บทบาทสำคัญของน้ำมันเครื่องคือการเสริมประสิทธิภาพการทำงาน พร้อมปกป้องชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในเครื่องยนต์ เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ได้ยาวนานที่สุด ซึ่งน้ำมันเครื่องที่ดีจะช่วยให้การขับขี่มีความลื่นไหลมากขึ้น ทั้งจังหวะเพิ่มอัตราเร่งและจังหวะชะลอตัว ช่วยลดการกัดกร่อนและการสึกหรอ ตลอดจนช่วยบำรุงรักษาให้เครื่องยนต์สะอาดด้วย
น้ำมันเครื่องจึงเป็นตัวช่วยสำคัญที่ต้องใส่ใจเลือกอย่างมาก โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์ที่มีระบบเกียร์แบบออโต้ บทความนี้เราจึงรวบรวมข้อมูลวิธีการเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้แบบง่าย ๆประกอบคำแนะนำจากเจ้าของธุรกิจอู่ซ่อมรถมาฝากกัน พร้อมทั้งยังมี 10 อันดับ น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้ ทั้งน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้มาแนะนำเพิ่มเติมด้วย
Top 5 น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้ ยอดนิยม
YAMALUBE
สำหรับเครื่องยนต์ BLUE CORE โดยเฉพาะ เพิ่มประสิทธิภาพหล่อลื่นที่ดีขึ้น
คุณเอ๊ะจบการศึกษาปริญญาตรีและโท คณะวิศวกรรมศาสตร์ไฟฟ้า จากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ปัจจุบันประกอบธุรกิจอู่ซ่อมรถยนต์ ซึ่งเป็นธุรกิจต่อเนื่องมาจากครอบครัว คุณเอ๊ะจึงมีประสบการณ์ทั้งในวงการซ่อมรถยนต์และประกันภัยรถยนต์มากว่า 10 ปี ไม่ว่าจะเป็นการซ่อมสีตัวถังรถยนต์ ช่วงล่าง ล้อยาง เครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า ถุงลมนิรภัย รวมทั้งยานยานต์ไฟฟ้าก็กำลังติดตามข่าวสารอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากงานซ่อมรถยนต์มีหลากหลายรูปแบบ โดยส่วนตัวแล้วเชื่อว่ารถยนต์ที่ผลิตออกมาจากโรงงานได้ผ่านการคิดวิเคราะห์จากวิศวกรผู้ออกแบบอย่างดีแล้ว จึงไม่ควรที่ผู้ใช้หรือช่างซ่อมรถยนต์จะไปดัดแปลงเปลี่ยนสเปกที่แตกต่างไปจากเดิม ดังนั้นงานซ่อมหรือคำแนะนำของคุณเอ๊ะจะเป็นไปในลักษณะซ่อมหรือเปลี่ยนให้อยู่ในสเปกดั้งเดิมของโรงงานผลิตมากกว่าดัดแปลงรถยนต์ นอกจากนี้แนวคิดงานซ่อมของคุณเอ๊ะยังคำนึงถึงราคาค่าซ่อมที่สมเหตุสมผล คุณภาพอะไหล่ที่ได้มาตรฐาน และความปลอดภัยในการใช้งานรถยนต์ต่อไปด้วย
มายเบสท์ เว็บไซต์แนะนำสินค้าที่มีผู้ใช้งานมากกว่า 4 ล้านคนต่อเดือน หัวใจของภารกิจของเราคือ ความมุ่งมั่นที่จะให้คำแนะนำที่น่าเชื่อถือได้ เราได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญในหมวดหมู่สินค้าที่หลากหลาย การเดินทางของเราเริ่มต้นด้วยวิสัยทัศน์ที่เรียบง่าย เพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่ผู้บริโภคสามารถค้นหาคำแนะนำผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือได้ และใช้งานได้จริง เราเข้าใจดีว่า การตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าของผู้บริโภคมีความต้องการที่แตกต่างกัน นั่นเป็นเหตุผลที่เราทุ่มเทในการนำเสนอคำแนะนำที่ชัดเจน กระชับ มีการวิจัยมาเป็นอย่างดี และตรวจสอบความถูกต้องโดยผู้เชี่ยวชาญ ทีมงานของเราประกอบด้วยบรรณาธิการและผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในหมวดหมู่ต่าง ๆ เจาะลึกลงไปในผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท นำเสนอข้อมูลเชิงลึก เราเชื่อในพลังของวิธีการเลือกสินค้าที่มีข้อมูลครบถ้วน เราเป็นมากกว่าเว็บไซต์ เราเป็นชุมชนของบุคคลที่มีความกระตือรือร้นซึ่งให้ความสำคัญกับคุณภาพในการค้นหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ซึ่งจะช่วยทำให้โลกของการช้อปปิ้งออนไลน์เป็นประสบการณ์ที่ง่ายและสนุกสนานยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน
ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบเฉพาะ "วิธีการเลือก" เท่านั้น สินค้าและบริการที่ปรากฏอยู่ในบทความไม่ได้ถูกเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญ
สารบัญ
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้คือน้ำมันเครื่องที่ผลิตมาสำหรับมอเตอร์ไซค์ระบบออโต้โดยเฉพาะ เนื่องจากการใช้น้ำมันเครื่องของรถมอเตอร์ไซค์จะต้องพิจารณาจากระบบเกียร์เป็นหลักสำคัญ เพราะโดยส่วนมากเครื่องยนต์ที่เป็นระบบเกียร์ออโต้จะเป็นเครื่องยนต์ที่เล็กและใช้ระบบระบายความร้อนโดยใช้อากาศ จึงทำให้เครื่องยนต์มีความร้อนสะสมมาก
ดังนั้น น้ำมันเครื่องที่ใช้กับมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้นั้นจึงต้องมีคุณสมบัติแตกต่างกับน้ำมันเครื่องที่ใช้กับระบบเกียร์ธรรมดา โดยจะแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่
1. น้ำมันเครื่องแบบแร่ (Mineral Oil) หรือน้ำมันเครื่องธรรมดา คือน้ำมันเครื่องที่ได้จากกระบวนการกลั่นธรรมชาติ มีคุณสมบัติเพียงพอในการหล่อลื่นอะไหล่ภายในเครื่องยนต์และระบายความร้อนจากเครื่องยนต์ เหมาะกับเครื่องยนต์ที่ไม่ต้องการประสิทธิภาพสูงหรือมอเตอร์ไซค์ที่มีอายุการใช้งานมาก
2. น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi-Synthetic Oil) คือน้ำมันเครื่องที่มีส่วนผสมระหว่างน้ำมันแร่และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องด้านต่าง ๆ
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ (Full Synthetic Oil) คือน้ำมันเครื่องที่ผลิตจากกรรมวิธีทางเคมี ทำให้ได้น้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติและประสิทธิภาพยอดเยี่ยม เหมาะกับการใช้ในเครื่องยนต์ที่ต้องการประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
หากกล่าวอย่างง่าย ๆ แล้ว น้ำมันเครื่องธรรมดาจะเหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่เอาใช้ขับขี่ทั่วไป โดยไม่เน้นการใช้ความเร็ว เช่น ใข้ขับขี่ในละแวกบ้าน ไปซื้อของ เป็นต้น จึงมีราคาที่ถูกที่สุด ส่วนน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์จะเหมาะกับรถที่ใช้งานหนักขึ้นมาหน่อย เช่น การขับขี่ไปทำงาน หรือขับขี่ส่งของในเมือง เป็นต้น จึงมีราคาสูงกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดาเล็กน้อย
ส่วนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้จะมีราคาแพงที่สุด เพราะจะเหมาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานหนัก หรือมีการขับขี่ทางไกลต่อเนื่องเป็นประจำ จึงต้องการให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
คนส่วนใหญ่มักจะอ่านเลขไมล์เพียงอย่างเดียวเพื่อจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ตามหลักแล้วควรพิจารณาลักษณะการใช้งานรถและสถานการณ์ต่าง ๆ เพื่อกำหนดเวลาในการเปลี่ยนถ่ายได้อย่างเหมาะสม รวมทั้งควรพิจารณาร่วมกับอายุของเครื่องยนต์ด้วย ยิ่งเครื่องยนต์เก่าก็ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น
การเลือกใช้น้ำมันเครื่องนั้นมีปัยจัยหลายอย่างที่ต้องนำมาพิจารณา เช่น ประเภทของน้ำมันเครื่อง หรือการเลือกความหนืดให้เหมาะกับสภาพการใช้งานและสภาพอากาศ นอกจากนี้ยังมีปัจจัยเพิ่มเติม อย่างมาตรฐาน JASO MB ของน้ำมันเครื่อง หรือน้ำมันเครื่องที่ผสมสารพิเศษบางอย่าง
