ปกติแล้วการทำความสะอาดเครื่องยนต์สามารถทำได้หลายวิธี การนำน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลมาใช้เป็นอีกวิธีหนึ่งที่จะช่วยดูแลหัวฉีดและเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งยังช่วยทำความสะอาดวาล์ว, ลูกสูบ และไส้กรองที่อุดตันในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลได้เป็นอย่างดี ในส่วนการทำงานของตัวน้ำยาก็ง่ายดาย เพียงเติมน้ำยาลงไปรวมกับน้ำมันก็จะเกิดการเผาไหม้และขับสิ่งสกปรกออกมาทางท่อไอเสียได้เอง
ในบทความนี้ เรามีวิธีการเลือกน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลพร้อมกับคำแนะนำจากเจ้าของอู่ซ่อมรถยนต์มาช่วยสนับสนุนแนวคิดในการเลือกใช้งานให้กับคุณ อีกทั้งยังได้รวบรวม 10 น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซลจากหลากหลายยี่ห้อ มาให้คุณได้พิจารณานำไปใช้งานกันอีกด้วย
Top 5 น้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ยอดนิยม
Liqui Moly
ลดการสั่นกระตุก เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้น อัตราเร่งได้เร็วมากยิ่งขึ้น
Bullsoneshot
ลดปัญหาหัวฉีดตัน เครื่องยนต์เดินได้เรียบ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
คุณเอ๊ะจบการศึกษาปริญญาตรีและโท คณะวิศวกรรมศาสตร์ไฟฟ้า จากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ปัจจุบันประกอบธุรกิจอู่ซ่อมรถยนต์ ซึ่งเป็นธุรกิจต่อเนื่องมาจากครอบครัว คุณเอ๊ะจึงมีประสบการณ์ทั้งในวงการซ่อมรถยนต์และประกันภัยรถยนต์มากว่า 10 ปี ไม่ว่าจะเป็นการซ่อมสีตัวถังรถยนต์ ช่วงล่าง ล้อยาง เครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า ถุงลมนิรภัย รวมทั้งยานยานต์ไฟฟ้าก็กำลังติดตามข่าวสารอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากงานซ่อมรถยนต์มีหลากหลายรูปแบบ โดยส่วนตัวแล้วเชื่อว่ารถยนต์ที่ผลิตออกมาจากโรงงานได้ผ่านการคิดวิเคราะห์จากวิศวกรผู้ออกแบบอย่างดีแล้ว จึงไม่ควรที่ผู้ใช้หรือช่างซ่อมรถยนต์จะไปดัดแปลงเปลี่ยนสเปกที่แตกต่างไปจากเดิม ดังนั้นงานซ่อมหรือคำแนะนำของคุณเอ๊ะจะเป็นไปในลักษณะซ่อมหรือเปลี่ยนให้อยู่ในสเปกดั้งเดิมของโรงงานผลิตมากกว่าดัดแปลงรถยนต์ นอกจากนี้แนวคิดงานซ่อมของคุณเอ๊ะยังคำนึงถึงราคาค่าซ่อมที่สมเหตุสมผล คุณภาพอะไหล่ที่ได้มาตรฐาน และความปลอดภัยในการใช้งานรถยนต์ต่อไปด้วย
มายเบสท์ เว็บไซต์แนะนำสินค้าที่มีผู้ใช้งานมากกว่า 4 ล้านคนต่อเดือน หัวใจของภารกิจของเราคือ ความมุ่งมั่นที่จะให้คำแนะนำที่น่าเชื่อถือได้ เราได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญในหมวดหมู่สินค้าที่หลากหลาย การเดินทางของเราเริ่มต้นด้วยวิสัยทัศน์ที่เรียบง่าย เพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่ผู้บริโภคสามารถค้นหาคำแนะนำผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือได้ และใช้งานได้จริง เราเข้าใจดีว่า การตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าของผู้บริโภคมีความต้องการที่แตกต่างกัน นั่นเป็นเหตุผลที่เราทุ่มเทในการนำเสนอคำแนะนำที่ชัดเจน กระชับ มีการวิจัยมาเป็นอย่างดี