10 ยางนอกมอเตอร์ไซค์ ยี่ห้อไหนดี ปี 2026 ยึดเกาะพื้นถนนได้ดี
ยางนอกมอเตอร์ไซค์เป็นชิ้นส่วนที่ขาดไม่ได้ เพราะทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่บนท้องถนนและช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่น โดยยางนอกที่มีคุณภาพควรยึดเกาะถนนได้ดี ลดโอกาสการลื่นไถลบนถนนเปียก และช่วยสร้างสมดุลให้กับผู้ขับขี่ ดังนั้น ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนยางนอกจึงควรใส่ใจเป็นพิเศษ เพราะเป็นองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง
บทความนี้มีวิธีการเลือกยางนอกมอเตอร์ไซค์ สำหรับผู้ขับขี่บนถนนทั่วไป ขับขี่ทางไกล หรือเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ พร้อมคำแนะนำจากคุณกิติพันธุ์ เสริฐสุวรรณกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถ และยังมี 10 ยางนอกมอเตอร์ไซค์ ยี่ห้อยอดนิยม หลากหลายรุ่น ครอบคลุมทั้งมอเตอร์ไซค์เล็กและบิ๊กไบค์ มาแนะนำเพิ่มเติมอีกด้วย
Top 5 ยางนอกมอเตอร์ไซค์ ยอดนิยม
Dunlop
จากแบรนด์ระดับโลก โครงสร้างสมดุลแบบ Radial ยึดเกาะถนนดี
Bridgestone
ผสมเทคโนโลยีที่หลากหลาย เน้นยึดเกาะดี ขับขี่ได้คล่องตัว
คุณคิมเริ่มต้นอาชีพในตำแหน่งพนักงานฝ่ายขายบริษัทมิชลิน 5 ปี โดยได้รับการฝึกอบรมเชิงลึกเกี่ยวกับยางรถยนต์ ตั้งแต่กระบวนการผลิต ส่วนประกอบ ไปจนถึงหลักการทำงาน ทำให้เข้าใจบทบาทสำคัญของยางในด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพของรถยนต์อย่างลึกซึ้ง ด้วยความตั้งใจส่งต่อความรู้ที่เป็นกลางเกี่ยวกับยางรถยนต์ ในปี 2017 คุณคิมก่อตั้งเพจ Tiresbid เพื่อให้ความรู้และรีวิวยางอย่างละเอียด ก่อนพัฒนาเป็นเว็บไซต์ www.tiresbid.com ที่เป็นแหล่งข้อมูลครบวงจร ช่วยให้คนรักรถค้นหาและเปรียบเทียบยางได้ง่าย โดยในปัจจุบัน Tiresbid เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีการจำหน่ายยางจาก 18 แบรนด์ พร้อมบริการครบวงจร เช่น มีจุดบริการกว่า 70 แห่งทั่วประเทศ และบริการจัดส่งพร้อมติดตั้งถึงบ้าน นอกจากนี้ ยังให้ความรู้ด้านเทคนิคเกี่ยวกับรถยนต์ พร้อมจัดหาสินค้า เช่น อุปกรณ์ช่วงล่างและผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด เพื่อให้รถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งคุณคิมตั้งใจให้ Tiresbid เป็นพื้นที่ที่ส่งมอบข้อมูล บริการ และผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์คนรักรถทุกคน
คุณปิ่นเป็นนักเขียนและนักแปลที่มีความสนใจในวงการมอเตอร์สปอร์ตเป็นพิเศษ ไม่ว่าจะเป็น MotoGP, F1 หรือ Nascar โดยติดตามข่าวสารการแข่งขันอยู่เสมอ ทั้งอ่านบทความทั้งภาษาไทยและอังกฤษ รวมถึงรับชมรายการแข่งรถจากทั่วโลก นอกจากนี้ คุณปิ่นยังชอบศึกษาเรื่องรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี สมรรถนะ หรือดีไซน์ของแต่ละรุ่น ด้วยความสนใจในวงการมอเตอร์สปอร์ต