มาตรฐาน JASO MB เป็นหนึ่งในมาตรฐานที่กำหนดโดยองค์กรมาตรฐานยานยนต์ญี่ปุ่น หรือ Japanese Automotive Standards Organization (JASO) สำหรับน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ โดยน้ำมันเครื่องที่ได้มาตรฐาน JASO MB นี้จะมีคุณสมบัติการลดแรงเสียดทานที่ต่ำ ซึ่งดีต่อระบบคลัตช์แห้งของรถประเภทนี้ รวมทั้งมีส่วนช่วยทำให้เกียร์ทำงานได้อย่างลื่นไหลและมีประสิทธิภาพสูง พร้อมทั้งช่วยลดการสึกหรอของระบบเกียร์ จึงเหมาะกับการทำงานของมอเตอร์ไซค์ระบบเกียร์ออโต้หรือพวกสกูตเตอร์โดยเฉพาะ
ดังนั้น หลักการเบื้องต้นง่าย ๆ เลยคือให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบเครื่องหมายรับรองมาตรฐาน JASO MB บนขวดน้ำมันเครื่องก็จะมั่นใจได้ว่าเป็นน้ำมันเครื่องที่ออกแบบมาเพื่อรถเกียร์ออโต้โดยเฉพาะ
สำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ออโตเมติกในชีวิตประจำวัน เช่น ขับขี่เพื่อเดินทางในเมืองทุกวัน ขับขี่ส่งของ โดยมีการใช้งานรถหนักในระดับนึง แต่ไม่ได้มีความจำเป็นที่ต้องดูแลเครื่องยนต์เป็นพิเศษ ขอแนะนำให้เลือกใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ซึ่งเป็นน้ำมันเครื่องที่ผสมกันระหว่างน้ำมันแร่และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ โดยการผสมผสานนี้จะช่วยในการปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องให้มีความหนืด การระบายความร้อน และคุณสมบัติอื่น ๆ เหมาะกับการใช้ในเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์ออโต้ แม้มอเตอร์ไซค์จะใช้งานในสภาวะอุณหภูมิต่างกัน เช่น หนาวจัด ร้อนจัด
นอกจากนี้ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ยังถูกออกแบบมาให้มีคุณสมบัติที่เพียงพอต่อการใช้งานกับมอเตอร์ไซค์ทั่วไปในชีวิตประจำวัน เพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับผู้ใช้งานได้ใช้น้ำมันเครื่องในราคาที่ถูกลง โดยใช้งานได้ในระยะ 5,000 - 7,000 กิโลเมตร ดังนั้น ถ้าไม่ได้จำเป็นต้องดูแลถนอมรถเป็นอย่างดีและปกติจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลาอยู่แล้ว การเลือกใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ก็มีประสิทธิภาพเพียงพอ
ทั้งนี้ หากผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานทั่วไป แม้ไม่ได้ใช้งานหนักต่อเนื่องก็สามารถเลือกใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ได้เช่นกันหากไม่ติดปัญหาเรื่องราคา ขอแค่เลือกตามคำแนะนำของคู่มือรถเพื่อให้ได้ยี่ห้อหรือรุ่นที่เหมาะสมกับรถของตนเองมากที่สุด
ระดับค่าความหนืดจะระบุไว้บนขวดน้ำมันเครื่อง โดยจะระบุเป็นชุดตัวเลข 2 ชุดตามมาตรฐาน SAE (Society of Automotive Engineers) หรือมาตรฐานที่บ่งบอกค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องในการใช้งานที่สภาวะต่าง ๆ
อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ต้องตรวจสอบคือ คุณสมบัติค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง เพราะจะมีผลต่อเครื่องยนต์โดยตรง โดยสามารถตรวจสอบได้จากรหัสที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ ที่จะบ่งบอกเป็นมาตรฐาน SAE โดยจะประกอบด้วยตัวเลข 2 ชุด ยกตัวอย่างเช่น ชุดตัวเลข SAE 10W-30
・เลขตัวหน้า หมายถึง ค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ ยิ่งน้ำมันเครื่องอุณหภูมิต่ำจะยิ่งมีความหนืดมาก ซึ่งอาจทำให้หนืดเกินไปในการใช้งานหากนำไปใช้งานที่สภาวะอุณหภูมิต่ำ ดังนั้น ตัวเลขยิ่งมีค่าน้อยจะหมายถึง สามารถใช้งานในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าตัวเลขที่มีค่ามาก
