10 น้ำมันเกียร์ ยี่ห้อไหนดี ปี 2026 น้ำมันเกียร์ธรรมดา ATF CVT
น้ำมันเกียร์ คือน้ำมันหล่อลื่นสำหรับชิ้นส่วนภายในระบบเกียร์ของรถยนต์ ช่วยลดการเสียดสีขณะกลไกทั้งหมดกำลังทำงาน ช่วยระบายความร้อนและลดการสึกกร่อนได้ดี ส่งผลให้โอกาสเกิดสนิมลดน้อยลงด้วย น้ำมันเกียร์ที่ดีควรมีระดับความหนืดที่เหมาะสม รับแรงกดได้สูง และไม่เสื่อมสภาพง่าย หลายสูตรมาพร้อมเทคโนโลยีทำความสะอาดและป้องกันการเกิดฟองอากาศ
บทความนี้เรามีวิธีการเลือกน้ำมันเกียร์ให้เหมาะกับการใช้งาน สำหรับดูแลระบบเกียร์ธรรมดา ระบบเกียร์อัตโนมัติ รวมถึงการใช้งานกับรถบางรุ่นแบบเฉพาะเจาะจง โดยพิจารณาถึงคุณภาพของน้ำมันและประสิทธิภาพสูงสุดที่ได้รับ และยังมี 10 น้ำมันเกียร์ จากหลากหลายยี่ห้อยอดนิยม ที่มีมาตรฐานสูง ปกป้องชิ้นส่วนภายในได้ดี มาแนะนำเพิ่มเติมด้วย
Top 5 น้ำมันเกียร์ ยอดนิยม
AISIN

สังเคราะห์แท้ 100% ลดอาการเกียร์ลื่น ยืดอายุการใช้งาน

mybest คือเว็บไซต์แนะนำสินค้าและบริการที่มุ่งนำเสนอข้อมูลและคำแนะนำที่เชื่อถือได้ เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าและบริการได้อย่างมั่นใจ โดยเราเชื่อว่าการเลือกสินค้าและบริการที่ดีควรตั้งอยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้อง ครบถ้วน และสามารถนำไปใช้งานได้จริง เนื้อหาจากทุกบทความของ mybest จึงผ่านกระบวนการค้นคว้า วิเคราะห์ และเรียบเรียงโดยทีมบรรณาธิการ พร้อมตรวจสอบความถูกต้องร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในแต่ละหมวดหมู่ เพื่อให้ผู้อ่านได้รับข้อมูลที่ชัดเจน เป็นกลาง และน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ ทีมบรรณาธิการของ mybest ยังให้ความสำคัญกับการเจาะลึกในรายละเอียดของผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท ตั้งแต่การเปรียบเทียบคุณสมบัติ วิธีการเลือก ไปจนถึงข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อ เพราะเราเข้าใจว่าความต้องการของผู้บริโภคมีความหลากหลาย จึงมุ่งนำเสนอคำแนะนำที่กระชับ เข้าใจง่าย และตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันมากที่สุด
Why You Can Trust Us
มายเบสท์เป็นเว็บไซต์ที่มีการจัดทำฐานข้อมูลสินค้าที่มีการเพิ่มข้อมูลสินค้าเข้าไปมากกว่า 2,000 รายการในแต่ละเดือน ซึ่งในแต่ละบทความเราได้ใช้เวลาในการจัดทำเนื้อหาและทำการค้นคว้าข้อมูลมาอย่างละเอียด รวมทั้งสัมภาษณ์และตรวจสอบข้อมูลโดยผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้าน เพื่อนำความรู้และข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดนี้มาส่งมอบเป็นบทความที่ผู้อ่านสามารถเชื่อถือได้
วิธีการเลือกน้ำมันเกียร์
น้ำมันเกียร์เป็นปัจจัยสำคัญในระบบเกียร์และถือว่าเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องใช้ความละเอียดรอบคอบในการเลือกซื้อ เพราะถ้าหากเลือกน้ำมันเกียร์คุณภาพไม่ดีมาใช้งาน อาจจะทำให้ระบบเกียร์มีปัญหาภายหลังได้ โดยก่อนการซื้อน้ำมันเกียร์ควรพิจารณาจากปัจจัยดังต่อไปนี้เพื่อที่จะได้เลือกมาใช้งานได้อย่างถูกต้องครับ