ทำให้คุณปิ่นมักเข้าร่วมงานแข่งรถและงานมอเตอร์โชว์ที่จัดขึ้นในประเทศไทยเป็นประจำ เพื่อสัมผัสบรรยากาศจริงและอัปเดตนวัตกรรมใหม่ ๆ ในวงการยานยนต์ไปพร้อมกัน นอกจากนั้น เธอยังใช้ทักษะด้านภาษามาช่วยแปลบทความเกี่ยวกับยานยนต์จากแหล่งข่าวต่างประเทศ เพื่อให้ข้อมูลเชิงลึกที่ทันสมัยแก่ผู้อ่านอีกด้วย นอกจากงานเขียนและการแปล คุณปิ่นยังทำงานเป็นติวเตอร์สอนภาษาอังกฤษ โดยเน้นด้านไวยากรณ์และการติวข้อสอบให้กับนักเรียนมัธยม ซึ่งความรักในภาษาและความเร็วทำให้เธอนำสองสิ่งนี้มาผสานกันได้อย่างลงตัว ผ่านการศึกษาข้อมูลรถยนต์และการแข่งรถจากแหล่งข่าวต่างประเทศ และถ่ายทอดความรู้ให้กับผู้ที่มีความสนใจในวงการเดียวกัน
ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบเฉพาะ "วิธีการเลือก" เท่านั้น สินค้าและบริการที่ปรากฏอยู่ในบทความไม่ได้ถูกเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญ
Why You Can Trust Us
มายเบสท์เป็นเว็บไซต์ที่มีการจัดทำฐานข้อมูลสินค้าที่มีการเพิ่มข้อมูลสินค้าเข้าไปมากกว่า 2,000 รายการในแต่ละเดือน ซึ่งในแต่ละบทความเราได้ใช้เวลาในการจัดทำเนื้อหาและทำการค้นคว้าข้อมูลมาอย่างละเอียด รวมทั้งสัมภาษณ์และตรวจสอบข้อมูลโดยผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้าน เพื่อนำความรู้และข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดนี้มาส่งมอบเป็นบทความที่ผู้อ่านสามารถเชื่อถือได้
ยางนอกมอเตอร์ไซค์ ต่างจากยางรถมอเตอร์ไซค์อย่างไร
ยางนอกมอเตอร์ไซค์ คือ ส่วนของยางที่อยู่ด้านนอกล้อและสัมผัสกับพื้นถนนโดยตรง ทำหน้าที่รับน้ำหนักรถ ยึดเกาะถนน และลดแรงกระแทกจากพื้นผิว ซึ่งอาจใช้ร่วมกับยางในหรือเป็นแบบ Tubeless ที่ไม่ต้องมียางในก็ได้ ในขณะที่คำว่ายางรถมอเตอร์ไซค์เป็นการเรียกรวมทั้ง “ยางนอก” และ “ยางใน” ซึ่งครอบคลุมทุกส่วนของยางที่ติดตั้งบนล้อและมีบทบาทร่วมกันในการรองรับน้ำหนักและเสริมสมรรถนะการขับขี่
หากต้องการเปลี่ยนเฉพาะส่วนที่สึกหรอ เช่น หน้ายางด้านนอกแตกหรือหมดดอก แต่ยางในยังอยู่ในสภาพดี มักเลือกเปลี่ยนยางนอกมอเตอร์ไซค์ เพื่อลดค่าใช้จ่าย แต่หากยางทั้งชุดเสื่อมสภาพ มีรอยรั่วบ่อย หรือใช้มานานแล้ว ควรเลือกเปลี่ยนทั้งยางรถมอเตอร์ไซค์ เช่น ยางนอก ยางใน หรือ Tubeless เพื่อความปลอดภัยและสมรรถนะที่ครบถ้วนกว่า
วิธีการเลือกยางนอกมอเตอร์ไซค์
ยางนอกมอเตอร์ไซค์มีหลายประเภทและหลากหลายขนาด ซึ่งมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน ดังนั้น ขอแนะนำให้คุณทำความเข้าใจกับวิธีการเลือกยางนอกมอเตอร์ไซค์ที่ถูกต้อง โดยพิจารณาจากข้อมูลดังต่อไปนี้
เลือกจากประเภทของยางนอกมอเตอร์ไซค์
ยางนอกมอเตอร์ไซค์นั้นมีหลากหลายประเภท ซึ่งแต่ละประเภทก็ถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับลักษณะการขับขี่ที่แตกต่างกันออกไป โดยหัวข้อนี้ขอแนะนำให้คุณได้รู้จักกับ 4 ประเภทของยางนอกมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ดังนี้