และตรวจสอบความถูกต้องโดยผู้เชี่ยวชาญ ทีมงานของเราประกอบด้วยบรรณาธิการและผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในหมวดหมู่ต่าง ๆ เจาะลึกลงไปในผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท นำเสนอข้อมูลเชิงลึก เราเชื่อในพลังของวิธีการเลือกสินค้าที่มีข้อมูลครบถ้วน เราเป็นมากกว่าเว็บไซต์ เราเป็นชุมชนของบุคคลที่มีความกระตือรือร้นซึ่งให้ความสำคัญกับคุณภาพในการค้นหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ซึ่งจะช่วยทำให้โลกของการช้อปปิ้งออนไลน์เป็นประสบการณ์ที่ง่ายและสนุกสนานยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน
ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบเฉพาะ "วิธีการเลือก" เท่านั้น สินค้าและบริการที่ปรากฏอยู่ในบทความไม่ได้ถูกเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญ
สารบัญ
รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลจะต้องมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) ให้เป็นฝอย โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงผสมกับอากาศในอัตราส่วนที่เหมาะสม ทำให้เครื่องยนต์ติดและทำงานได้อย่างปกติ ซึ่งหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลจะทำหน้าที่นี้ เพราะฉะนั้นการดูแลหัวฉีดให้ทำงานได้อย่างปกติจึงมีความสำคัญมาก นอกจากจะทำให้รถยนต์ทำงานได้ปกติแล้ว ยังมีประโยชน์เพิ่มเติมในเรื่องประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อีกทั้งหากหัวฉีดอุดตันหรือไม่ได้รับการดูแลรักษาตามสมควร อาจทำให้รถกระตุก หรือเร่งเครื่องไม่ขึ้นได้อีกด้วย
น้ำยาล้างหัวฉีดเครื่องยต์ดีเซลมีความจำเป็นในระดับหนึ่ง เพราะน้ำยาล้างหัวฉีดทำหน้าที่ขจัดคราบเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้หรือสารที่คลั่งค้างอยู่ภายในหัวฉีด เนื่องจากหัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซลจะมีขนาดเล็กกว่าหัวฉีดของเครื่องยนต์เบนซิน จึงมีโอกาสที่อุดตันได้ง่ายกว่า การใช้น้ำยาล้างหัวฉีดทำความสะอาดก็จะช่วยส่งผลให้หัวฉีดทำงานได้อย่างปกติ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น หากหัวฉีดไม่มีปัญหาอุดตันหรือสกปรก การใช้น้ำยาล้างหัวฉีดอาจจะไม่ได้มีประโยชน์มากนัก
การเลือกน้ำยาล้างหัวฉีด ดีเซล ควรตรวจสอบประสิทธิภาพในการจัดการและดูแลเครื่องยนต์เป็นหลัก นอกจากนี้ควรตรวจสอบปัจจัยเสริมดังต่อไปนี้ เพื่อให้คุณนำน้ำยาล้างหัวฉีดมาใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ภาวะเครื่องยนต์เดินสะดุดนั้นอาจจะเกิดขึ้นจากหลากหลายสาเหตุ แต่หนึ่งในสาเหตุนั้นอาจจะเป็นไปได้ว่าหัวฉีดอาจจะอุดตันหรือสกปรก โดยสิ่งอุดตันเหล่านี้จะปิดกั้นเดินทางของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะถูกฉีดสู่กระบอกสูบ ส่งผลให้การเผาไหม้ในเครื่องยนต์ไม่ไหลลื่น ส่วนอีกสาเหตุหนึ่งมาจากน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่ใช้ในประเทศไทยส่วนมากเป็นไบโอดีเซล ซึ่งมีคุณภาพที่ค่อนข้างต่ำ (วัดได้จากค่าซีเทน โดยจะเป็นการวัดดูการเผาไหม้ที่สมบูรณ์และประสิทธิภาพในการเผาไหม้ ดังนั้น น้ำมันดีเซลที่มีค่าซีเทนสูง หมายความว่า น้ำมันดีเซลที่ใช้นี้ทำให้ติดเครื่องยนต์ได้เร็วและเครื่องยนต์เดินได้สม่ำเสมอ)