เลือกน้ำมันเกียร์ตามประเภทของเกียร์รถยนต์ที่ขับ

รถยนต์แต่ละประเภทรวมถึงรถยนต์บางรุ่นนั้นจะมีการใช้น้ำมันเกียร์เฉพาะรุ่นเท่านั้น ดังนั้นควรตรวจสอบรถที่คุณใช้งานก่อนว่าใช้น้ำมันเกียร์แบบไหนได้บ้าง ซึ่งคุณสามารถสอบถามกับทางผู้ให้บริการรถยนต์ของคุณได้หรือตรวจสอบจากคู่มือที่ได้มาหลังจากการซื้อรถ เพราะรถบางรุ่นหากใช้น้ำมันเกียร์ที่ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้อาจจะก่อให้เกิดความเสียหายต่อระบบเกียร์ได้ ซึ่งการซ่อมระบบเกียร์นั้นนอกจากค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงยังใช้เวลาค่อนข้างนานอีกด้วย เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ต้องตรวจสอบให้ดีก่อนการซื้อน้ำมันเกียร์มาใช้นะครับ
เลือกน้ำมันเกียร์ตามระดับความหนืดของน้ำมันเกียร์

น้ำมันเกียร์จะมีการจัดระดับความหนืดเพื่อแบ่งประเภทการใช้งานอย่างชัดเจน โดยน้ำมันเกียร์จะถูกแบ่งเป็นน้ำมันเกียร์โมโนเกรดและน้ำมันเกียร์มัลติเกรด ซึ่งน้ำมันเกียร์โนโนเกรดนั้นจะมีตัวเลขแสดงถึงอุณหภูมิที่กำหนด ยิ่งตัวเลขสูงก็หมายความว่าเป็นน้ำมันที่มีความหนืดสูงตามเช่นกัน ในขณะที่น้ำมันเกียร์มัลติเกรดจะมีความหนืดกับความเสถียรของสารโพลิเมอร์มากขึ้น ตัวเลขที่แสดงจะเป็นตัวเลข 2 ชุด ชุดแรกจะเป็นการแสดงความหนืดในอุณหภูมิที่เย็นส่วนชุดที่สองจะเป็นการแสดงความหนืดในอุณหภูมิที่สูงนั่นเองครับ
โดยปกติแล้วจะมีการกำหนดมาตรฐานสำหรับความหนืดของน้ำมันเกียร์อยู่ 2 แบบ คือมาตรฐาน ISO 68, 100, 150 , 220, 320, 460, 680 และ 1000 กับ มาตรฐาน SAE ได้แก่ SAE 90 และ 140 ซึ่งความหนืดของน้ำมันเกียร์นั้นจะแบ่งออกเป็นเบอร์ต่าง ๆ โดยในการพิจารณาเบอร์ที่เหมาะสมกับรถที่คุณขับก็ควรพิจารณาจากประเภทของเกียร์ ความเร็วรอบ และอุณหภูมิการใช้งาน แต่ถ้าหากรถรุ่นนั้น ๆ มีแจ้งเกี่ยวกับเรื่องของน้ำมันเกียร์ในคู่มือก็สามารถเลือกใช้น้ำมันเกียร์ตามที่คู่มือแนะนำได้เลยครับ
เลือกน้ำมันเกียร์ที่มีประสิทธิภาพทนต่ออุณหภูมิที่ต่ำมาก ๆ ได้

มือใหม่ที่เพิ่งเริ่มขับรถหลาย ๆ คนมักเข้าใจว่า น้ำมันเกียร์ที่ใช้งานกับระบบเกียร์นั้นจะต้องเป็นน้ำมันที่สามารถทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงมาก ๆ ได้ ตอนเลือกซื้อน้ำมันเกียร์มาใช้งานจึงสนใจเพียงแต่น้ำมันเกียร์ที่ทนต่ออุณหภูมิที่สูงเท่านั้น แต่แท้จริงแล้วน้ำมันเกียร์นั้นต้องสามารถใช้งานในอุณหภูมิที่ต่ำมากด้วย สามารถสังเกตได้จากน้ำมันเกียร์แบบมัลติเกรดที่จะมีการระบุค่าอุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุดไว้อย่างชัดเจน ดังนั้น หากคุณต้องการซื้อน้ำมันเกียร์มาใช้งานด้วยตนเองอย่าลืมพิจารณาถึงปัจจัยนี้ด้วยนะครับ
ควรศึกษาวิธีการใช้งานน้ำมันเกียร์ตามคู่มือก่อนทุกครั้ง