Road / Touring Tire สำหรับขับขี่บนถนนทั่วไป
เป็นยางที่พบเห็นได้บ่อยมากที่สุด เหมาะสำหรับใช้ขับขี่บนถนนเรียบทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นถนนลาดยางหรือถนนคอนกรีต หรือถนนที่มีความขรุขระประมาณหนึ่งที่อาจสามารถพบเจอได้ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ยางประเภทนี้จึงถูกใช้ในรถมอเตอร์ไซค์เกือบทุกประเภท โดยลักษณะของยางจะมีความแข็ง สึกหรอยาก มีดอกยางประมาณหนึ่ง ร่องยางลึก จึงยึดเกาะได้ดี ซึ่งในแต่ละแบรนด์ก็จะมีสูตรและดีไซน์ที่แตกต่างกันไป สำหรับข้อพิจารณาคือ เป็นยางไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและพื้นถนนที่มีความขรุขระมากเกินไป
Cruiser Tire สำหรับรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
Cruiser Tire เป็นยางนอกที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ หรือรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ล้อขนาดใหญ่ ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้มาก อีกทั้งยังมีลักษณะพิเศษคือหน้ายางจะมีความกว้างและขนาดใหญ่กว่ายางรถมอเตอร์ไซค์ปกติ ส่วนเนื้อยางจะมีความแข็งปานกลางและมีความยืดหยุ่นประมาณหนึ่ง นอกจากนี้ ยังออกแบบดอกยางมาให้มีความละเอียดกว่า ช่วยเพิ่มความหนึบของยาง จึงทำให้ยึดเกาะพื้นผิวถนนได้ดีและควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ได้ง่ายยิ่งขึ้น แต่เหมาะสำหรับขับขี่ทางเรียบ ไม่ควรขับขี่ถนนที่มีความขรุขระสูง
Off-road Tire สำหรับขับขี่ในพื้นที่ขรุขระ
Off-road Tire ชื่อตรงตัวเลยก็คือยางนอกมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะเป็นอย่างยิ่งกับรถวิบาก โดยออกแบบมาเพื่อใช้ขับขี่บนพื้นถนนหรือพื้นผิวที่มีอุปสรรคสูง ไม่ว่าจะเป็นทางลูกรัง ทางดินโคลน ทางที่เป็นหลุมบ่อ ซึ่งมีลักษณะเด่นคือดอกยางจะน้อยกว่า เนื้อยางมีความแข็งน้อยกว่า และร่องยางจะลึกกว่ายางนอกมอเตอร์ไซค์ทุกประเภท ทำให้สามารถรีดน้ำ เศษดิน โคลน หรือเศษหินต่าง ๆ ออกจากยางได้ดี สามารถขับขี่บนพื้นถนนเรียบได้ แต่จะยึดเกาะได้ไม่ดีเท่าไรนัก จึงต้องมีความระมัดระวังสูง ไม่ขับขี่ด้วยความเร็ว
Slick / Hyper Sport สำหรับการแข่งขันที่ต้องใช้ความเร็วสูง
ยางนอกมอเตอร์ไซค์ประเภท Slick และ Hyper Sport เป็นยางที่เหมาะสำหรับขับขี่บนพื้นถนนที่มีความเรียบ โดยลักษณะเด่นคือมีเนื้อยางที่นุ่มและไม่มีดอกยาง เพื่อให้หน้ายางสัมผัสกับพื้นผิวถนนได้มากที่สุด เพื่อให้ถ่ายทอดความเร็วของเครื่องยนต์ออกมาได้อย่างเต็มที่ อีกทั้งยังยึดเกาะบนพื้นถนนแห้งได้อย่างดีเยี่ยม ยางประเภทนี้จึงมักจะถูกใช้กับรถแข่ง เพราะพื้นผิวสนามแข่งมักมีความเรียบ เมื่อใช้ยางประเภทนี้จึงช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุได้ดีแม้ในตอนที่ขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ตรวจสอบโครงสร้างของยางให้เหมาะสมกับลักษณะการขับขี่