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณภาพต่ำอาจจะทำให้หัวฉีดมีมีปัญหาได้ สารบำรุงเครื่องยนต์อย่างน้ำยาล้างหัวฉีดบางยี่ห้อเมื่อใช้งานแล้ว จะเพิ่มค่าซีเทนให้กับน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทเครื่องติดง่ายและตอบสนองของอัตราการเร่งที่เร็วขึ้น นอกจากนี้ ในบางยี่ห้อยังมีส่วนผสมของสารบำรุงเครื่องยนต์ โดยช่วยฟื้นฟูแรงม้า, ต้านแบคทีเรีย, ป้องกันเชื้อรา, ประหยัดเชื้อเพลิง และลดปริมาณการปล่อยมลพิษอีกด้วย
การเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์จะมีทั้งการเผาไหม้สมบูรณ์และเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ซึ่งการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์นี้เองที่ทำให้เกิดคราบเขม่า คราบตะกอน และเป็นสาเหตุของการเกิดควันดำ การใช้สารบำรุงเครื่องเครื่องยนต์จำพวกที่มีสารประกอบ Polyetheramine (PEA) หรือ Polyisobutylene Amine (PIBA) จะช่วยขจัดคราบเขม่าและคราบคาร์บอนภายในเครื่องยนต์ หากหัวฉีดมีปัญหาเรื่องคราบเขม่า คราบสกปรกที่เกิดจากสาเหตุเหล่านี้ สามารถใช้น้ำยาล้างหัวฉีดที่มีส่วนผสมของ PEA/PIBA ก็จะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น การทำความสะอาดหัวฉีดเป็นแก้ไขปัญหาที่ปลายเหตุ อาจจะต้องหาสาเหตุหลักที่ก่อให้เกิดคราบเขม่าร่วมด้วย
รถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งานนาน ๆ มีโอกาสที่จะเกิดการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมัน เช่น การเน่าเสียของ
ไบโอดีเซลหรือน้ำที่สะสมในน้ำมันทำให้เกิดสนิมในถังน้ำมัน น้ำยาล้างหัวฉีด (เวลาใช้งานจะเติมผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านทางที่เติมน้ำมัน) ที่ผสมสารกันสนิมจำพวก Polyethylene Glycol Monochloride, Polyethylene Glycol Dibutyl Ether และ Polyethylene Glycol Monomethyl Ether ซึ่งมีคุณสมบัติล้างคราบสนิมได้เป็นอย่างดี จึงช่วยลดปัญหาสนิมภายในถังน้ำมันได้
สินค้า | รูปภาพ | ราคาต่ำสุด | คะแนน | รายละเอียด | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ปริมาณ | อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | มาตราฐานที่รองรับ | ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | ปราศจากแอลกอฮอล์ | |||||
1 | Liqui Moly Liqui Moly DIESEL PURGE | ![]() | สตาร์ทติดง่าย ลดอาการน็อก เหมาะกับรถยนต์ที่ไม่เคยล้างหัวฉีด | ขวดอะลูมิเนียม | 500 มล. | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 3/4 | มาตรฐานจากเยอรมนี | |||
2 | Liqui Moly Liqui Moly Super Diesel Additive | ![]() | ลดการสั่นกระตุก เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้น อัตราเร่งได้เร็วมากยิ่งขึ้น | ขวดอะลูมิเนียม | 250 มล. | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 3/4 | ||||