・เลขด้านหลัง หมายถึง ค่าความหนืดที่อุณหภูมิสูง ในทางกลับกันน้ำมันเครื่องยิ่งใช้ในอุณหภูมิสูงจะยิ่งมีความหนืดที่ต่ำลง หากถูกนำไปใช้งานที่อุณหภูมิสูงอาจจะมีความหนืดที่ไม่เหมาะสมต่อการใช้งาน ดังนั้น ยิ่งตัวเลขมีค่าเยอะจะทำให้น้ำมันเครื่องสามารถคงความหนืดในการหล่อลื่นที่ดีแม้ใช้งานในสภาพที่มีอุณหภูมิสูง
สำหรับการขับขี่ทั่วไปจะใช้น้ำมันเครื่อง SAE 10W-30, SAE 10W40 แต่หากเป็นการขับขี่ทางไกลเครื่องยนต์มักมีความร้อนสะสมสูง ซึ่งจะส่งผลทำให้น้ำมันเครื่องที่หล่อลื่นอยู่ในเครื่องยนต์มีค่าความหนืดเปลี่ยนไป (ความหนืดน้อยลงทำให้หล่อลื่นเครื่องยนต์ไม่ดี) ดังนั้น สำหรับขับขี่ทางไกลจะแนะนำให้ SAE 10W-40 มากกว่า เพราะน้ำมันเครื่องจะมีค่าความหนืดมากกว่าในอุณหภูมิสูง
ส่วนรถมอเตอร์ไซค์ที่มีอายุการใช้งานมากแล้วก็จะแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดที่สูงขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์เมื่อผ่านการใช้งานมาก อะไหล่ภายในเครื่องยนต์ก็จะสึกหรอจึงอาจจะมีโอกาสรั่วซึมได้ ดังนั้น สำหรับรถเก่าจึงควรใช้งานน้ำมันเครื่องที่หนืดขึ้น เช่น SAE 10W-40, SAE 10W-50 จะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดปัญหาเหล่านี้ได้
สินค้า | รูปภาพ | ราคาต่ำสุด | คะแนน | รายละเอียด | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ประเภท | ปริมาณบรรจุ | ค่าความหนืด | เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เหมาะสำหรับเกียร์ | มาตรฐานรับรอง | ช่วยลดเขม่าควัน | ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | ป้องกันลูกสูบติด | |||||
1 | PTT PTT Challenger Scooter | ![]() | ช่วยลดสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์และเกียร์ เครื่องสตาร์ทติดง่าย | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ | 0.80 ลิตร | SAE 10W-30 | ดีเซล / เบนซิน | 4 จังหวะ | JASO MB, API SL | |||||
2 | HONDA HONDA PROTECH GOLD | ![]() | นำเข้าจากเยอรมนี ลดคราบสกปรกภายใน ช่วยรักษาแรงดันได้ดี | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ | 0.80 ลิตร | 10W-30 | เบนซิน | 4 จังหวะ | JASO MB | |||||
3 | YAMALUBE YAMALUBE BLUE CORE 10W-40 | ![]() | สำหรับเครื่องยนต์ BLUE CORE โดยเฉพาะ เพิ่มประสิทธิภาพหล่อลื่นที่ดีขึ้น | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ | 0.80 ลิตร | SAE 10W-40 | เบนซิน | 4 จังหวะ | JASO MB | |||||
4 | Liqui Moly LIQUI MOLY 10W-40 Scooter MB | ![]() | ปกป้องขั้นสุด ช่วยลดแรงเสียดทาน ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ | 1 ลิตร | 10W-40 | เบนซิน | 4 จังหวะ | API SN PLUS, JASO MB | |||||
5 | ENEOS ENEOS 4AT | ![]() | ทนทานต่อแรงเฉือน ทนทานต่ออุณหภูมิ ช่วยหล่อลื่นได้ยอดเยี่ยม | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ | 0.80 ลิตร | SAE 10W-40 | เบนซิน | 4 จังหวะ | ็JASO MB | |||||
6 | Valvoline Valvoline CHAMP EXTRA 4AT | ![]() | ตอบโจทย์รถ 4 จังหวะ ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง ตอบสนองได้ยอดเยี่ยม | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ | 0.80 ลิตร | SAE 10W-30 | เบนซิน | 4 จังหวะ | JASO MB, API SL | |||||
7 | Mobil Mobil Super Moto™ Scooter 10W-40 | ![]() | ลดการเกิดออกซิเดชัน ลดมลพิษ ลดความเสียหายจากความร้อน | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ | 0.80 ลิตร | 10W-40 | เบนซิน | 4 จังหวะ | JASO MB, API SL | |||||
8 | Shell Shell Advance AX5 4T | ![]() | สูตรน้ำมันแร่พรีเมียม ผสานเทคโนโลยีป้องกันสิ่งสกปรก | น้ำมันเครื่องชนิดน้ำมันแร่ | 0.80 ลิตร | SAE J 300 15W-40 | เบนซิน | 4 จังหวะ | API SL, JASO MB | |||||