โครงสร้างของยางนอกมอเตอร์ไซค์นั้นสามารถแบ่งได้เป็น 2 ชนิด ซึ่งแต่ละชนิดจะมีคุณสมบัติเด่นที่ออกแบบมาให้เหมาะสมกับลักษณะการขับขี่ที่แตกต่างกัน คุณจึงจำเป็นต้องตรวจเลือกโครงสร้างของยางที่เหมาะกับคุณมากที่สุด
- ยางเรเดียล (Radial) เป็นยางที่มีโครงสร้างชั้นผ้าใบเรียงตัวในแนวรัศมีของยาง ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและการสะสมความร้อนระหว่างการขับขี่ โครงสร้างนี้ทำให้ยางมีความยืดหยุ่นสูง ยึดเกาะถนนได้ดี และให้ความนุ่มนวลขณะใช้งาน ยางเรเดียลเหมาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือการเดินทางระยะไกล เช่น มอเตอร์ไซค์สปอร์ตและทัวริ่ง เพราะช่วยเพิ่มสมรรถนะและความมั่นคงในการควบคุมรถ
- ยางไบแอส (Bias) มีโครงสร้างชั้นผ้าใบวางไขว้กันในมุมเฉียง ทำให้ยางมีความแข็งแรงและสามารถรองรับน้ำหนักได้ดี โครงสร้างนี้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปหรือการขับขี่ในพื้นที่ที่ถนนไม่เรียบ เช่น การบรรทุกของหนัก หรือการขับขี่ในเมือง ยางไบแอสเป็นตัวเลือกที่นิยมสำหรับมอเตอร์ไซค์ออฟโรดหรือรถที่ต้องการความทนทานและใช้งานหลากหลาย ด้วยราคาที่คุ้มค่าและคุณสมบัติที่ตอบโจทย์การใช้งานได้ดีในทุกสภาพถนน
เลือกขนาดยางนอกมอเตอร์ไซค์ให้ตรงสเปกและปลอดภัย
การเลือกขนาดยางนอกมอเตอร์ไซค์ให้เหมาะสมไม่ควรพิจารณาเพียงขนาดของขอบล้อเท่านั้น แต่ยังต้องตรวจสอบความกว้างของยางและความสูงของแก้มยางร่วมด้วย โดยมีวิธีการพิจารณาที่เข้าใจง่าย ดังนี้
เลือกความกว้างของยางตามความเร็วหรือการยึดเกาะถนน
ความกว้างของยางจะมีทั้งที่ระบุเป็นนิ้ว เช่น 2.25 นิ้ว และมิลลิเมตร เช่น 190 มิลลิเมตร ซึ่งตัวเลขยิ่งมาก หน้ายางยิ่งกว้าง โดยยางหน้ากว้างและหน้าแคบจะมีคุณสมบัติเด่นที่แตกต่างกันออกไป ดังนี้
- ยางหน้าแคบ : ยิ่งยางมีหน้าแคบเท่าไร ก็ยิ่งทำให้ยางน้ำหนักเบา ซึ่งส่งผลให้มีอัตราเร่งเพิ่มขึ้นและทำความเร็วได้ดี เหมาะสำหรับขับขี่บนถนนเรียบทั่วไป แต่เมื่อหน้ายางแคบก็ทำให้สัมผัสกับพื้นผิวถนนได้น้อยลง จึงยึดเกาะถนนได้ไม่ดี ไม่เหมาะสำหรับขับขี่ยามฝนตกถนนลื่น และไม่ควรเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
- ยางหน้ากว้าง : ในทางกลับกัน เมื่อยางมีหน้ากว้างเท่าไร ก็ทำให้ยางมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น ทำให้อัตราเร่งลดลงและทำความเร็วได้ไม่ดีเท่าไรนัก แต่สิ่งที่ได้มาคือประสิทธิภาพการยึดเกาะพื้นผิวถนนที่ดี ขับขี่ได้นุ่มนวลและปลอดภัยยิ่งขึ้น
เลือกความสูงของแก้มยางให้เหมาะกับการขับขี่
ความสูงของแก้มยาง หรือขนาดของแก้มยาง จะใช้วิธีการวัดจากไหล่ยางด้านนอกไปจนถึงขอบยางด้านใน ที่ส่วนใหญ่แล้วทางแบรนด์จะระบุเป็นค่าที่วัดจากเปอร์เซ็นต์ของความกว้างหน้ายาง เช่น บนแก้มยางระบุเป็นค่า 100/80 ก็คือ 80% ของ 100 มม. = ยางมีความสูง 80 มม.