3 | Bullsoneshot Bullsoneshot Standard Total Fuel System Cleaner | ![]() | ลดปัญหาหัวฉีดตัน เครื่องยนต์เดินได้เรียบ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม | ขวดพลาสติก | 500 มล. | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 2/4 | TUV Certification | |||
4 | Wurth Wurth Injector Cleaner | ![]() | ขจัดคราบสกปรกได้ในระดับไมโครเพื่อให้หัวฉีดสะอาดได้มากยิ่งขึ้น | ขวดพลาสติก | 125 มล. | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 1/4 | มาตรฐาน API | |||
5 | TOYOTA TOYOTA Diesel Injector Cleaner | ![]() | เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ สตาร์ทเครื่องติดง่าย เครื่องยนต์เงียบขึ้น | ขวดพลาสติก | 250 มล. | น้ำยา 1 ขวดต่อน้ำมัน 50 - 70 ลิตร | ||||
6 | Fortron Fortron Biodiesel Plus | ![]() | เพิ่มอัตราเร่ง ฆ่าเชื้อราและแบคทีเรีย ลดความชื้นในถังน้ำมัน | ขวดพลาสติก | 250 มล. | |||||
7 | AMSOIL AMSOIL Diesel Injector Cleaner | ![]() | เครื่องยนต์เดินเรียบ ไร้แอลกอฮอล์ ใช้งานได้กับทุกเครื่องยนต์ดีเซล | ขวดพลาสติก | 237 มล. | น้ำยา 1 ขวดต่อน้ำมัน 68 - 75 ลิตร | ||||
8 | PENRITE PENRITE Diesel Injector Cleaner | ![]() | ผลิตให้เหมาะกับมาตรฐานการแข่งขันรถยนต์ เสริมสมรรถนะได้ดี | ขวดพลาสติก | 375 มล. | น้ำยา 1 ขวดต่อน้ำมัน 200 ลิตร | ||||
9 | MANNOL MANNOL 9930 Diesel Ester Additive | ![]() | มีส่วนช่วยสร้างชั้นฟิล์มเพื่อช่วยปกป้องเครื่องยนต์ขึ้นไปอีกระดับ | ขวดอะลูมิเนียม | 100 มล. | น้ำยา 50 มล. ต่อน้ำมัน 50 ลิตร | ||||
10 | NISSAN NISSAN Diesel Injector Cleaner | ![]() | เพิ่มค่าซีเทน ลดไอเสีย ลดปัญหาเร่งไม่ขึ้น ใช้งานได้ทุกระบบ | ขวดพลาสติก | 250 มล. |
ทาง Liqui Moly มีการผลิตและวางจำหน่ายผลิตภัณฑ์ดูแลเครื่องยนต์ออกมาเป็นจำนวนมาก โดยน้ำยาล้างหัวฉีดสูตร Diesel Purge มีการออกแบบมาเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์สั่น สตาร์ทติดยาก และใช้งานร่วมกับรถยนต์ที่ไม่เคยล้างหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ น้ำยาล้างหัวฉีดรุ่นนี้มีคุณสมบัติในการทำความสะอาดคราบสกปรกที่ติดค้างอยู่บริเวณหัวฉีดเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเป็น คราบเขม่า คราบน้ำมัน หรือตะกอน ช่วยลดการจับตัวการเป็นก้อนของไขมัน หลังจากกำจัดคราบเหล่านี้แล้ว เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างเต็มสมรรถนะมากยิ่งขึ้น ช่วยลดการเกิดปัญหาควันดำ ป้องกันเครื่องน็อก และทำให้เครื่องยนต์ตอบสนองของอัตราการเร่งที่เร็วขึ้นได้
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดอะลูมิเนียม |
---|---|
ปริมาณ | 500 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 3/4 |
มาตราฐานที่รองรับ | มาตรฐานจากเยอรมนี |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
