะลูมิเนียม | 250 มล. | 1 ขวด : น้ำมันไม่เกิน 75 ลิตร | AISIN | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | |
10 | ISUZU Tri-Petch Injector Shampoo | | ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ เหมาะกับรถกระบะ ISUZU | ขวดอะลูมิเนียม | 250 มล. | 1 ขวด : น้ำมันเชื้อเพลิง 75 ลิตร | มาตรฐานญี่ปุ่น | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ | |
สตาร์ตติดง่าย ลดการน็อก ใช้กับรถยนต์ที่ไม่เคยล้างหัวฉีด
- ช่วยแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์สั่น สตาร์ตติดยาก ใช้ร่วมกับรถยนต์ที่ไม่เคยล้างหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ
- มีคุณสมบัติในการทำความสะอาดคราบสกปรก คราบเขม่า คราบน้ำมัน หรือตะกอนบริเวณหัวฉีด
- ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบ ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ลดการสะดุด และการน็อกของเครื่องยนต์
- ปริมาณ 500 มล. ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดมลภาวะ เติมในถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้ทันที
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | กระป๋อง |
|---|---|
| ปริมาณ | 500 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 70 - 75 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | DIN EN 590 |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ |
มีสารชะล้างหัวฉีด ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ สตาร์ตติดง่าย
ในสูตรประกอบด้วยสารชะล้างระดับ Clean-Up และสารเพิ่มค่าซีเทน ช่วยทำความสะอาดหัวฉีด
เมื่อเติมผสมในน้ำมันดีเซล จะช่วยเพิ่มแรงม้า ลดควันดำ และลดเสียงรบกวนจากการเผาไหม้
- ลดปริมาณการปล่อยสารประกอบไฮโดรคาร์บอนลง 63% ลด CO ได้ 34% และลด NOx ได้ 53%
ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ เครื่องสตาร์ตติดง่าย และประหยัดน้ำมันดีเซลได้สูงสุดประมาณ 3.5%
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
|---|---|
| ปริมาณ | 200 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 50 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | มอก. |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
TOYOTADiesel Injector Cleaner
ใช้ทำความสะอาดหัวฉีดและลูกสูบ เติมใส่ลงในน้ำมันได้ทันที
ใช้ทำความสะอาดหัวฉีดและลูกสูบ ทำให้การจุดระเบิดและเผาไหม้สมบูรณ์ สตาร์ตติดง่าย
เมื่อเติมลงถังน้ำมันก่อนเติมเชื้อเพลิงจะช่วยลดควัน และปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง
- เหมาะสำหรับเครื่องดีเซลทุกประเภท ควรเติมทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร หรือเติมทุก 6 เดือน
- เติมใส่น้ำมันเชื้อเพลิงได้ทันที ควรใช้งานน้ำยาล้างหัวฉีด 1 ขวด ต่อน้ำมัน 50 - 70 ลิตร
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
|---|---|
| ปริมาณ | 190 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 50 - 70 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | ไม่ระบุ |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ไม่ระบุ |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
Fortron Biodiesel Plus
บรรจุในขวดพลาสติก เพิ่มอัตราเร่ง ลดคราบไขไบโอดีเซล
- ใช้งานได้ทั้งเครื่องยนต์ดีเซลปกติ ดีเซลคอมมอนเรล และเครื่องยนต์ที่รองรับน้ำมันไบโอดีเซล
- ช่วยลดการสะสมของคราบไขจากไบโอดีเซลในระบบหัวฉีด ทำให้เครื่องยนต์เร่งได้เต็มอัตรา
- ใช้เติมกับน้ำมันดีเซล 80 ลิตร ระยะเติมน้ำยาที่แนะนำคือทุก 5,000 กิโลเมตร หรือทุก 3 เดือน
- เมื่อเติมแล้วจะช่วยให้รถสตาร์ตง่าย ลดการเกิดควันดำ เครื่องยนต์เดินเรียบ และอัตราเร่งดีขึ้น
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
|---|---|