- แก้มยางต่ำ : เช่น 50%, 60% มีข้อดีคือช่วยให้ควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ได้ง่าย โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้งหรือเส้นทางที่มีความคดเคี้ยว อีกทั้งยังยึดเกาะถนนได้ดีกว่าแก้มยางสูง แต่ยางมีความแข็งกว่า เวลาขับขี่จึงไม่ค่อยนุ่มนวล และต้องระวังยิ่งขึ้นเมื่อขับขี่บนพื้นถนนขรุขระ เพราะอาจทำให้ล้อเสียหายได้
- แก้มยางสูง : เช่น 80% มีข้อดีคือช่วยให้ขับขี่ได้นุ่มนวลมากกว่า เนื่องจากรองรับแรงกระแทกหรือการสั่นสะเทือนได้ดี ใช้ขับขี่ได้กับทุกสภาพพื้นผิวถนน แต่การควบคุมนั้นยากกว่าแก้มยางต่ำ จึงเหมาะกับขับขี่ถนนทางตรงเป็นหลัก หากเป็นถนนที่มีความคดเคี้ยวหรือทางโค้งต้องขับขี่ด้วยความระมัดระวัง
เลือกขนาดขอบล้อเพื่อประสิทธิภาพในการควบคุม
คุณสามารถตรวจสอบขนาดขอบล้อหรือวงล้อรถมอเตอร์ไซค์ได้จากรายละเอียดบนแก้มยาง เช่น 100/80-14 54S TL หมายความว่าขนาดขอบล้ออยู่ที่ 14 นิ้ว โดยวัดจากเส้นผ่าศูนย์กลางของขอบวงล้อด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง
- มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก : เช่น มอเตอร์ไซค์พิกัด 100 - 125cc มักจะใช้ขอบล้อขนาดเล็กประมาณ 10-14 นิ้ว มีข้อดีคือควบคุมง่าย น้ำหนักเบา เหมาะสำหรับขับขี่ภายในเมืองหรือพื้นถนนเรียบ
- มอเตอร์ไซค์สปอร์ตหรือบิ๊กไบค์ : มักจะใช้ขอบล้อขนาด 17-21 นิ้ว มีข้อดีคือรับน้ำหนักได้มาก มีความมั่นคงสูง เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วแล้วเบรกทำให้รถไม่แกว่งง่าย แต่ก็มีอัตราเร่งที่ช้ากว่าล้อขนาดเล็ก เนื่องจากมีน้ำหนักมากกว่า
10 ยางนอกมอเตอร์ไซค์ ยี่ห้อไหนดี ยึดเกาะพื้นถนนได้ดี
สินค้า | รูปภาพ | ราคาต่ำสุด | จุดเด่น | |
|---|---|---|---|---|
1 | MICHELIN ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น CITY PRO | | ยี่ห้อมีชื่อเสียงด้านคุณภาพ แข็งแรงพิเศษ ต้านทานการแทงทะลุ | |
2 | Dunlop ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น Sportmax GPR-300 | | จากแบรนด์ระดับโลก โครงสร้างสมดุลแบบ Radial ยึดเกาะถนนดี | |
3 | Bridgestone ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น Battlax SC | | ผสมเทคโนโลยีที่หลากหลาย เน้นยึดเกาะดี ขับขี่ได้คล่องตัว | |
4 | Camel ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น CM705 | | ดีไซน์โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ใช้สำหรับรถแบบมอเตอร์ครอส | |
5 | Deestone ยางนอกมอเตอร์ไซค์ | | ผ่านการตรวจเช็กมาตรฐาน ไม่ต้องใช้ยางในก็ขับได้นุ่มลื่นยิ่งขึ้น | |
6 | Veerubber ยางนอกมอเตอร์ไซค์ ลาย Gold Finger | | ราคาย่อมเยา อายุการใช้งานยาวนาน ให้คุณสัมผัสการขี่ที่สบายขึ้น | |
