10 น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์ 100 ปี 2026 สังเคราะห์แท้
น้ำมันเครื่องเป็นองค์ประกอบที่ยานพาหนะทุกประเภทขาดไม่ได้ เพราะเปรียบเสมือนหัวใจของเครื่องยนต์ กล่าวคือน้ำมันเครื่องทำหน้าที่ทั้งหล่อลื่น ระบายความร้อนและชะล้างสิ่งสกปรกของชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในเครื่องยนต์ ซึ่งน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์นั้นมีหลายประเภท แต่ที่นิยมกันมากที่สุดในปัจจุบันก็คือ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 เพราะถือเป็นประเภทที่มีประสิทธิภาพในการทำงานเข้ากับเครื่องยนต์ยุคใหม่มากที่สุด
บทความนี้เรามีวิธีการเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 เบื้องต้น เพื่อเป็นแนวทางในการเลือกซื้อน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์แต่ละรุ่น และยังมี 10 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 จากหลากหลายยี่ห้อยอดนิยม ซึ่งผ่านการรับรองมาตรฐาน ช่วยลดคราบเขม่า สำหรับรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้มาแนะนำเพิ่มเติมด้วย
Top 5 น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ ยอดนิยม
Bangchak
เหมาะกับรถมีคลัตช์ ส่งกำลังดี ช่วยลดการสึกหรอภายใน
LIQUI MOLY
ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ ทนความร้อนได้ดี
mybest คือเว็บไซต์แนะนำสินค้าและบริการที่มุ่งนำเสนอข้อมูลและคำแนะนำที่เชื่อถือได้ เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าและบริการได้อย่างมั่นใจ โดยเราเชื่อว่าการเลือกสินค้าและบริการที่ดีควรตั้งอยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้อง ครบถ้วน และสามารถนำไปใช้งานได้จริง เนื้อหาจากทุกบทความของ mybest จึงผ่านกระบวนการค้นคว้า วิเคราะห์ และเรียบเรียงโดยทีมบรรณาธิการ พร้อมตรวจสอบความถูกต้องร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในแต่ละหมวดหมู่ เพื่อให้ผู้อ่านได้รับข้อมูลที่ชัดเจน เป็นกลาง และน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ ทีมบรรณาธิการของ mybest ยังให้ความสำคัญกับการเจาะลึกในรายละเอียดของผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท ตั้งแต่การเปรียบเทียบคุณสมบัติ วิธีการเลือก ไปจนถึงข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อ เพราะเราเข้าใจว่าความต้องการของผู้บริโภคมีความหลากหลาย จึงมุ่งนำเสนอคำแนะนำที่กระชับ เข้าใจง่าย และตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันมากที่สุด
Why You Can Trust Us
มายเบสท์เป็นเว็บไซต์ที่มีการจัดทำฐานข้อมูลสินค้าที่มีการเพิ่มข้อมูลสินค้าเข้าไปมากกว่า 2,000 รายการในแต่ละเดือน ซึ่งในแต่ละบทความเราได้ใช้เวลาในการจัดทำเนื้อหาและทำการค้นคว้าข้อมูลมาอย่างละเอียด รวมทั้งสัมภาษณ์และตรวจสอบข้อมูลโดยผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้าน เพื่อนำความรู้และข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดนี้มาส่งมอบเป็นบทความที่ผู้อ่านสามารถเชื่อถือได้
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์ 100 คืออะไร ?