อีกหนึ่งน้ำยาล้างหัวฉีดจากทาง Liqui Moly ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ล้างหัวฉีดดีเซลโดยเฉพาะ เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบมาเพื่อใช้เพิ่มสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์ดีเซล ช่วยลดการสั่นกระตุก ลดปัญหาท่อไอเสียที่ทำให้เกิดควันดำ เพิ่มค่าซีเทนและอัตราเร่งให้เร็วขึ้น อีกทั้งยังมีส่วนช่วยทำความสะอาดคราบสกปรกบริเวณหัวฉีด มอเตอร์ ลูกสูบ และวาล์วได้อย่างมีประสิทธิภาพ น้ำยาล้างหัวฉีดรุ่นนี้ใช้งานร่วมกับน้ำมันดีเซลได้ทุกชนิด รวมไปถึง B5 ด้วย การใช้งานนั้น ควรเติมน้ำยาล้างหัวฉีดขณะที่มีน้ำมันเหลือในถังอย่างน้อย 3/4 เพื่อให้น้ำยาสามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เมื่อซื้อเก็บไว้จะมีอายุการเก็บรักษาที่ค่อนข้างนาน
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดอะลูมิเนียม |
---|---|
ปริมาณ | 250 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 3/4 |
มาตราฐานที่รองรับ | |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
สำหรับน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลจากแบรนด์ Bullsone เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการผลิตในประเทศเกาหลี ผ่านการรับรอง Green Certification of Korea และ TUV เพื่อเป็นการยืนยันว่าผลิตภัณฑ์นี้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จากการทดสอบจะพบว่าเป็นน้ำยาล้างหัวฉีดที่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมลพิษ เพิ่มความสบายใจให้กับคุณเมื่อนำมาใช้งาน ในส่วนของประสิทธิภาพน้ำยาล้างหัวฉีดสูตรนี้ก็มีคุณสมบัติช่วยทำความสะอาดหัวฉีด ลูกสูบ วาล์ว หัวเทียน และละลายตะกอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้หัวฉีดมีอายุการทำงานที่ยาวนานมากยิ่งขึ้น โดยทางแบรนด์ได้มีการเลือกใช้ส่วนผสมของสารที่ไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์และยังช่วยลดปัญหาเรื่องการอุดตันอีกด้วย
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
---|---|
ปริมาณ | 500 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 2/4 |
มาตราฐานที่รองรับ | TUV Certification |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
จุดเด่นของน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลรุ่นนี้คือ มีการออกแบบมาให้เป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดหัวฉีดและปั๊มหัวฉีดได้ในระดับไมโคร จึงมั่นใจได้ว่าคราบสกปรกประเภทใดก็ตามจะถูกกำจัดได้อย่างหมดจด ช่วยทำให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ทำได้ดีมากยิ่งขึ้น ช่วยป้องกันไม่ให้ระบบเชื้อเพลิงเกิดการกัดกร่อนก่อนเวลาอันควร น้ำยาล้างหัวฉีดยี่ห้อนี้สามารถสร้างสภาวะที่เป็นกลาง โดยจะแปลงสถานะของน้ำให้ควบแน่นจนเป็นกรดเพื่อเสริมประสิทธิภาพในการทำความสะอาดไปอีกระดับ เนื่องจากตัวน้ำยามีคุณสมบัติช่วยลดการอุดตันจึงมีส่วนช่วยในเรื่องของการประหยัดเชื้อเพลิงด้วย ช่วยเสริมสมรรถนะให้เครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
---|---|
ปริมาณ | 125 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | มีน้ำมันในถังอย่างน้อย 1/4 |
มาตราฐานที่รองรับ | มาตรฐาน API |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