7 | Deestone D977 | | ยึดเกาะถนน แก้มเตี้ย ดอกยางชัด ขับบนพื้นถนนเปียกได้ | |
8 | Pirelli ยางนอกมอเตอร์ไซค์ ｜Diablo Rosso Sport | | โครงสร้างยาง Bias Tubeless เหมาะกับรถจักรยานยนต์สปอร์ต | |
9 | PKT ยางนอกมอเตอร์ไซค์ | | เนื้อพื้นผิวของยางสัมผัสน้ำแล้วไม่แข็ง ดอกยางเฉี่ยวไล่น้ำได้ดีมาก | |
10 | Goodride ยางนอกมอเตอร์ไซค์ | | ยางนอกสัญชาติไทยแท้ ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ เกาะติดถนน |
ยี่ห้อมีชื่อเสียงด้านคุณภาพ แข็งแรงพิเศษ ต้านทานการแทงทะลุ
หากให้พูดถึงยี่ห้อที่โด่งดังเรื่องยางรถเป็นพิเศษ เราเชื่อว่าหลายคนน่าจะนึกถึงชื่อ 'MICHELIN' อย่างแน่นอน สำหรับยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น CITY PRO ของ MICHELIN นี้เป็นยางนอกที่มีคุณสมบัติต้านทานการแทงทะลุด้วยนวัตกรรมที่เรียกว่า MOT ซึ่งเป็นการออกแบบดอกยางให้สลับเหลื่อมกัน ยากต่อการถูกกระแทกขณะขับขี่ นอกจากนี้ ด้วยการออกแบบเป็นพิเศษของดอกยางยังทำให้แม้พื้นถนนลื่นก็ยังคงยึดเกาะได้ดี คุ้มค่าต่อการใช้งานมาก ๆ ครับ
จากแบรนด์ระดับโลก โครงสร้างสมดุลแบบ Radial ยึดเกาะถนนดี
สำหรับยางนอกมอเตอร์ไซค์จากยี่ห้อ 'Dunlop' รุ่น Sportmax GPR-300 เป็นยางที่ถูกผลิตขึ้นสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตที่มีกำลังขับเคลื่อนสูง ออกแบบด้วยโครงสร้างที่ให้ความสมดุลเป็นพิเศษแบบ Radial เลี้ยวยึดเกาะถนนได้ดีไม่ลื่น ดอกยางออกแบบให้มีความเฉพาะตัวจากเทคโนโลยีโครงสร้าง JLB จึงขับขี่บนพื้นที่ขรุขระหรือพื้นที่เปียกก็ไม่มีปัญหา แม้ราคาจะค่อนข้างสูงแต่ถ้าคุณต้องการยางนอกมอเตอร์ไซค์สปอร์ตที่ช่วยทำให้การขับขี่ปลอดภัยขึ้นได้ ให้ยางรุ่นนี้เป็นตัวเลือกของคุณดูครับ
ผสมเทคโนโลยีที่หลากหลาย เน้นยึดเกาะดี ขับขี่ได้คล่องตัว
'Bridgestone' เป็นยี่ห้อยางนอกมอเตอร์ไซค์ที่มีสมรรถนะสูงด้านการควบคุม ถูกผลิตขึ้นเพื่อใช้งานกับมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่และสกูตเตอร์ขนาดใหญ่โดยเฉพาะ ตัวล้อใช้วัสดุที่มีพื้นผิวยึดเกาะอย่างดี ทนทานต่อทุกสภาพถนน รองรับน้ำหนักของรถได้โดยไม่เสียรูปทรง ช่วยทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างธรรมชาติ หักเลี้ยวเข้าโค้งแล้วไม่แข็งหรือไวจนเกินไป ควบคุมง่าย เพราะมีหน้ายางกว้างเป็นพิเศษ ที่สำคัญคือมีขนาดรอบวงให้เลือกตั้งแต่ 12 - 16 นิ้วครับ
ดีไซน์โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ใช้สำหรับรถแบบมอเตอร์ครอส