9 | MOTUL MOTUL SCOOTER POWER LE 5W-40 4T | ![]() | สูตรสังเคราะห์ 100% ช่วยลดแรงเสียดทานและทนความร้อนได้ดี | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ | 1 ลิตร | SAE 5W-40 | เบนซิน | 4 จังหวะ | API SN, JASO MB | |||||
10 | Caltex Caltex Havoline SUPERMATIC 4T | ![]() | ผลิตด้วยเทคโนโลยี C.O.R.E.+ เครื่องยนต์สะอาด ประหยัดน้ำมัน | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ | 0.80 ลิตร | SAE 10W-40 | เบนซิน | 4 จังหวะ | API SN, JASO MB |
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ PTT ที่ออกแบบมาเพื่อรถเกียร์ออโต้โดยเฉพาะ สูตรนี้นอกจากจะช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ได้ดี ช่วยรักษาระดับแรงดันภายใน และช่วยระบายความร้อนจากการใช้รถต่อเนื่องเป็นเวลานานแล้ว ยังมีส่วนช่วยปกป้องทุกชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ให้มีเปอร์เซ็นต์การสึกหรอน้อยลง ด้วยการใช้สารโมลิบดีนัมที่ช่วยให้เร่งเครื่องได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ พร้อมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ที่สำคัญคือ ยังรักษาความหนืดได้ดีและอายุการเปลี่ยนถ่ายยาวนานอีกด้วย
ประเภท | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | SAE 10W-30 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | ดีเซล / เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | JASO MB, API SL |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
จากการคิดค้นสูตรพิเศษที่ผสมผสานน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ชั้นเยี่ยม ร่วมกับการพัฒนาคุณสมบัติด้วยเทคโนโลยีของ HONDA ทำให้ได้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพสูง ช่วยเพิ่มการหล่อลื่น ลดการสึกหรอ รักษาระดับแรงดัน และผลักดันให้เครื่องยนต์แสดงศักยภาพสูงสุด ส่งผลให้ทุกการขับขี่มีความคล่องตัวและเป็นไปได้อย่างที่ใจต้องการ โดยน้ำมันเครื่องรุ่นนี้สามารถใช้ได้กับรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้ทุกรุ่น มาตรฐาน JASO MB 10W-30
ประเภท | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | 10W-30 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | JASO MB |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
เป็นที่รู้กันดีว่ามอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้จากแบรนด์ YAMAHA นั้น ได้รับความนิยมเป็นอันดับต้น ๆ ในไทย ทางแบรนด์จึงได้ผลิตน้ำมันเครื่องมาเพื่อใช้งานร่วมกับมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้ที่ใช้เครื่องยนต์หัวฉีดเทคโนโลยี BLUE CORE ของตัวเองโดยเฉพาะ โดยสูตรนี้เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์มาตรฐาน JASO MB ที่มีระดับความหนืดอยู่ที่ 10W-40 เสริมสารเพิ่มคุณภาพชนิดพิเศษเพื่อให้มีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นที่ดีขึ้น
ประเภท | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | SAE 10W-40 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | JASO MB |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