แม้ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์จากทาง TOYOTA แต่ไม่ได้หมายความว่าน้ำยาล้างหัวฉีดสูตรนี้จะใช้งานร่วมกับรถยนต์แบรนด์ TOYOTA ได้เท่านั้น เพราะคุณสามารถนำผลิตภัณฑ์สูตรนี้มาใช้ล้างหัวฉีดดีเซลได้กับรถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ น้ำยาล้างหัวฉีดยี่ห้อนี้มีคุณสมบัติในการทำความสะอาดพร้อมลดการสะสมของสิ่งสกปรกที่ตกค้างอยู่ในวาล์ว, หัวฉีด, ลูกสูบ และชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างไม่ติดขัด ช่วยป้องกันการกัดกร่อน อัตราเร่งดีขึ้น และยังสามารถสตาร์ทรถได้ง่ายมากขึ้น ในการใช้น้ำยาขวดนี้ควรใช้หนึ่งขวดต่อน้ำมัน 50 - 70 ลิตร เพื่อให้ตัวน้ำยาทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์มากที่สุด
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
---|---|
ปริมาณ | 250 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | น้ำยา 1 ขวดต่อน้ำมัน 50 - 70 ลิตร |
มาตราฐานที่รองรับ | |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
สำหรับน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลสูตรนี้นำมาใช้งานได้ทั้งกับเครื่องยนต์ดีเซลและดีเซลคอมมอนเรล โดยจะมีคุณสมบัติกำจัดคราบสะสมที่ฝังแน่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเป็นคราบน้ำ เชื้อรา หรือแบคทีเรียที่ปนเปื้อนอยู่ในน้ำมัน ช่วยลดการสะสมของก้อนไขมันที่ติดอยู่และยังมีส่วนช่วยเพิ่มสมรรถนะในขณะขับขี่ให้เร่งได้เต็มอัตรา ทางแบรนด์มีการเลือกใช้สารที่ไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์มาใช้ในการผลิต จึงมั่นใจได้ว่าน้ำยาจะไม่กัดกร่อนเครื่องยนต์ของคุณ น้ำยาล้างหัวฉีดสูตรนี้ควรใช้งานทุก ๆ ระยะ 5,000 กิโลเมตรหรือ 3 เดือน เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
---|---|
ปริมาณ | 250 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | |
มาตราฐานที่รองรับ | |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
น้ำยาล้างหัวฉีดยี่ห้อนี้เป็นผลิตภัณฑ์จากสหรัฐอเมริกา มีส่วนช่วยหล่อลื่นปั๊มและหัวฉีดเพื่อลดการสึกหรอ ลดการกระตุก ป้องกันการกัดกร่อนชิ้นส่วนต่าง ๆ ในเครื่องยนต์ ช่วยยืดอายุไส้กรองของน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อนำมาใช้งานจะช่วยลดการปล่อยควันที่เป็นมลพิษ โดยน้ำยาล้างหัวฉีดสูตรนี้ไม่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์จึงช่วยลดการปนเปื้อนที่อาจจะเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ได้ โดยน้ำยาล้างหัวฉีดสูตรนี้นอกจากจะนำมาใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้แล้ว ยังนำมาใช้เครื่องยนต์คอมมอนเรลหรือเรือได้อีกด้วย ประยุกต์ใช้งานได้อย่างอิสระ เก็บรักษาได้นาน เพียงแต่ควรเก็บให้พ้นความร้อนเพราะอาจจะทำให้น้ำยาล้างหัวฉีดเสื่อมประสิทธิภาพได้
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
---|---|
ปริมาณ | 237 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | น้ำยา 1 ขวดต่อน้ำมัน 68 - 75 ลิตร |