แต่เดิมน้ำมันเครื่องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้มาจากน้ำมันแร่จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ แต่เพื่อที่จะพัฒนาน้ำมันเครื่องให้ดีขึ้น จึงได้มีการนำน้ำมันที่เรียกว่าน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์เข้ามาทดแทน โดยในระยะแรกได้นำเข้ามาผสมกับน้ำมันแร่ก่อน แต่เมื่อเทคโนโลยีต่าง ๆ ก้าวหน้ามากขึ้น จึงเกิดน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ 100 ขึ้น ซึ่งก็หมายถึงน้ำมันเครื่องที่มีน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์เป็นส่วนประกอบเพียงอย่างเดียว โดยน้ำมันประเภทนี้มีประสิทธิภาพดีกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมันแร่ รวมทั้งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าอีกด้วย
วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์ 100
ถึงแม้ว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะเป็นน้ำมันได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน แต่คุณก็ยังจำเป็นที่จะต้องคัดสรรน้ำมันที่มีคุณภาพดีเพื่อนำมาบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ ซึ่งจะทำให้การเดินทางของคุณราบรื่นยิ่งขึ้นและรถก็อยู่กับคุณได้นานขึ้นด้วย
เลือกจากเลขรหัสน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์
น้ำมันเครื่องทุกชนิดจะมีรหัสน้ำมันอยู่ที่หน้าบรรจุภัณฑ์ ซึ่งรหัสนี้จะบ่งบอกถึงคุณสมบัติของน้ำมันและทำให้คุณสามารถประเมินได้ว่าเป็นน้ำมันที่เหมาะกับเครื่องยนต์และสภาพอากาศแบบใด โดยหลัก ๆ จะมีรหัสอยู่ 2 ส่วน คือ รหัส T และรหัส W
- รหัส T จะหมายถึงจังหวะของเครื่องยนต์ โดย 2T คือ มอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะ และ 4T คือ มอเตอร์ไซค์ 4 จังหวะ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันน้ำมัน 4T จะได้รับความนิยมมากกว่า เพราะสามารถใส่ได้กับเครื่องยนต์ทั้ง 2 แบบ
- รหัส W (Winter) หมายถึง สภาพอากาศที่น้ำมันเครื่องสามารถทำงานได้ดี และตัวรหัสจะมีแพทเทิร์นเป็น XXW-XX ซึ่งตัวอักษร X จะแทนตัวเลข เช่น 10W-40 โดยหากเลขตัวหน้าน้อยจะแปลว่าน้ำมันก็จะทำงานได้ดีในอุณหภูมิต่ำ ส่วนเลขตัวหลังจะหมายถึงความหนืดของน้ำมัน กล่าวคือ ยิ่งตัวเลขสูงเท่าไร น้ำมันก็จะยิ่งหนืดมากเท่านั้น ซึ่งจะทำให้สามารถป้องกันสนิมและล่อหลื่นเครื่องยนต์ดีขึ้นตามไปด้วย
เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ที่ได้มาตรฐาน JASO
อย่างที่กล่าวไปแล้วว่าการทำงานของเครื่องยนต์จะขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเครื่อง ดังนั้น การเลือกน้ำมันเครื่องที่ได้มาตรฐานจึงมีความสำคัญอย่างมากต่อการบำรุงรักษารถมอเตอร์ไซค์ โดยควรเลือกน้ำมันเครื่องที่ได้รับการรับรองจาก JASO หรือองค์กรมาตรฐานยานยนต์ญี่ปุ่น ซึ่งทางองค์กรได้จัดหมวดหมู่มาตรฐานน้ำมันไว้หลัก ๆ 2 ประเภท ได้แก่ JASO MA จะเหมาะกับทั้งเครื่องยนต์ระบบคลัทช์เปียกและคลัทช์แห้ง และ JASO MB ซึ่งสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์คลัทช์แห้งหรือรถสกู๊ตเตอร์เท่านั้น
เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์จากแบรนด์ชั้นนำ เช่น Valvoline, Shell และ MOTUL
ในปัจจุบันมีน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์หลากหลายยี่ห้อวางจำหน่ายทั้งตามหน้าร้านและช่องทางออนไลน์ ซึ่งแต่ละยี่ห้อก็จะมีคุณสมบัติแตกต่างกันไป แต่สำหรับใครที่ยังไม่แน่ใจว่าควรเลือกยี่ห้อใดดี วิธีหนึ่งที่ง่ายที่สุดคือ เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์จากแบรนด์ชั้นนำ เช่น Valvoline, Sheel และ MOTUL เพราะแบรนด์เหล่านี้มีความเชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์บำรุงรักษาเครื่องยนต์มายาวนานและมีเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย ได้มาตรฐาน รวมทั้งผลิตภัณฑ์ของบางแบรนด์ยังถูกนำไปใช้ในวงการการแข่งรถระดับโลกอีกด้วย
10 น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์ 100 สังเคราะห์แท้
สินค้า | รูปภาพ | ราคาต่ำสุด | จุดเด่น | รายละเอียด | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ปริมาณบรรจุ | ลักษณะการใช้งาน | ค่าความหนืด | มาตรฐานที่ได้รับ | |||||
1 | SHELL น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ Advance 4T | | สำหรับรถเกียร์ออโต้ รองรับอุณหภูมิสูง ลดการเกิดเขม่าได้ | 1 ลิตร | รถจักรยานยนต์ออโตเมติก | 5W-40 | API SP, JASO MB | |
2 | Bangchak น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซด์สังเคราะห์ Furio Super1 | | เหมาะกับรถมีคลัตช์ ส่งกำลังดี ช่วยลดการสึกหรอภายใน | 0.8 ลิตร | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก | 10W-40 | API SN, JASO MA2 | |
3 | MOTUL น้ำมันเครื่อง 3000 Plus HC-TECH | | ป้องกันคลัตช์ลื่น ทนต่ออุณหภูมิสูง รองรับการใช้งานหนัก | 0.8 ลิตร | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก | 10W-40 | API SN, JASO MA2 | |
4 | LIQUI MOLY น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ Formula Synthetic 4T | | ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ ทนความร้อนได้ดี | 0.8 ลิตร | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก | 10W-40 | API SN Plus, JASO MA2 | |
5 | PTT น้ำมันเครื่อง Challenger Synthetic 4T | | ความหนืด 15W-50 ป้องกันเครื่องยนต์สึกหรอ เข้าเกียร์ง่าย | 1 ลิตร | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก | 15W-50 | API SP, JASO MA2 | |
6 | Mobil น้ำมันเครื่องสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ Super Moto | | เหมาะกับมอเตอร์ไซค์หลายประเภท ไม่สร้างมลภาวะอากาศ | 0.8 ลิตร | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก | 10W-40 | API SL, JASO MA2 | |
7 | HONDA น้ำมันเครื่อง Protech Ultra 4AT | | สูตรสังเคราะห์แท้ เหมาะกับเกียร์ออโต้ ช่วยลดการสึกหรอ | 0.8 ลิตร | รถจักรยานยนต์ออโตเมติก | 10W-30 | JASO MB | |
8 | IDEMITSU น้ำมันเครื่องจักรยานยนต์｜IRG5 | | สังเคราะห์แท้ 100% ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง เหมาะกับรถสายพาน | 1 ลิตร | รถจักรยานยนต์ออโตเมติก | 10W-40 | JASO MB | |
9 | MOTECT น้ำมันเครื่อง PRO 4T | | ผสมสารป้องกันการสึกหรอ หล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดี | 1 ลิตร | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก | 10W-40 | API SP / SL , JASO MA / MA-2 | |
10 | Gulf น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ Syntrac 4T | | เปลี่ยนเกียร์นุ่ม ผสมสารชะล้าง ดูแลความสะอาดเครื่องยนต์ | 1 ลิตร | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก | 10W-40 | API SN, JASO MA2 | |
SHELLน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ Advance 4T
สำหรับรถเกียร์ออโต้ รองรับอุณหภูมิสูง ลดการเกิดเขม่าได้
น้ำมันเครื่องสำหรับรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโตเมติก ผ่านมาตรฐาน API SP และ JASO MB
มีคุณสมบัติช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ รองรับรอบจัดและอุณหภูมิสูง
ช่วยควบคุมความสะอาดภายในเครื่องยนต์ พร้อมลดการเกิดคราบเขม่าและตะกอนสะสมได้
- เหมาะสำหรับรถเกียร์ออโต้แบบ 4 จังหวะ เครื่อง 300 CC ขึ้นไป ระยะเปลี่ยนถ่าย 6,000 กม.
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์ออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 5W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SP, JASO MB |
Bangchak น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซด์สังเคราะห์ Furio Super1
เหมาะกับรถมีคลัตช์ ส่งกำลังดี ช่วยลดการสึกหรอภายใน
- รองรับการใช้งานเครื่องยนต์ที่ต้องการสมรรถนะสูง ทั้งการขับขี่ปกติและการเร่งเครื่องต่อเนื่อง
- หล่อลื่นเครื่องยนต์ได้รวดเร็ว ทั้งช่วงสตาร์ตและการทำงานที่อุณหภูมิสูง ลดการสึกหรอภายใน
- รองรับมาตรฐาน JASO MA2 และ API SN เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์คลัตช์เปียก ส่งกำลังได้ดี
- เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปหลากหลายรุ่น ใช้งานได้สะดวก ช่วยรักษาสภาพเครื่องยนต์
| ปริมาณบรรจุ | 0.8 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SN, JASO MA2 |
MOTULน้ำมันเครื่อง 3000 Plus HC-TECH
ป้องกันคลัตช์ลื่น ทนต่ออุณหภูมิสูง รองรับการใช้งานหนัก
- ใช้เทคโนโลยี HC-TECH ผสมเอสเตอร์ เสริมฟิล์มน้ำมันให้แข็งแรง ลดการสึกหรอเมื่อใช้งานหนัก
- เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์คลัตช์เปียก มีประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ดี และป้องกันการลื่นของคลัตช์
- ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ราบรื่นในอุณหภูมิหลากหลาย ทั้งช่วงสตาร์ตและขณะทำงานที่ร้อนจัด
- ออกแบบมาเพื่อรถมอเตอร์ไซค์ 4 จังหวะ มีคุณสมบัติถนอมเครื่องยนต์ ตอบโจทย์การใช้งานทั่วไป
| ปริมาณบรรจุ | 0.8 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SN, JASO MA2 |
LIQUI MOLYน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ Formula Synthetic 4T
ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ ทนความร้อนได้ดี
น้ำมันเครื่องชนิดสังเคราะห์ สำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานรอบสูง ให้ความเสถียรของความหนืดดี
ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ รองรับมาตรฐาน API SN Plus และ JASO MA2
เหมาะสำหรับระบบคลัตช์เปียก ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและลดอาการคลัตช์ลื่น
- ทนต่อความร้อนและแรงเฉือนได้ดี ช่วยรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ลดการเกิดคราบตะกอน
| ปริมาณบรรจุ | 0.8 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SN Plus, JASO MA2 |
PTT น้ำมันเครื่อง Challenger Synthetic 4T
ความหนืด 15W-50 ป้องกันเครื่องยนต์สึกหรอ เข้าเกียร์ง่าย
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% มีค่าความหนืด 15W-50 เหมาะกับการขับขี่ที่รอบเครื่องสูง
- รองรับมาตรฐาน API SP และ JASO MA2 เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีระบบคลัตช์เปียก
- มีคุณสมบัติช่วยรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ พร้อมเพิ่มอัตราการเร่งและการตอบสนอง
- ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในระบบเครื่องยนต์และเกียร์ เข้าเกียร์ง่าย เกียร์ไม่สะดุด
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 15W-50 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SP, JASO MA2 |
Mobilน้ำมันเครื่องสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ Super Moto
เหมาะกับมอเตอร์ไซค์หลายประเภท ไม่สร้างมลภาวะอากาศ
- เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานทั่วไป ให้การหล่อลื่นต่อเนื่องในการขับขี่ที่หลากหลาย
- ปกป้องและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ รองรับการเร่งเครื่องที่รุนแรงในเมืองหรือทางไกล
- มีมาตรฐาน API SL และ JASO MA2 รองรับคลัตช์เปียก ใช้ได้กับรถเกียร์ธรรมดาและรถทั่วไป
- รักษาความสะอาดในเครื่องยนต์ มีความเสถียรต่อความร้อน ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
| ปริมาณบรรจุ | 0.8 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SL, JASO MA2 |
HONDAน้ำมันเครื่อง Protech Ultra 4AT
สูตรสังเคราะห์แท้ เหมาะกับเกียร์ออโต้ ช่วยลดการสึกหรอ
- สูตรสังเคราะห์แท้ 100% เพิ่มการหล่อลื่น และลดการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ
- เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์เกียร์อัตโนมัติโดยเฉพาะ ขับขี่ลื่นไหลและตอบสนองดีทุกช่วงความเร็ว
- ผ่านการรับรองมาตรฐาน JASO MB เพื่อเครื่องยนต์ที่ไม่ต้องการแรงเสียดทานจากคลัตช์เปียก
- ลดคราบเขม่าและการสะสมของสิ่งสกปรกในเครื่องยนต์ เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
| ปริมาณบรรจุ | 0.8 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์ออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-30 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | JASO MB |
IDEMITSUน้ำมันเครื่องจักรยานยนต์ ｜ IRG5
สังเคราะห์แท้ 100% ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง เหมาะกับรถสายพาน
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก 1 ขวดมีปริมาณ 1 ลิตร
- มีเทคโนโลยี Quintet Guard ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้สูงขึ้น และลดการสึกหรอ
- ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและต่อเนื่อง เพิ่มอัตราเร่งและประสิทธิภาพการขับขี่
- ผ่านการรับรองมาตรฐาน JASO MB เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบสายพาน
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์ออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | JASO MB |
MOTECT น้ำมันเครื่อง PRO 4T
ผสมสารป้องกันการสึกหรอ หล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดี
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ค่าความหนืด 10W-40 ผลิตจากน้ำมันและเคมีสังเคราะห์ Group 3
- มีสารป้องกันการสึกหรอ Additive Polimer Multi Grade สร้างฟิล์มเคลือบชิ้นส่วนเครื่องยนต์
- ให้การหล่อลื่น และป้องกันการสึกหรอชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดีในอุณหภูมิและแรงกดดันที่สูง
- ช่วยรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ลดการลื่นของคลัทช์ และช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวล
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SP / SL , JASO MA / MA-2 |
Gulfน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ Syntrac 4T
เปลี่ยนเกียร์นุ่ม ผสมสารชะล้าง ดูแลความสะอาดเครื่องยนต์
- สูตรสังเคราะห์แท้ 100% ช่วยเสริมสมรรถนะและการปกป้องสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะรุ่นใหม่
- ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์แม้ในอุณหภูมิสูง รักษาความสะอาดภายใน และยืดอายุการใช้งาน
- เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ระบบคลัตช์เปียก เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มและป้องกันการลื่นของคลัตช์
- มีสารชะล้างและสารกระจายเขม่า ทำให้ลูกสูบสะอาด ระบายความร้อนเร็ว ช่วยลดความเสียหาย
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| ลักษณะการใช้งาน | รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาและออโตเมติก |
| ค่าความหนืด | 10W-40 |
| มาตรฐานที่ได้รับ | API SN, JASO MA2 |
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ ทุกกี่กิโล ?
หลายคนอาจสงสัยว่าน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ควรเปลี่ยนตอนไหนดีและจำเป็นจะต้องให้ร้านซ่อมรถเปลี่ยนให้ทุกครั้งหรือไม่ ซึ่งอันที่จริงแล้วระยะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแต่ละประเภทจะไม่เท่ากัน กล่าวคือ หากเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 รอบการเปลี่ยนจะอยู่ที่ทุก ๆ 4,000 - 5,000 กิโลเมตร แต่สำหรับประเภทอื่น ๆ จะอยู่ที่ 1,500 - 3,000 กิโลเมตร โดยถ้าหากไม่สะดวกเดินทาง คุณสามารถซื้อน้ำมันมาเปลี่ยนเองได้โดยถ่ายน้ำมันเก่าออกให้หมดเสียก่อน แล้วจึงเติมน้ำมันใหม่เข้าไปให้ได้ตามปริมาณที่กำหนดบนก้านฝาถังน้ำมันเครื่องค่ะ
บทความที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ สังเคราะห์ 100
เรายังมีบทความอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์อีกหลายประเภท ซึ่งแต่ละประเภทก็จะมีวิธีการเลือกซื้อที่แตกต่างกันออกไป โดยสามารถอ่านเพิ่มเติมได้จากบทความด้านล่างนี้
TOP 5 น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ แนะนำ
อันดับที่ 1: SHELL｜น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ Advance 4T
อันดับที่ 2: Bangchak ｜น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซด์สังเคราะห์ Furio Super1
อันดับที่ 3: MOTUL｜น้ำมันเครื่อง 3000 Plus HC-TECH
อันดับที่ 4: LIQUI MOLY｜น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ Formula Synthetic 4T
อันดับที่ 5: PTT ｜น้ำมันเครื่อง Challenger Synthetic 4T
คลิกที่นี่สำหรับการจัดอันดับคำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