แม้ว่าผู้ที่ขับรถได้นั้นจะสามารถดูแลระบบเครื่องยนต์ของรถในเบื้องต้นได้ แต่บางคนอาจจะไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์นั้นจำเป็นต้องมีความรู้ความเข้าใจเรื่องเครื่องยนต์ในระดับหนึ่ง หากคุณไม่มั่นใจ แนะนำว่าให้ทางผู้เชี่ยวชาญเป็นคนจัดการให้จะดีกว่าครับ หรือหากต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เอง ก็ควรที่จะศึกษาวิธีการและน้ำมันเกียร์ที่สามารถใช้ได้จากคู่มืออย่างละเอียดก่อนทุกครั้ง เพื่อป้องกันความผิดพลาดหรือความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ได้ครับ
10 น้ำมันเกียร์ ยี่ห้อไหนดี น้ำมันเกียร์ธรรมดา ATF CVT
สินค้า | รูปภาพ | ราคาต่ำสุด | จุดเด่น | รายละเอียด | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
ปริมาณบรรจุ | เหมาะสำหรับรถ | |||||
1 | TOYOTA น้ำมันเกียร์โตโยต้า CVT-FE | ![]() | เหมาะกับเกียร์ CVT ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ขับขี่นุ่มมากขึ้น | 4 ลิตร | โตโยต้า ออโต้ | |
2 | AISIN น้ำมันเกียร์เกียร์ออโต้ ATF AFW+|ATFMT4S | ![]() | สังเคราะห์แท้ 100% ลดอาการเกียร์ลื่น ยืดอายุการใช้งาน | 4 ลิตร | ใช้ได้หลายรุ่น | |
3 | VALVOLINE Limited Slip 80W90 | ![]() | ช่วยป้องกันสนิม รับแรงบิดได้ดี ทนความร้อน ไม่เสื่อมง่าย | 1 ลิตร | ใช้ได้หลายรุ่น | |
4 | HONDA น้ำมันเกียร์ ATF DW-1 | ![]() | ช่วยป้องกันระบบเกียร์ มาตรฐานจากศูนย์ ใช้ได้หลายรุ่น | 3 ลิตร | ฮอนด้า ออโต้ | |
5 | ISUZU BESCO TRANSAXLE 5W-30 | ![]() | ป้องกันการสึกหรอ ช่วยลดอาการสั่น เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มขึ้น | 3 ลิตร | ISUZU เกียร์ธรรมดา | |
6 | NISSAN Matic D ATF|KLE2A-00001 | ![]() | หล่อลื่นเฟืองเกียร์ได้ดี ช่วยกันสนิม เปลี่ยนเกียร์ไม่ติดขัด | 1 ลิตร | NISSAN ออโต้ | |
7 | MAZDA MD ATF FZ (SKYACTIV DRIVE) | ![]() | มาตรฐานจากศูนย์แท้ ใช้งานได้หลายรุ่น เกียร์สึกหรอช้าลง | 1 ลิตร | MAZDA ออโต้ | |
8 | CALTEX GL-5 เบอร์ 80W-90 | ![]() | เกียร์สึกหรอช้าลง ผสมสารป้องกันสนิม มีปริมาณฟองน้อย | 1 ลิตร | ใช้ได้หลายรุ่น | |
9 | SHELL Spirax S5 ATF X | ![]() | ป้องกันออกซิเดชัน ทนต่อทุกอุณหภูมิ เครื่องยนต์ทำงานดี | 4 ลิตร | ใช้ได้หลายรุ่น | |
10 | S-OIL SEVEN MTF FX 75W-85W | ![]() | สังเคราะห์แท้ เข้าเกียร์ง่ายไม่สะดุด ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง | 1 ลิตร | ใช้ได้หลายรุ่น สำหรับเกียร์ธรรมดา | |
TOYOTAน้ำมันเกียร์โตโยต้า CVT-FE
เหมาะกับเกียร์ CVT ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ขับขี่นุ่มมากขึ้น
- น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสำหรับเกียร์ CVT โดยเฉพาะ ช่วยให้ระบบส่งกำลังแปรผันต่อเนื่องทำงานได้ดี
- มีคุณสมบัติค่าเสียดทานที่เหมาะสมกับค่าความหนืด ทำให้ขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลและประหยัดเชื้อเพลิง
- เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดควรใช้กับเกียร์ CVT เท่านั้น พร้อมตรวจสอบและเปลี่ยนถ่ายทุก 40,000 กม.