| ปริมาณ | 250 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 80 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | TÜV NORD |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ |
Bullsoneshot Total Fuel System Cleaner Diesel
ช่วยละลายตะกอน ลดปัญหาหัวฉีดตัน เครื่องยนต์เดินได้เรียบ
- ผลิตจากประเทศเกาหลีใต้ ผ่านการรับรองมาตรฐาน Green Certification of Korea และ TUV
- น้ำยาล้างหัวฉีดมีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมลพิษต่าง ๆ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- ทำความสะอาดหัวฉีด, ลูกสูบ, วาล์ว และหัวเทียน พร้อมละลายตะกอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ใช้ส่วนผสมของสารที่ไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ ลดปัญหาการอุดตัน และช่วยถนอมหัวฉีด
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
|---|---|
| ปริมาณ | 500 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันดีเซล 70 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | TUV Certification, Green Certification |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ไม่ระบุ |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
LibituDiesel Intensive Cleaning Protectant ｜ LD3160
ช่วยกำจัดคราบเขม่าคาร์บอน ป้องกันคราบสกปรกในหัวฉีด
- มีสาร Polyetheramine ช่วยกำจัดคราบเขม่าคาร์บอน และป้องกันการเกิดคราบสกปรกในหัวฉีด
- ช่วยให้ระบบหัวฉีดและท่อน้ำมันสะอาด จุดระเบิดสมบูรณ์ และลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- ระยะเติมน้ำยาที่แนะนำคือทุก 5,000 กิโลเมตร หรือทุก 3 เดือน ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่าได้
- มีปริมาณ 335 มล. เติมผสมกับน้ำมันดีเซลได้ทันที ใช้ได้ทั้งรถดีเซลปกติและดีเซลคอมมอนเรล
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | กระป๋อง |
|---|---|
| ปริมาณ | 355 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันเชื้อเพลิง 60 - 120 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | ไม่ระบุ |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ไม่ระบุ |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
STP Diesel Injector Cleaner
ลดอาการเครื่องสะดุด ชะล้างคราบเขม่าในระบบจ่ายน้ำมัน
- เหมาะสำหรับเครื่องดีเซลที่ใช้น้ำมัน B7, B10 และ B20 ทั้งระบบปกติและระบบคอมมอนเรล
- ช่วยชะล้างคราบเขม่าในระบบจ่ายน้ำมัน ฟื้นกำลังให้เครื่องยนต์ดีเซล ลดอาการเครื่องสะดุด
- เมื่อเติมจะช่วยให้รถสตาร์ตติดง่าย การเผาไหม้สมบูรณ์ ควันดำลดลง และเครื่องยนต์เดินเรียบ
- น้ำยา 1 ขวดเติมผสมกับน้ำมันได้ไม่เกิน 60 ลิตร สามารถเทลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้สะดวก
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
|---|---|
| ปริมาณ | 200 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันดีเซลไม่เกิน 60 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | ไม่ระบุ |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
NISSANDiesel Injector Cleaner
ปริมาณน้ำยา 250 มล. ช่วยเพิ่มค่าซีเทน ลดการเกิดควันดำ
- ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดแรงดันสูง เช่น Direct Injection และ Common Rail
- ตัวน้ำยามีคุณสมบัติกำจัดคราบเขม่าต่าง ๆ และคราบยางเหนียวที่เกาะติดกับเครื่องยนต์
- ช่วยเพิ่มค่าซีเทนที่จะทำให้เครื่องยนต์สตาร์ตติดง่าย เครื่องยนต์เดินเรียบ และลดควันดำ
- ใน 1 ขวด มีปริมาณน้ำยา 250 มล. สามารถเติมลงถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ได้ทันที
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
|---|---|
| ปริมาณ | 250 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | ไม่ระบุ |
| มาตราฐานที่รองรับ | ไม่ระบุ |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ไม่ระบุ |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
กำจัดคราบเขม่าตรงหัวฉีด เพิ่มประสิทธิภาพในการจุดระเบิด
- น้ำยาสูตร OEM มีคุณสมบัติกำจัดคราบเขม่า, น้ำมัน, ตะกอน บริเวณหัวฉีด, ลูกสูบ และวาล์วไอดี
- ช่วยให้หัวฉีดละอองน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจุดระเบิดและการเผาไหม้
- เติมแล้วเครื่องยนต์สตาร์ตติดง่าย ประหยัดการใช้เชื้อเพลิง ลดการเกิดควันดำ และส่งกำลังได้ดี
- น้ำยา 1 ขวด สำหรับเติมลงถังน้ำมันที่มีความจุไม่เกิน 75 ลิตร เติมผสมกับน้ำมันดีเซลได้ทุกชนิด
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดอะลูมิเนียม |
|---|---|
| ปริมาณ | 250 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันไม่เกิน 75 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | AISIN |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ไม่ระบุ |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
ISUZUTri-Petch Injector Shampoo
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ เหมาะกับรถกระบะ ISUZU
- น้ำยาล้างหัวฉีดผลิตในประเทศญี่ปุ่น เหมาะสำหรับใช้เติมเครื่องยนต์รถกระบะ ISUZU ทุกรุ่น
- มีคุณสมบัติกำจัดคราบเขม่าดำในหัวฉีด ลูกสูบ และวาล์วไอดี ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์
- เพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้ทำงานได้ดี สตาร์ตติดง่าย ลดควันดำและการสั่นสะเทือน
- แนะนำให้เริ่มใช้งานน้ำยาที่ระยะ 30,000 กิโลเมตร และเติมทุก ๆ ระยะ 20,000 กิโลเมตร
| ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดอะลูมิเนียม |
|---|---|
| ปริมาณ | 250 มล. |
| อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | 1 ขวด : น้ำมันเชื้อเพลิง 75 ลิตร |
| มาตราฐานที่รองรับ | มาตรฐานญี่ปุ่น |
| ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ไม่ระบุ |
| ปราศจากแอลกอฮอล์ | ไม่ระบุ |
น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ใช้กับเครื่องยนต์เบนซินได้ไหม
วิธีการเติมน้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ การเลือกน้ำยาล้างหัวฉีดให้เหมาะสมกับรถยนต์ของเรา โดยสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้จากคู่มือรถ ซึ่งการเติมน้ำยาล้างหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำได้ง่าย ๆ ด้วยตนเองที่บ้าน เริ่มจากการสวมถุงมือก่อนใช้น้ำยาล้างหัวฉีดดีเซล พร้อมหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังและดวงตา ต่อมาถอดฝาถังน้ำมันออกจากรถยนต์และเช็ดบริเวณนั้นด้วยผ้าสะอาดให้แห้งสนิท เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำยาล้างหัวฉีดปนเปื้อนกับน้ำ
จากนั้นเติมน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซล 1 - 2 ขวด ตามปริมาณที่แนะนำของแบรนด์ลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์
เพื่อให้น้ำยาชำระล้างสิ่งสกปรกต่าง ๆ ซึ่งทุกขั้นตอนที่กล่าวมาควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดับสนิทเรียบร้อยแล้ว และควรเติมน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลขณะน้ำมันรถยนต์ใกล้หมด เพื่อให้น้ำยามีความเข้มข้นที่เหมาะสม
TOP 5 น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล แนะนำ
อันดับที่ 1: Liqui Moly ｜Diesel Purge
อันดับที่ 2: Bangchak ｜FURiO Ultra HD
อันดับที่ 3: TOYOTA｜Diesel Injector Cleaner
อันดับที่ 4: Fortron ｜Biodiesel Plus
อันดับที่ 5: Bullsoneshot ｜Total Fuel System Cleaner Diesel
คลิกที่นี่สำหรับการจัดอันดับคำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