มาตราฐานที่รองรับ | |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
สำหรับน้ำยาล้างหัวฉีดรุ่นนี้มีการผลิตตามมาตรฐานจากทางออสเตรเลีย มีการออกแบบมาให้ดูแลเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดปัญหาเรื่องการอุดตันได้เป็นอย่างดี นำมาใช้กับรถเครื่องยนต์ดีเซลได้ทุกยี่ห้อ น้ำยาล้างหัวฉีดรุ่นนี้มีส่วนช่วยยืดอายุการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงได้ ช่วยลดการก่อควันและล้างคราบเขม่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เมื่อใช้งานแล้วจะมีส่วนช่วยลดน้ำมันได้มากถึง 25% ในส่วนของการใช้งานจะเป็นการใช้น้ำยาล้างหัวฉีดกับน้ำมัน 200 ลิตร โดยต้องพิจารณาร่วมกับรถยนต์ที่นำมาใช้งานด้วย ทางแบรนด์มีการตรวจสอบน้ำยาล้างหัวฉีดตามมาตรฐานการแข่งขันรถยนต์ จึงมั่นใจได้ว่าเมื่อนำมาใช้งาน เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างเต็มสมรรถนะ
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
---|---|
ปริมาณ | 375 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | น้ำยา 1 ขวดต่อน้ำมัน 200 ลิตร |
มาตราฐานที่รองรับ | |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
ความน่าสนใจของน้ำยาล้างหัวฉีดยี่ห้อนี้คือเป็นผลิตภัณฑ์สูตรเข้มข้น มีการนำสาร Complex Ester Oil คุณภาพสูงมาใช้ในการผลิต ด้วยคุณสมบัติของสารประกอบแล้ว นอกจากจะเป็นน้ำยาล้างหัวฉีดที่ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์แล้ว ยังมีคุณสมบัติช่วยสร้างชั้นฟิล์มขึ้นมาเพื่อเสริมประสิทธิภาพในการปกป้องเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นไปอีกระดับ รวมถึงช่วยฟื้นฟูสภาพซีลยางในระบบได้อีกด้วย เมื่อมีมลภาวะหรือสิ่งเจือปนโดนชั้นฟิล์มจะช่วยลดแรงเสียดทานในระบบได้ อีกทั้งยังมี Additive ชนิดพิเศษที่ช่วยในการจุดระเบิด ทำให้สตาร์ทรถได้ง่ายมากขึ้น อีกทั้งยังมีส่วนช่วยป้องกันการเกิด Oxidation ในน้ำมันดีเซลอีกด้วย
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดอะลูมิเนียม |
---|---|
ปริมาณ | 100 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | น้ำยา 50 มล. ต่อน้ำมัน 50 ลิตร |
มาตราฐานที่รองรับ | |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
ทาง NISSAN เอง ก็ได้มีการผลิตและวางจำหน่ายน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลออกมาเช่นกัน สำหรับน้ำยาล้างหัวฉีดสูตรนี้จะนำมาใช้งานกับเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดแรงดันสูงทุกระบบ ไม่ว่าจะเป็น Direct Injection, Indirect Injection, Swirl Chamber รวมไปถึง Common Rail ตัวน้ำยามีคุณสมบัติกำจัดคราบเขม่าต่าง ๆ ไปจนถึงคราบยางเหนียวที่เกาะติดกับเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มสมรรถนะ อีกทั้งยังมีส่วนช่วยเพิ่มค่าซีเทนที่จะทำให้เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทติดได้ง่ายมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ หลังจากใช้น้ำยาล้างหัวฉีดสูตรนี้แล้ว เครื่องยนต์จะลดการปล่อยควันดำออกมาอีกด้วย
ลักษณะบรรจุภัณฑ์ | ขวดพลาสติก |
---|---|