| ปริมาณบรรจุ | 4 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | โตโยต้า ออโต้ |
AISINน้ำมันเกียร์เกียร์ออโต้ ATF AFW+ | ATFMT4S
สังเคราะห์แท้ 100% ลดอาการเกียร์ลื่น ยืดอายุการใช้งาน
- น้ำมัน Base Oil สังเคราะห์แท้ 100% ใช้สูตร OEM จากโรงงานประกอบรถยนต์ระดับโลกในการผลิต
- ลดอาการกระตุกเวลาเปลี่ยนเกียร์ ช่วยยืดอายุการใช้งานเกียร์ให้ยาวนาน และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น
- มีฟิล์มน้ำมันหนาและทนความร้อนได้ดี ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเกียร์ ป้องกันอาการเกียร์ลื่น
| ปริมาณบรรจุ | 4 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | ใช้ได้หลายรุ่น |
ช่วยป้องกันสนิม รับแรงบิดได้ดี ทนความร้อน ไม่เสื่อมง่าย
- ส่วนผสมของ Extreme Pressure ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรับแรงกระแทก และรับแรงบิดได้มากขึ้น
- มีคุณสมบัติทนความร้อนสูง ไม่เสื่อมสภาพง่าย ช่วยป้องกันชิ้นส่วนโลหะต่าง ๆ ต่อการกัดกร่อนและสนิม
- สาร Active EP ช่วยป้องกันเฟืองเกียร์ และทำให้เฟืองท้ายแบบ LSD ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | ใช้ได้หลายรุ่น |
ช่วยป้องกันระบบเกียร์ มาตรฐานจากศูนย์ ใช้ได้หลายรุ่น
- ขนาดบรรจุ 3 ลิตร ใช้งานสำหรับเกียร์ระบบอัตโนมัติเท่านั้น ผลิตได้คุณภาพจากมาตรฐานศูนย์โดยตรง
- สามารถใช้ได้กับรถยนต์เกียร์ออโต้หลายรุ่น เช่น City, Jazz, CR-V, Civic, Accord, Freed, Odyssey
- ช่วยเคลือบปกป้องชิ้นส่วนภายใน ช่วยลดการเสียดสี และลดการสึกหรอของระบบเกียร์อัตโนมัติได้ดี
| ปริมาณบรรจุ | 3 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | ฮอนด้า ออโต้ |
ป้องกันการสึกหรอ ช่วยลดอาการสั่น เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มขึ้น
- น้ำมันคุณภาพสูงจากศูนย์แท้ ผลิตมาเพื่อใช้กับเกียร์ระบบธรรมดาในรถรุ่น All New D-Max โดยเฉพาะ
- หล่อลื่นได้ดีในทุกระดับอุณหภูมิ ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล เครื่องไม่สั่น ขับขี่ปลอดภัย
- ช่วยปกป้องชิ้นส่วนต่าง ๆ ให้ทนทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดสนิม ยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
| ปริมาณบรรจุ | 3 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | ISUZU เกียร์ธรรมดา |
NISSANMatic D ATF | KLE2A-00001
หล่อลื่นเฟืองเกียร์ได้ดี ช่วยกันสนิม เปลี่ยนเกียร์ไม่ติดขัด
- น้ำมันสำหรับเกียร์ระบบอัตโนมัติเท่านั้น ใช้ได้กับรถยนต์รุ่น Navara, Sunny Neo, Teana และ Cefiro
- ขนาดบรรจุ 1 ลิตร ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล ขับขี่ได้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- ส่วนผสมในน้ำมันทำหน้าที่หล่อลื่นระบบเฟืองเกียร์ได้ดี และป้องกันระบบชุดส่งกำลังเกียร์ไม่ให้เกิดสนิม