น้ำมันเครื่องนำเข้าจากเยอรมนี ตอบโจทย์สไตล์การใช้รถมอเตอร์ไซค์สกูตเตอร์เกียร์ออโต้ที่มีเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 300 cc มีคุณสมบัติช่วยลดแรงเสียดทานที่เป็นต้นเหตุของการสึกหรอ ช่วยดูแลเครื่องยนต์ให้สะอาดและพร้อมทำงานได้เต็มศักยภาพ และช่วยป้องกันความเสียหายที่เกิดจากความร้อนระหว่างเดินทางไกลได้ดี นอกจากนี้ ยังคงความเสถียรยาวนาน หากยังไม่หมดอายุก็ใช้ได้โดยประสิทธิภาพไม่ลดลง วางใจด้วยมาตรฐาน API SN PLUS และ JASO MB
ประเภท | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
ค่าความหนืด | 10W-40 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | API SN PLUS, JASO MB |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
ตอบโจทย์คนใช้รถมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้ได้ดี ด้วยคุณสมบัติช่วยดูแลและปกป้องเครื่องยนต์ครอบคลุมทุกด้าน ตั้งแต่การลดแรงเฉือนขณะเครื่องยนต์ทำรอบสูง ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ ช่วยลดความร้อนภายใน ลดการสูญเสียกำลังเครื่อง พร้อมสร้างชั้นฟิล์มเคลือบผิวโลหะไว้ ไม่ให้เสียหายจากความร้อนที่เกิดขึ้น ไปจนถึงการช่วยลดคราบตะกรันสะสมที่จะส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องยนต์ในระยะยาว
ประเภท | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | SAE 10W-40 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | ็JASO MB |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
น้ำมันเครื่องสำหรับมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ได้รับการออกแบบมาให้เสริมศักยภาพรถที่ทำความเร็วต่อเนื่องเป็นเวลานาน ช่วยเพิ่มอัตราเร่งและการตอบสนองในจังหวะที่ต้องขึ้นแซง เสริมการหล่อลื่นขณะเครื่องยนต์อยู่ในภาวะรอบจัดที่มีความร้อนสูง จึงลดเปอร์เซ็นต์การสึกหรอได้ดี เป็นการยืดอายุการใช้งานรถคันโปรดให้ยาวนานขึ้น นอกจากนี้ ยังช่วยรักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดด้วยฟิล์มน้ำมันชนิดพิเศษที่ทนความร้อนได้มาก ลดแรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประเภท | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | SAE 10W-30 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | JASO MB, API SL |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้สูตรสังเคราะห์ ที่ผสมผสานระหว่างน้ำมันแร่คุณภาพสูงกับน้ำมันพื้นฐานไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์ ทำให้ได้น้ำมันเครื่องที่สามารถดูแลเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น ช่วยป้องกันการเสียดสี ลดการสึกหรอ การกัดกร่อน พร้อมกับช่วยลดความเสียหายของชิ้นส่วนภายใต้ภาวะความร้อนสูง โดยเฉพาะเมื่อต้องขับรถเป็นระยะเวลานานติดต่อกัน พร้อมกันนี้ก็ช่วยลดการสะสมคราบสกปรก เพื่อป้องกันปัญหาอื่น ๆ ที่จะตามมาในอนาคต
ประเภท | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | 10W-40 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | JASO MB, API SL |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
นี่คือน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้จาก Shell ที่มีเบสหลักเป็นน้ำมันแร่ระดับพรีเมียมมีค่าความหนืดระดับ SAE J 300 15W-40 และผ่านมาตรฐานทั้ง API SL และ JASO MB อีกทั้งยังผสานเทคโนโลยี Active Cleansing ที่ช่วยป้องกันการจับตัวของสิ่งสกปรกบริเวณเครื่องยนต์ ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงของเครื่องยนต์ไม่ให้ดังจนเกินไป ป้องกันเครื่องยนต์ไม่ให้เกิดความร้อนสูง ทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนานขึ้นได้
ประเภท | น้ำมันเครื่องชนิดน้ำมันแร่ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | SAE J 300 15W-40 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | API SL, JASO MB |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้สูตรนี้เป็นแบบสังเคราะห์ 100% ที่คิดค้นมาให้สามารถใช้งานได้กับมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้แบบสายพาน 4 จังหวะ หลายขนาดตั้งแต่ 50 - 800 cc มีคุณสมบัติเด่นคือสามารถทนความร้อนและแรงเฉือนสูง อีกทั้งยังช่วยลดแรงเสียดทานได้ดีเพราะเพิ่มสารต้านทานการสึกหรอของเฟืองเกียร์ ช่วยลดการสะสมของสารตกค้างจากการเผาไหม้ ส่วนค่าความหนืดอยู่ที่ SAE 5W-40 มาตรฐาน API SN และ JASO MB
ประเภท | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 1 ลิตร |
ค่าความหนืด | SAE 5W-40 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | API SN, JASO MB |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
สำหรับ Caltex Havoline SUPERMATIC 4T เป็นน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ออโต้สูตรกึ่งสังเคราะห์ที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี C.O.R.E.+ สูตรพิเศษเอกสิทธิ์ของทางแบรนด์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทนความร้อน เพิ่มอัตราเร่ง ต้านทานการเกิดออกซิเดชัน ช่วยลดคราบเขม่าสะสม ทำให้เครื่องยนต์สะอาดกว่าเดิมถึง 50% รวมไปถึงช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น มีค่าความหนืดอยู่ที่ SAE 10W-40 มาตรฐาน API SN และ JASO MB
ประเภท | น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ |
---|---|
ปริมาณบรรจุ | 0.80 ลิตร |
ค่าความหนืด | SAE 10W-40 |
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ | เบนซิน |
เหมาะสำหรับเกียร์ | 4 จังหวะ |
มาตรฐานรับรอง | API SN, JASO MB |
ช่วยลดเขม่าควัน | |
ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง | |
ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ | |
ป้องกันลูกสูบติด |
สิ่งที่สำคัญไม่น้อยไปกว่าการเลือกใช้น้ำมันเครื่องให้ตรงกับประเภทของมอเตอร์ไซค์ ก็คือการดูแลเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามรอบเวลาที่เหมาะสม แม้ว่าการเปลี่ยนช้ากว่ากำหนดไปบ้างอาจดูเหมือนไม่มีผลอะไร แต่ในระยะยาวจะทำให้เครื่องยนต์เสื่อมโทรมมากกว่าที่ควรจะเป็น สมรรถนะในการขับขี่ก็ลดน้อยลง ส่งผลไปถึงความปลอดภัยทั้งต่อตัวเราเองและผู้อื่นที่ใช้ถนนร่วมกัน หรือถ้าไม่มั่นใจในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันก็สามารถให้ผู้เชี่ยวชาญช่วยดูแลได้
อันดับที่ 1: PTT|PTT Challenger Scooter
อันดับที่ 2: HONDA|HONDA PROTECH GOLD
อันดับที่ 3: YAMALUBE|YAMALUBE BLUE CORE 10W-40
อันดับที่ 4: Liqui Moly|LIQUI MOLY 10W-40 Scooter MB
อันดับที่ 5: ENEOS|ENEOS 4AT
คลิกที่นี่สำหรับการจัดอันดับคำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ
เครื่องดื่ม
วัสดุก่อสร้าง, เครื่องมือและอุปกรณ์ช่าง
สวนและอุปกรณ์ในสวน
ความงาม, ของใช้ส่วนตัว
โน้ตบุ๊ก, PC, อุปกรณ์ไอที
ของใช้ในบ้าน, อุปกรณ์ในบ้าน
เครื่องใช้ไฟฟ้า
กล้อง
เครื่องสำอาง, สกินแคร์
สุขภาพ
อาหาร
เครื่องใช้ในครัว
แฟชั่น
รองเท้า
นาฬิกา, เครื่องประดับ
แม่และเด็ก
เฟอร์นิเจอร์, อุปกรณ์ตกแต่งบ้าน
งานอดิเรก
กิจกรรมกลางแจ้ง
DIY, เครื่องเขียน, อุปกรณ์สำนักงาน
กีฬา
สัตว์เลี้ยง
หนังสือ
เกม
รถยนต์, รถจักรยานยนต์, อุปกรณ์เสริม
ของขวัญ, ของฝาก
ท่องเที่ยว
สมาร์ทโฟน, แท็บเล็ต, อุปกรณ์เสริม
เครือข่ายมือถือ
การลงทุน
เครดิตการ์ด, สินเชื่อ, ประกัน
ดนตรี, เครื่องเสียง
แอปพลิเคชัน, โปรแกรม
บริการ