ปริมาณ | 250 มล. |
อัตราส่วนการใช้ต่อปริมาณน้ำมัน | |
มาตราฐานที่รองรับ | |
ใช้ผสมกับน้ำมันไบโอดีเซลได้ | |
ปราศจากแอลกอฮอล์ |
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ การเลือกน้ำยาล้างหัวฉีดให้เหมาะสมกับรถยนต์ของเรา โดยสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้จากคู่มือรถ ซึ่งการเติมน้ำยาล้างหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำได้ง่าย ๆ ด้วยตนเองที่บ้าน เริ่มจากการสวมถุงมือก่อนใช้น้ำยาล้างหัวฉีดดีเซล พร้อมหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังและดวงตา ต่อมาถอดฝาถังน้ำมันออกจากรถยนต์และเช็ดบริเวณนั้นด้วยผ้าสะอาดให้แห้งสนิท เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำยาล้างหัวฉีดปนเปื้อนกับน้ำ
จากนั้นเติมน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซล 1 - 2 ขวด ตามปริมาณที่แนะนำของแบรนด์ลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์
เพื่อให้น้ำยาชำระล้างสิ่งสกปรกต่าง ๆ ซึ่งทุกขั้นตอนที่กล่าวมาควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดับสนิทเรียบร้อยแล้ว และควรเติมน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลขณะน้ำมันรถยนต์ใกล้หมด เพื่อให้น้ำยามีความเข้มข้นที่เหมาะสม
การนำน้ำยาล้างหัวฉีดมาใช้งานนั้น แม้ว่าจะมีวิธีการใช้งานที่ไม่ยุ่งยาก สามารถใช้งานด้วยตัวเองได้ แต่ก่อนนำน้ำยาล้างหัวฉีดยี่ห้อไหนมาใช้งานก็ตาม ควรศึกษาวิธีการใช้งานให้ละเอียดก่อน โดยปกติแล้วการใช้น้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลล้างหัวฉีดในทุกระยะ 20,000 - 25,000 กิโลเมตร ด้วยระยะการใช้งานในระดับนี้จะช่วยให้ระบบเผาไหม้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แต่ถ้าหากคุณเป็นมือใหม่หัดขับหรือไม่เคยทำการเติมน้ำยาล้างหัวฉีดด้วยตัวเองมาก่อน แนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญเป็นคนเปลี่ยนให้จะเหมาะสมกว่า
อันดับที่ 1: Liqui Moly |Liqui Moly DIESEL PURGE
อันดับที่ 2: Liqui Moly |Liqui Moly Super Diesel Additive
อันดับที่ 3: Bullsoneshot |Bullsoneshot Standard Total Fuel System Cleaner
อันดับที่ 4: Wurth|Wurth Injector Cleaner
อันดับที่ 5: TOYOTA|TOYOTA Diesel Injector Cleaner
คลิกที่นี่สำหรับการจัดอันดับคำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ
เครื่องดื่ม
วัสดุก่อสร้าง, เครื่องมือและอุปกรณ์ช่าง
สวนและอุปกรณ์ในสวน
ความงาม, ของใช้ส่วนตัว
โน้ตบุ๊ก, PC, อุปกรณ์ไอที
ของใช้ในบ้าน, อุปกรณ์ในบ้าน
เครื่องใช้ไฟฟ้า
กล้อง
เครื่องสำอาง, สกินแคร์
สุขภาพ
อาหาร
เครื่องใช้ในครัว
แฟชั่น
รองเท้า
นาฬิกา, เครื่องประดับ
แม่และเด็ก
เฟอร์นิเจอร์, อุปกรณ์ตกแต่งบ้าน
งานอดิเรก
กิจกรรมกลางแจ้ง
DIY, เครื่องเขียน, อุปกรณ์สำนักงาน
กีฬา
สัตว์เลี้ยง
หนังสือ
เกม
รถยนต์, รถจักรยานยนต์, อุปกรณ์เสริม
ของขวัญ, ของฝาก
ท่องเที่ยว
สมาร์ทโฟน, แท็บเล็ต, อุปกรณ์เสริม
เครือข่ายมือถือ
การลงทุน
เครดิตการ์ด, สินเชื่อ, ประกัน
ดนตรี, เครื่องเสียง
แอปพลิเคชัน, โปรแกรม
บริการ