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | NISSAN ออโต้ |
MAZDAMD ATF FZ (SKYACTIV DRIVE)
มาตรฐานจากศูนย์แท้ ใช้งานได้หลายรุ่น เกียร์สึกหรอช้าลง
- น้ำมันสำหรับเกียร์ระบบอัตโนมัติสูตรสังเคราะห์แท้ ผ่านการตรวจคุณภาพมาตรฐานจากศูนย์แท้ 100%
- ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพกับรถยนต์หลากหลายรุ่น เช่น Mazda3, Mazda2, CX-5, CX-3, MX-5
- ปรับระบบเกียร์ให้ทำงานได้ลื่นไหล ช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในและชะลอการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งาน
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | MAZDA ออโต้ |
เกียร์สึกหรอช้าลง ผสมสารป้องกันสนิม มีปริมาณฟองน้อย
- ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานประเภทพาราฟินิกด้วยเทคโนโลยี Clean Gear เหมาะสำหรับรถเกียร์ธรรมดา
- ผสมสารป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิมของลูกปืนผิวเกียร์ ทำให้ปริมาณฟองอากาศลดน้อยลง
- มีคุณสมบัติทนต่อแรงกดสูง ปกป้องระบบชุดเกียร์ได้ดี ช่วยลดโอกาสการสึกหรอของชิ้นส่วนภายใน
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | ใช้ได้หลายรุ่น |
ป้องกันออกซิเดชัน ทนต่อทุกอุณหภูมิ เครื่องยนต์ทำงานดี
- น้ำมันเกียร์อัตโนมัติเกรดสังเคราะห์แท้ คุณภาพสูง ไม่เสื่อมสภาพง่าย เหมาะกับรถยนต์และรถกระบะ
- ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์และหัวฉีด ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพทั้งในอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง
- ลดแรงเสียดทานได้ดี ป้องกันการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันและการสึกหรอ เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย
| ปริมาณบรรจุ | 4 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | ใช้ได้หลายรุ่น |
สังเคราะห์แท้ เข้าเกียร์ง่ายไม่สะดุด ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
- น้ำมันสำหรับเกียร์ธรรมดา MTF สูตรสังเคราะห์แท้ เหมาะสำหรับรถกระบะ รถบัส และรถประจำทาง
- มีความหนืดสูงและคงที่ ช่วยให้เข้าเกียร์ได้ต่อเนื่อง ลดปัญหาเข้าเกียร์ยาก เกียร์กระตุกหรือมีเสียงดัง
- ช่วยลดการสึกหรอของซิงค์โครแมสทองเหลือง ทนความร้อนได้ดีและประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า
| ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
|---|---|
| เหมาะสำหรับรถ | ใช้ได้หลายรุ่น สำหรับเกียร์ธรรมดา |
TOP 5 น้ำมันเกียร์ แนะนำ
อันดับที่ 1: TOYOTA|น้ำมันเกียร์โตโยต้า CVT-FE
อันดับที่ 2: AISIN|น้ำมันเกียร์เกียร์ออโต้ ATF AFW+|ATFMT4S
อันดับที่ 3: VALVOLINE|Limited Slip 80W90
อันดับที่ 4: HONDA|น้ำมันเกียร์ ATF DW-1
อันดับที่ 5: ISUZU|BESCO TRANSAXLE 5W-30
คลิกที่นี่สำหรับการจัดอันดับคำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