รถมอเตอร์ไซค์แบบมอเตอร์ครอสเป็นรถที่จำเป็นต้องใช้ยางที่ถูกออกแบบเป็นพิเศษ โดยยางยี่ห้อ 'Camel' รุ่น CM705 เป็นยางนอกมอเตอร์ไซค์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานกับรถวิบากอย่างมอเตอร์ครอสโดยเฉพาะ เนื้อยางค่อนข้างแข็งไม่เสียทรงง่าย ที่สำคัญคือ มีดอกยางรูปทรงนูนแข็งสำหรับยึดเกาะบนพื้นผิวถนนแบบดิน เพราะรถมอเตอร์ครอสจำเป็นต้องขับขี่ในพื้นดินบ่อยครั้ง ไม่สามารถใช้ยางนอกมอเตอร์ไซค์แบบทั่วไปได้นั่นเองครับ
ผ่านการตรวจเช็กมาตรฐาน ไม่ต้องใช้ยางในก็ขับได้นุ่มลื่นยิ่งขึ้น
'Deestone' รุ่นนี้เป็นยางนอกมอเตอร์ไซค์รูปแบบ Radial ไม่จำเป็นต้องใช้ยางในเสริมก็สามารถขับขี่ได้สบาย ๆ เพราะยางมีความหนาเป็นพิเศษ ผ่านมาตรฐานการผลิตที่รับรองได้ว่าปลอดภัย เหมาะสำหรับใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กทั่วไป เช่น Scoopy-I, Zoomer-X เป็นต้น ถอดเปลี่ยนง่าย ๆ ได้ด้วยตัวเอง ดอกของยางชัดช่วยลดแรงเสียดสีจากพื้นถนนที่ลื่น แม้จะเป็นช่วงระยะการเลี้ยวก็ยังคงยึดเกาะได้ ที่สำคัญคือรับแรงกระแทกเมื่อรถตกหลุมหรือเหยียบก้อนหิน ช่วยทำให้ทรงตัวง่ายครับ
ราคาย่อมเยา อายุการใช้งานยาวนาน ให้คุณสัมผัสการขี่ที่สบายขึ้น
ยางนอกมอเตอร์ไซค์ขนาด 17 นิ้ว รุ่นนี้ เป็นยางนอกที่เหมาะสำหรับการใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กทั่วไป เกาะถนนได้ดี ฝนตกไม่มีปัญหา ลาย Gold Finger ที่ถูกสลักบนล้อยางช่วยรีดน้ำออกส่งผลให้ขับขี่ได้แบบไม่ลื่นไถล ขับขี่ได้คล่องตัวสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็วเป็นพิเศษ อีกทั้งยังผ่านมาตรฐานจาก มอก. มั่นใจในคุณภาพของยางได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็มีข้อเสียที่ไม่ควรมองข้ามคือยางรุ่นนี้ไม่สามารถกันการแทงทะลุได้ หากต้องการยางที่ทนต่อการแทงทะลุคุณอาจต้องมองหารุ่นอื่นครับ
ยึดเกาะถนน แก้มเตี้ย ดอกยางชัด ขับบนพื้นถนนเปียกได้
- ตัวยางเหมาะสำหรับใช้กับมอเตอร์ไซค์ทั่วไปที่มีขนาดเล็กมากกว่าขนาดใหญ่
- โครงสร้างยางเป็นใยโลหะที่มีความแข็งแรงสูง เสียรูปยาก อายุใช้งานยาวนาน
- ดอกยางแบบ Eagle ช่วยป้องกันการลื่นไถลบนถนนเปียกได้ดีกว่ายาวทั่วไป
- แก้มยางเตี้ย ทำให้สามารถยึดเกาะถนนได้ดีบนความเร็วสูง เพิ่มความคล่องตัว
Pirelliยางนอกมอเตอร์ไซค์ ｜ Diablo Rosso Sport
โครงสร้างยาง Bias Tubeless เหมาะกับรถจักรยานยนต์สปอร์ต
โครงสร้างยางแบบ Bias Tubeless เหมาะกับรถจักรยานยนต์สปอร์ตและ Touring ขนาดเล็ก
ออกแบบลายดอกให้มีร่องคม และรูปทรงใหญ่ เพื่อการควบคุมที่มั่นคงทั้งทางตรงและทางโค้ง
คอมปาวด์ยางผสมซิลิกา ช่วยให้ขับขี่ได้ดีทั้งบนพื้นผิวแห้งและเปียก เกาะถนนดี ลดแรงกระแทก
การสึกของดอกยางมีความสม่ำเสมอ ให้สมรรถนะคงที่แม้ใช้งานนาน (เมื่อใช้งานบนถนนทั่วไปในเมือง)
เนื้อพื้นผิวของยางสัมผัสน้ำแล้วไม่แข็ง ดอกยางเฉี่ยวไล่น้ำได้ดีมาก
'PKT' เป็นยี่ห้อยางนอกมอเตอร์ไซค์ที่ถูกผลิตขึ้นในไทย โดยคุณสามารถมั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยได้ เพราะทุกชิ้นที่ถูกวางขายต่างก็ผ่านการตรวจสอบที่มีมาตรฐานของ มอก. มาทั้งหมดแล้ว เหมาะสำหรับใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กทั่วไปในชีวิตประจำวัน เช่น Zoomer-X เป็นต้น ดอกยางลึกโฉบเฉี่ยวช่วยไล่น้ำขณะขับบนถนนเปียกได้ดี ส่งผลให้การทรงตัวของผู้ขับขี่สบายยิ่งขึ้น ทนทานต่อแสงแดดและความร้อนไม่สึกหรอง่าย
ยางนอกสัญชาติไทยแท้ ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ เกาะติดถนน
ยางนอกมอเตอร์ไซค์จาก 'Goodride' เป็นยางที่ผลิตขึ้นมาในประเทศไทย หาซื้อง่าย คุณภาพคุ้มราคา โดยยางรุ่นนี้เป็นยางแบบ Radial ที่มีโครงสร้างของยางแข็งแรงจากโลหะ ไม่จำเป็นต้องใช้ยางในก็สามารถขับขี่ได้ เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก เช่น สกูตเตอร์ เป็นต้น เนื่องจากยางมีขนาดเพียง 12 นิ้วเท่านั้น แต่ถึงแม้ยางจะมีขนาดไม่ใหญ่ แต่เพราะมีพื้นที่หน้ากว้างของยางค่อนข้างมาก ทำให้การยึดเกาะถนนดี ขับขี่ในชีวิตประจำได้อย่างปลอดภัยครับ
รหัสบนยางนอกมอเตอร์ไซค์คืออะไร
รหัสบนยางนอกมอเตอร์ไซค์เป็นข้อมูลที่ใช้ระบุคุณสมบัติของยาง เช่น ความกว้าง เส้นผ่านศูนย์กลาง ดัชนีรับน้ำหนัก และสัญลักษณ์ความเร็ว โดยมีทั้งแบบนิ้ว (เช่น 3.25-19 54P WT) และแบบเมตริก (เช่น 100/80-14 54S TL) ซึ่งการเข้าใจรหัสเหล่านี้จะช่วยให้เลือกและเปลี่ยนยางได้ตรงสเปก ปลอดภัย และเหมาะกับการใช้งานมากที่สุด
ควรเปลี่ยนยางนอกมอเตอร์ไซค์เมื่อไร
ควรเปลี่ยนยางนอกมอเตอร์ไซค์เมื่อดอกยางสึกจนใกล้ถึง TWI (Tread Wear Indicator) หรือมีความลึกน้อยกว่า 1.6 มม. โดยหากพบรอยแตกร้าวหรือบวมผิดปกติก็ควรเปลี่ยนทันที นอกจากนี้ แม้ดอกยางยังอยู่ในสภาพดี แต่หากใช้งานมาแล้ว 2 - 3 ปี หรือวิ่งครบ 10,000 - 15,000 กม. ก็ควรเปลี่ยนใหม่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
TOP 5 ยางนอกมอเตอร์ไซค์ แนะนำ
อันดับที่ 1: MICHELIN｜ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น CITY PRO
อันดับที่ 2: Dunlop｜ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น Sportmax GPR-300
อันดับที่ 3: Bridgestone｜ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น Battlax SC
อันดับที่ 4: Camel｜ยางนอกมอเตอร์ไซค์ รุ่น CM705
อันดับที่ 5: Deestone｜ยางนอกมอเตอร์ไซค์
คลิกที่นี่สำหรับการจัดอันดับคำบรรยายสินค้าแต่ละรายการอ้างอิงจากเนื้อหาที่แสดงในเว็บไซต์ผู้ผลิต แบรนด์ และเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซ